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Letzten Winter war ich froh wenn ich ne 3 stehen hatte. realistisch waren da immer so 25-28 km Reichweite (Stadtverkehr). An guten Tagen ohne Verkehr auch mal 30-31 km Über den Sommer hin konnte ich 51-54km schaffen wenn der Verkehr günstig war. Mit Klima waren es 5-6 KM weniger.. Auf die Reichweitenanzeige gebe ich eh wenig, die macht gefühlt eh was sie möchte.
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Das war bei mir auch so. Habe das Auto im November abgeholt und der Status war "Transportmodus" bin dann nochmal hin und die haben 4 Stunden versucht das Problem zu lösen. (Softwareupdates, Telefonhotline direkt mit bmw etc.) nichts ging und niemand wusste woran es liegt. Habs dann vorerst ignoriert und nach 2 Wochen war der Fehler verschwunden. ?♂️
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Hey, also ich habe eben mal bei meinem geguckt (ebenfalls Touring) Ich hab Werte (ab Werk) Verbrauch: 5.3l / 100km Durchschnittsgeschwindigkeit: 58.8 km/h Strecke elektrisch: 1330.7km Strecke Benzin: 2079,8 Ich fahre täglich 8 km zur Arbeit (2 km Innenstadt und 6 km Autobahn) und abends das Ganze wieder zurück. Da fahre ich rein elektrisch. Bei der Arbeit tanke ich dann jeden Tag. Ich fahre also Abends mit 100% Akku nach Hause. Dann kann ich noch ca 15km in Hamburg rumfahren und morgens wieder z…
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ich habe mir das so hergeleitet, dass das das Soundmodul ist, der den Verbrenner simuliert und das Auto somit für Fußgänger hörbar macht. Mit dem Fuß auf den Pedal, geht das Auto davon aus, dass ich gleich wieder los fahre und macht sich daher bemerkbar. Ist der Fuß nicht mehr auf dem Pedal, geht das Auto von einer längeren Ampelphase aus und schält das Modul entsprechend ab. Wie gesagt - meine Herleitung. Ich weiß nicht ob das so stimmt
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Habe im Hamburger Stadtverkehr ca. 23 kwh (Anzeige, 25-26kwh eigene Berechnung) mit allem an (Spotify, Klima etc. (keine Standheizung)). An guten Tagen wenn kein Verkehr ist und die Ampeln grün sind, fahre ich mit 19 kwh von der Arbeit nach Hause. Fahre dann aber auch wirklich sehr defensiv und wäre im normalen Verkehr definitiv ein Hindernis. Wie man 14.3 kwn schafft ist mir rätselhaft, zumal das ja sogar die theoretische Reichweite die BMW angibt übersteigen würde.
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Auslieferungsstopp 330e - BMW Hybrid nicht laden - Rückruf und Ausliefersperre wegen Schweißperle
Beitrag(Zitat von Piwi87) genau so ist es. ich lade an der normalen schuko im büro. dort heize ich vor während ich dran bin. Morgens heize ich vor wenn er nicht an der Steckdose hängt, sondern halt vom Akku. -
Auslieferungsstopp 330e - BMW Hybrid nicht laden - Rückruf und Ausliefersperre wegen Schweißperle
Beitrag(Zitat von darthwaidar) Ja, er meinte, dass auch ein Fahrzeug auf dem Hof stünde (allerdings kein 330 sondern irgend nen X) das davon betroffen sei. -
Auslieferungsstopp 330e - BMW Hybrid nicht laden - Rückruf und Ausliefersperre wegen Schweißperle
BeitragHi Leute, ich habe meinen neuen 330e Touring gestern abholen dürfen. Keinerlei Einschränkungen was Laden o.ä. angeht ♂️