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Offensichtlich straightpipe und eine "export" Version. Klingt sahne... aber fahren kannst du damit nur in deiner Phantasie. Die erste 0815 Streife zieht dich aus dem Verkehr, selbst wenn die grade einen Serienmörder verfolgen. Die brechen ab nur um dich zu exekutieren
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... ich verstehe die Frage irgendwie nicht. Du sagst, dass du hier viel über das ProKit gelesen hast (alles andere wäre auch strange) und dann fragst du aber nach Feedback?! Was sollen wir jetzt machen... (nur damit ich das richtig verstehe)... alle nochmal ihre Erfahrungen posten? ... Du hast das Buch schon gelesen, es dir nochmal vorzulesen, wird den Inhalt nicht verändern.
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Wenn du nur die Subs tauschst wirst du keinen Benefit haben. Es sei denn, du findest Lautsprecher die bei gleichem Ohm Wert einen höheren Wirkungsgrad vorweisen. Dann sollten es auch schon 3db sein, da du es sonst garnicht raushören kannst. Also musst du rausfinden welche technischen Daten deine Subs haben und dann welche mit 3db mehr Wirkungsgrad finden. So kann es zu einem Benefit führen, weil die vorhandene Endstufe weniger Leistung aufbringen muss... theoretisch. Man muss natürlich auch scha…
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Ich würde in jedem Fall die Lenkradheizung für 270,- mitnehmen. Ebenso die abgedunkelten Scheiben, dass macht optisch doch schon eine Menge her. Was die Innenfarbe angeht, würde ich in im Hinterkopf behalten, wie es bei einem Wiederverkauf verhällt. Rot ist jetzt nicht unbedingt eine Farbe die viele wollen. Wenn es Leasing ist, kannst du den Kommentar ignorieren. Sensatec Armaturen wäre auch noch eine Überlegung, da es ebenfalls optisch und haptisch aufwertend ist.
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Was Eigendämpfung angeht macht es aktuell Continental einfach besser. Die Sportcontact 7 wären das äquivalent zu den Michelin... dabei aber merklich komfortabler was die Eigendämpfung angeht. Im Grunde würdest du damit keines der guten Eigenschaften der Michelin verlieren. Wenn die Premiumcontact 7 für deinen M340 sportlich genug sind, könnten die etwas komfortabler sein... weniger Pick up und möglicherweise mehr Reichweite... jedoch weniger sportlich
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1. Satz Pirelli ab Werk 2. Wechsel auf PS4S und Wheelforce. - Hat 2 Sommer gehalten. Schätze unter 30k km. Können auch nur 25k sein. 3. Auf OEM Felgen Vredestein Wintrac Pro - haben 4 Winter gehalten. VA noch top 4. aktuell Conti SC7
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Mein Auto hat jetzt seit 4 Jahren den 3. Satz Reifen ohne * drauf und keinerlei Probleme mit dem VTG. Solange die Reifen sich gleichmäßig abfahren und man an der VA mit 3mm Restprofil an der HA nicht neue Reifen aufzieht... passiert hier auch nichts mehr. Die Hersteller haben das Herstellungsspiel schon 2 mal durchgespielt. Es wird auf hohem Niveau produziert mit den kleinsten Tolleranzen. Solange man keine Marken oder Modelle untereinander mischt, sehe ich da überhaupt keinen Grund zur Sorge. I…
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Ich behaupte einfach mal das ich einen feinfühligen Popometer habe... aber der Unterschied zwischen CSC7 und PS4S ist so deutlich, daß auch ein weniger ambitionierter Fahrer die Vorteile gegenüber dem PS4S direkt registrieren sollte. Ich habe selber nicht damit gerechnet das Reifen auf so hohem Niveau sich noch großartig anders verhalten. Besonders was den Vergleich mit den Michelin betrifft. Fakt ist, daß mein ganzes Fahrverhalten sich positiv verändert hat. Insbesondere das Untersteuern was zu…
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(Zitat von mastyle11) Das sieht super fett aus. Schöne Farbe, Felgen passen wie ne 1 und die roten Sättel machen von der seite auch in Verbindung mit den Rücklichtern und der Außenfarbe einen mega Kontrast Setzen 1+
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Am Ende ein sinnloses Ratespiel... zumal wir auch nichts über den Umgang des Themenstarters mit seinem Auto wissen (nichts für ungut). Ich kenne selber keinen der sein Auto mehr oder weniger vergewaltigt hat, billiges Boxtuning vielleicht noch im Spiel war... und dann einen Schaden erlitten und offen kommuniziert hat, dass er mit dem Wagen wie mit der Axt im Walde umgegangen ist. Wiegesagt, nur eine allgemeine Anmerkung ohne jemandem was zu unterstellen. Es gibt so viele Möglichkeiten... aber in…
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Spurverbreiterung
BeitragGenau, in Verbindung mit den M791 Aber die 18er hinten sind schon sehr breit. VA+HA 15 wäre vielleicht die bessere Wahl wenn es einen Hauch dezenter sein soll -
Am Ende können wir alle nur Raten und Mutmaßungen anstellen... ... aber wenn man sich Mietwagen Profile anschaut, ist es doch häufig so, das ständig wechselde Kundschaft anliegt, kurzstrecken gefahren werden (wie viele mit solchen Autos umgehen wissen wir doch alle) und dann wiegesagt alle 30tkm Service. Es ging mir nicht ums überziehen von Lächerlichen 400km. Die haben mit Sicherheit nichts zum Defekt beigetragen aber nur 2 Ölwechsel mit dem Fahrprofil... wobei ganz ehrlich Leute, wenn richtige…
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Kalt- und Heißverformung in Form von Drehzahl und im Sinne von... "ist nicht meins, ist mir egal"! Dazu Kurzstrecken mit reichlich Wassereintrag, kombiniert mit den viel zu langen Serviceintervallen, ist das Menu angerichtet und leider... zumindest für mich, keine erschreckende Wendung. Viel mehr logische Schlußfolge. So sehr es mir für dich leid tut. Da haben sich 2 oder 3... vielleicht auch nur ein einziges A-loch daneben benommen und die Weichen gesetzt. Du bist der Pechvogel der den letzten …
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Glück und die selben wie für den G20 auch
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Die unterscheiden sich nicht bei der Passgenauigkeit. Erkennst du auch daran dass viele Felgen sowohl für G20 als auch G22 als passend deklariert sind in den Shops.
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(Zitat von Eno777) Dann versuche mal die Suchfunktion! Ich garantiere das du was findest...