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Stimmt, ich glaube, das funktioniert sogar noch ganz klassisch mit dem Schlüssel. Unter der Abdeckung befindet sich ja ein Schlüsselloch, und im Funkschlüssel selbst ist noch ein mechanischer Schlüsselbart integriert.

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Einfach alle 3 Monate ändern dann ist beides aktuell

Stimmt, ich glaube, das funktioniert sogar noch ganz klassisch mit dem Schlüssel. Unter der Abdeckung befindet sich ja ein Schlüsselloch, und im Funkschlüssel selbst ist noch ein mechanischer Schlüsselbart integriert.

Das Problem hatte ich beim Cupra Born - verschiedene CR2032 versucht. Obwohl neu ging die Türe nicht auf.
Das mit dem Überzug und den geriffelten hatte ich auch schon gelesen und kann dem zustimmen.
Mit denen habe ich gute Erfahrungen:

Ich hatte im Sommer auch Stress mit meinem Schlüssel; ausgerechnet am Morgen als wir
in Urlaub fahren wollten.

Also am Urlaubsort neue Batterien gekauft (NoName); ohne Erfolg. Wir hatten den Ersatzschlüssel
dabei und haben den dann benutzt.

Aus dem Urlaub…

Richtig, den gibt es ja auch noch …

Stimmt, ich glaube, das funktioniert sogar noch ganz klassisch mit dem Schlüssel. Unter der Abdeckung befindet sich ja ein Schlüsselloch, und im Funkschlüssel selbst ist noch ein mechanischer Schlüsselbart integriert.

Stimmt, ich glaube, das funktioniert sogar noch ganz klassisch mit dem Schlüssel. Unter der Abdeckung befindet sich ja ein Schlüsselloch, und im Funkschlüssel selbst ist noch ein mechanischer Schlüsselbart integriert.

Ja, da habe ich auch eine deponiert. Bei Ausfall des Schlüssels lässt sich der Wagen mittels Smartphone öffnen, auf dass dann die Batterie gewechselt werden kann. Remember, life's a bitch, solche Ausfälle passieren nicht immer nur vor der…

Ich habe den Treffen-Thread aktualisiert, die Fotos von Toscha42 verlinkt und bei der Gelegenheit auch gleich ein paar „Ingolstadt-Orden“ verliehen.

Falls ich jemand vergessen habe, einfach kurz Bescheid geben.

VG
Christoph