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Update:
Aktuell 93% an der Bulgarisch-Türkischen Grenze.

Auch bei einem neuen G21 hättest Du zumindest die Möglichkeit, das nervige Gepiepse via Bimmercode auszuschalten.
Das wird beim G50/51, da anderes OS, wohl nicht mehr so ohne weiteres möglich sein.

Und wenn es beim R6 Diesel bleiben soll, wirst Du beim…

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Ich würde bei dem G21 bleiben.
Bei jeglichen Modellen die BMW in letzter Zeit vorgestellt hat stelle ich mir nur die Frage, ob sie sich vor allem designtechnisch selbst abschaffen wollen. Geht einfach gar nicht, vor allem das interior mit dem…

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Wenn du mit dem Wagen zufrieden bist, dann ist es überlegenswert ihn weiterzufahren.
Denn die unerwünschten piependen oder sonstwie bevormundenden "Helfer" werden immer mehr und sind auch oft nicht dauerhaft deaktivierbar.

Wenn du unbedingt einen neuen…

Ich würde den Check auf jeden Fall rechtzeitig machen und alle anfallenden Defekte noch durch die Neuwagengarantie reparieren lassen.

Danach kannst du immer noch über die Verlängerung nachdenken

Eine Option wäre natürlich auch, das jetzige Fahrzeug zum Ende des Leasings zu übernehmen und weiterzufahren. Das hätte ich der Vollständigkeit halber im Eingangspost erwähnen sollen.

Oder anders gesagt: wenn ein neuer G21 qualitativ schlechter und…

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Korrekt. Missverständlich von mir formuliert.

Dennoch ginge es ja darum, dass das kein Problem ist, wenn der Wert über 80 Prozent liegt. Wird nur auf anderem Wege erreicht.

[…]


Korrekt. Missverständlich von mir formuliert.

Dennoch ginge es ja darum, dass das kein Problem ist, wenn der Wert über 80 Prozent liegt. Wird nur auf anderem Wege erreicht.