Beiträge von Da_Beamer

Ok, can und masse müssen jetzt auch getrennt werden??? Dachte es reicht, wenn die Motorhaube offen ist und das System sagt, dass das 48V System getrennt ist!

(Und die normale Batterie dann getrennt ist)

Ich werd noch Wahnsinnig! 😂😂😂

Zitat

Das 48V System wird bereits durch das alleinige öffnen der Motorhaube deaktiviert.

Die Überprüfung erfolgt im Diagnosemodus. Ob man den vor oder nach dem öffnen der Motorhaube aktiviert um zu prüfen, dass das 48V deaktiviert wurde, ist egal. Im Diagnosemodus wird im Instrumentendisplay dann eine entsprechende Meldung angezeigt.

alles klar, so macht das ganze für mich jetzt Sinn. Vielen Dank! 😃

Ja, wegen der widersprüchlichen Angaben eben….so war das gemeint. Ich brauche Gewissheit 😉

Zitat

Ich dachte du hast nichts brauchbares gefunden

Vielen Dank, das ist mal eine brauchbare Antwort!

Allerdings hab ich hierzu widersprüchliche Angaben gefunden.

Die einen schreiben, nur Motorhaube öffnen.

Die anderen schreiben, Motorhaube öffnen, dann Diagnose Modus…

…und dann gibt es Aussagen wie deine: zuerst Diagnosemodus dann Motorhaube öffnen…

…ich bin jetzt etwas verwirrt…

Hab nichts brauchbares gefunden in der Suche, sorry!

Ich möchte bei meinem G21 320d xd (LCI1) das LCI 2 Lenkrad verbauen. Hab bereits alles beisammen. Allerdings bin ich mir bei der Batterie noch etwas unsicher.

Ist das richtig, oder muss man noch etwas beachten?

Schlüssel außer Reichweite - Motorhaube öffnen - warten - Batterie im Kofferraum abklemmen (Minuspol ausreichend ?) und dann nochmals etwas warten