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(Zitat von Nicolas-340i) Nein, Klappensteuerung habe ich nicht verbaut und ja, die Klappensteuerung macht klanglich schon einen hörbaren Unterschied. Bei mir sehr entscheidend war allerdings ein weiterer Faktor. Das "Einfahren" der AGA bringt nochmal mindestens den gleichen Effekt wie die DP selbst. Hab bei meinem nach 2tkm die DP verbaut und war im ersten Moment nach dem Tausch etwas enttäuscht, ja der Klang hat sich verändert und wurde subjektiv schöner aber wenn ich an den Wechsel des ESD in …
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Hallo Nicolas, komme zwar nicht aus der Ecke Bielefeld, hab aber seit einiger Zeit die HJS DP verbaut. Nach meinem Eindruck würde ich aber sagen, M340i + Downpipe ist trotzdem deutlich dezenter als der RS3 vom Nachbar. Gefühlt bringt dir die Downpipe den typischen etwas tieferen, dumpferen Klang. Die Lautstärke ist kaum verändert. Ich finde es klingt besser aber Wunder sollte man keine erwarten. Klanglich bleibt er unauffällig so lange man nicht mit Sport Plus bei 4000U Innerorts rumdümpelt. Vie…
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Hey Schmittler, ja ich weiß was du meinst. Hatte ich bei meinem M340i auch schon. Ist ein Mildhybrid mit OPF falls das später Mal bei der Lösung helfen sollte. Bei mir war es in der Einfahrphase häufiger. Direkt nach den ersten 2000km habe ich die HJS Downpipe verbaut. Seither ist es deutlich seltener geworden und kommt nur noch alle paar Monate Mal vor.
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Hat jemand schon Mal selbst die Seitenschweller angebaut? Konkret geht es eigentlich um die Kunststoffnieten. Diese werden ja beim Einsetzen durch Zug gespreizt und dann aber oberhalb der Abrisskante zugleich verschraubt... Mit was für einem Werkzeug wird das gemacht? Eine normale Nietzange wird hier m.E. nach nicht funktionieren...? Danke schon Mal
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Hallo ihr lieben, biete die Spoilerlippe meines M340i G20 in Mineralweiß. Das Teil wurde nun ein Jahr auf dem Fahrzeug gefahren und dann durch den M Performance Spoiler ersetzt. Es hat wie gesagt keine Macken oder Kratzer. M.E. Gerade für 20+30 i/d Fahrer interessant, die etwas mehr Optik suchen. Preisvorstellung sind 50€. Abholung im Vorraum München oder Versand für 8,50€ möglich.
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(Zitat von M340dx) Der Unterschied bei der Sternmarkierung ist ein ganz einfacher... Reifen mit Stern wurden vom Hersteller direkt für gewisse BMW Modelle entwickelt bzw. optimiert. Daher haben Reifen mit Stern teils ein anderes Profil oder andere Profiltiefe. Beim Pilotsport 4s sieht man den Unterschied deutlich am Profil. Selber Reifen, selbe Dimension aber anderes Profil
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Ist nur hörensagen, ich glaube allerdings, dass es inzwischen keinen Start Stopp Knopf mehr gibt. Da die MHD ja elektrisch Starten und wegen der Emissionswerte
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Vielleicht etwas spät die Antwort, aber MHD haben doch eine zusätzliche Batterie und auch einen kleinen e-Motor. Wenn ich mich nicht täusche sind diese doch in der Reserveradmulde? Man kann daher doch auch einfach schauen ob Batterie und Motor verbaut sind...
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(Zitat von Hoinzi) Könnte mir nur vorstellen, dass die AHK aufgrund der Anhängelast einen höheren Tragindex benötigt und dass in dieser Kombination vielleicht der Turanza ausgeliefert wird. Aber ein Schema konnte ich auch nicht erkennen
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Mein G20 M340i mit 19" RFT wurde auf Bridgestone Turanza (T005 glaub ich) ausgeliefert. Kann bisher nichts schlechtes zum Reifen sagen aber Lobeshymnen sind genauso wenig angebracht. Verstehe nur immer noch nicht wieso man ein sportliches Auto mit Touring Reifen ausliefert. Hat sonst noch jemand Turanza? Und falls ja wie ist euer Eindruck? Kommt mir irgendwie so vor als wäre der Reifen wirklich selten ausgeliefert worden
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(Zitat von dariosoprek) Hallo, ich hätte noch den kleinen Performance Heckspoiler in schwarz matt daheim, da ich noch keine Zeit hatte ihn lackieren zu lassen. Ich finde allerdings man sollte ihn definitiv lackieren lassen. Die Oberfläche ist von Optik und Haptik eher bescheiden. Vielleicht geht es auch nur mir so, jedoch unlackiert wirkt er direkt "billig" und wirkt für mich vollkommen deplatziert auf einem Auto in dieser Preisklasse. Vielleicht geht es anderen ja anders, aber ich hatte 2 Sekun…
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Ich habe meinen die ersten 2.000km eingefahren und dann die HJS Downpipe verbauen lassen. Lautstärke hat sich beim Kaltstart minimalst erhöht, Betriebsgeräusch ist von der Lautstärke her nahezu identisch. Was sich meiner Meinung nach definitiv verändert hat ist die Tonlage. Das ganze Auto klingt dumpfer, rauchiger und basslastiger als davor. Außerdem hört man in der Fahrgastzelle stärker den Motorsound (auf eine positive Art). Ansprechverhalten finde ich deutlich besser geworden. Lange Rede kurz…