Beiträge von OscarTangoTango

Und ich dacht schon ich bin wieder zu doof um den Einstellungspunkt zu finden…

Sehr schade, zumal mir der Parkservicemodus irgendwie die Einstellungen zerschießt.

Vielen Dank Piwi87

Für jeden, der an Mudflaps für den G26 interessiert ist, hier mein kurzer Erfahrungsbericht.

Bestellt habe ich in UK bei Automotivepassion. Montage war ziemlich simpel, die Befestigung erfolgt über die serienmäßigen Locher der Radhausverkleidungen. Passende Schrauben werden mitgeliefert, ebenso die Abstandshalter. Ich habe zusätzlich noch Unterlegscheiben angebracht, die Auflagefläche der Abstandhalter war mir dann doch etwas zu klein. Der Luftdurchlass vorne wird zwar verdeckt, aber ich denke das ist verschmerzbar. Ansonsten könnte man noch einen Schlitz in die Mudflaps fräßen.

Fazit: Wirklich sehr dezent und fällt kaum auf. Man könnte fast meinen die sind serienmäßig. Hoffe dass damit der Dreck und die Steine etwas im Zaum gehalten werden.

Ich hole den Thread nochmal hervor,

gibt es die Möglichkeit die Key Card in den eingeschränkten Modus mit reduzierter Leistung zu versetzen?

Das wäre sehr praktisch wenn der Wagen in der Werkstatt ist, damit kein Unsinn gemacht wird...

Vielen Dank

Ich habe mich gegen die Keramikversiegelung entschieden. Ich wasche nur von Hand und werde, wie bei meinem letzten Auto regelmäßig den Brilliant Shine Detailer und etwa 2-4 mal im Jahr Sonax Polymer Netshield verwenden. Das sorgt für einen wunderbaren Abperleffekt und kostet nicht viel. Ist zudem recht simpel in der Anwendung.

Ich fand dass der Lackzustand bei meinem ziemlich gut ist. Im Lack selbst hab ich quasi keine Mikrokratzer gesehen, nur die Hochglanzfläche zwischen den Türen hat ein paar wenige. Dieses Material muss man ja aber auch nur schief anschauen und schon sind da Kratzer drin…

Hatte schon schlimmes befürchtet, dass ich nach der Lieferung erstmal Polieren muss.

Das Problem mit der Galvanikapplikation hab ich auch… Ist auch noch in Klärung, würde das auf jeden Fall nachgerüstet haben. YouKnowMyName auch bei Knott bestellt?

EBC Redstuff gibt es aktuell noch nicht mit Zulassung, da wurden anscheinend die Beläge geändert, muss also noch warten.

Die erste Fahrt war definitiv beeindruckend, kein Vergleich zu meinem alten Astra K. Zudem auch herrlich Komfortabel mit 18 Zoll und adaptivem Fahrwerk. Kanns kaum erwarten wenn die Einfahrphase vorbei ist und er artgerecht bewegt werden kann.

Da isser endlich

Erstmal gewaschen, morgen kommen die Ladekantenschutzfolie drauf und die Kennzeichen dran nach der Versiegelung.

Nächste Woche direkt auf EBC Redstuff umbauen, dann heißt es sorgsam einfahren und Mitte August zur Unterbodenversiegelung.

Freue mich wirklich sehr auf die erste Ausfahrt.

Nach 2000km bekommt er dann noch einen Einfahrservice a la M4, mit dem guten Ravenol RUP.

Ich habe bei einem bekannten EU Neuwagenhändler hier in Bayern Mitte Februar bestellt. BLP knapp 90k€, etwa 26% Rabatt.

Ein Portimaoblaues M440i Gran Coupe.

Siehe mein Post auf S.189

Meiner ist auch endlich in Produktion, sollte Mitte Juli abholen können.

Vielen Dank.

Ja, der Sprung ist riesig. Ich habe auch aufgrund des ziemlich heftigen Mehrpreises gegenüber des Superbs lange überlegt. Aber letztendlich ist es mir das Wert nochmal R6 fahren zu können und sicher jeden Tag mit einem Grinsen in die Garage zu gehen.

Die 3er Limousine war wegen des Kofferraums auch relativ schnell aus dem Rennen. Ich hatte schon fast für einen Touring unterschrieben und habe dann noch ein gutes Angebot für den G26 gefunden, der mir dann doch noch besser gefällt. Der 4er hat einfach den sportlicheren Auftritt.

Das mit den Sitzen zum pre-lci geht mir auch so, ich hätte wahrscheinlich die alte Alcantaraausstattung bestellt wenn es die noch gegeben hätte. Bin aber mit dem rot auch sehr glücklich, bringt zudem etwas Farbe in den Innenraum.