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Hab dieselbe Überlegung.... halt mich auf dem Laufenden

Klar gehen die noch. Bisschen auffüllen mit Scheibenkleber und los geht’s.

Heimtückisch. Beim Räderwechsel eine ordentliche Überraschung

Schonmal Panzertape probiert ? dann gehen die bestimmt nochmal 10tkm

Da geht noch eine Saison… oder… oder?!

Wird wohl Zeit für neue Reifen und eine Vermessung inkl. Einstellung der Spur.

Oder… direkt ein KW DDC?

Ich kann mich hier einreihen.
Das Auto ist gerade mal 14 Monate alt und hat einen seit zwei Wochen einen Swimmingpool in der linken Rückleuchte.

BMW tauscht auf Garantie

wirklich angenehm 😄

dann werde ich das bei meinem G21 auch planen…
bin mir nur unsicher mit den dickeren Gummis hinten ☺️

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Naja, indem man die Feder so konstruiert, das die Federrate und die anderen Kennwerte entsprechend so sind, das hier eine bessere Dämpfung erreicht wird..

Nur weil eine Feder kürzer ist als eine andere muss das nicht zwangsläufig den Komfort…

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Hallo Andi82

Hattest du schon die Möglichkeit nachzuschauen?

Danke dir

ich weiss ja nicht wie Eibach das hin bekommt… aber in meinem Z4 ist die Pro Kid Feder angenehmer als als das Original 😅

ist es bei g21 auch so ?

Alles klar, entschuldig