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Genau so eine habe ich auch.
Drahtbürstr war wohl missverständlich. Mit Draht habe ich mich auf den Trägerdraht beziehen wollen

Gut dann gucke ich wohl mal im entsprechenden Tool nach der Anleitung für den Ausbau.

Regulär reparieren bedeutet, Felge einmal abdrehen und neu lackieren.
Glanzgedrehte Felgen sind dahingehend leider umständlich in der Instandsetzung.
Kostenpunkt ca 200 Euro.

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War nur eine geringe Hoffnung an die ich mich geklammert habe, dass es evtl. hilft und nichts beim Ladestart aktiv wird. Sonst würde ich mir das auch nicht geben.

Kommt aber genau von dem Bereich, hab alle Lager soweit geprüft und die Feder Sitz in der Führung. Kommt auch nur beim axialen bewegen der Felge. Hoch Runde wie die Bewegung der Feder überhaupt nicht

Front finde ich sogar gelungen.
Heck ist ok.

Innenraum, bzw. Cockpit aber einfach nur grausam. Könnte ich nicht drin sitzen und mich mit anfreunden. Finde BMWs Richtung einfach nur traurig. Glaube der G20 wird, wenn man sich die neuen Designsprachen…

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Die haben schon mehrere Videos zu diesem Thema hochgeladen, klingt sehr sehr gut. Und das auch ohne extreme Burbels wenn man keine Software macht.

Es klingt sehr natürlich und harmonisch:

youtube.com/watch?v=O7fDhL9gMJc


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Gönne dir eines und nimm die Schutzhülle dazu (CTEK Protect Bumper 300).

Dann kannst du auch beruhigt im Wagen sitzen und Sachen einstellen, oder sonstwas, ohne dass du besorgt sein musst, dass die Batterie dadurch rasch leer wird.
Denn es entstehen…

Driving Assistant Professionalität

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Ich würde mir da keine Gedanken machen, die Lichtmaschine ladet mit wesentlich höheren Strömen.

Ich kümmere mich, aber mega ärgerlich