Alles anzeigenDas Verhalten ist schon gewünscht. Beim Standstill wird der Wandler geöffnet und er kommt erst mit nem Tip-in wieder.
Daher läuft er dir zurück. Wenn du nen Tip-in machst, dürfte er nicht mehr lasch zurückrollen.
Man hat das Kriechen bewusst so stark wie möglich rausgenommen, um Kraftstoff zu sparen.
Wenn du die volle Kriechleistung willst, dann ist es besser du gehst in den Rangiermodus.
Dazu ggf. kurz nach R und wieder nach D. Anschließend kannst du auch ohne Unlocktaste wieder in R wechseln. So merkt man, dass du im Rangiermodus bist.
Danke dir! Dass der Wandler bei den aktuellen Fahrzeugen im Stand offen ist hattest du mal geschrieben aber ich dachte nicht, dass er das in dem Fall sogar bleibt wenn man nicht mehr auf der Bremse steht.
Zumindest hat das dann nichts mit meinem Problem aus dem ersten Beitrag in dem Thread zu tun.