Sorry, ich meinte auch die Kombination 225/255.
Mein Schwager fährt im Winter rundrum 275 auf seinem X5. Er meinte mit der Mischbereifung war es im Winter recht unangenehm...
Bin gespannt, da gehen die Meinungen offensichtlich auseinander.
Aber der xDrive wirds schon richten... 
Ich hatte gerade ein "AHA-Erlebnis".
Als Leihwagen hab ich heute einen 2er (Grad Tourer - oder wie der heißt). Der hat die Rundinstrumente und 1000 Knöpfe drin. Da war ich echt etwas überfordert... 
Seit heute mag ich meinen 3er nochmal um einiges mehr!
Alle Benziner (18,20,30) außer dem 40i haben keinen Mild Hybrid sogar
Den Satz musste ich mir jetzt 5x durchlesen...
Beim LCI gibts soweit ich weiß nur 2 Ausführungen. Damit solltest du die "High-Class-Ausführung" haben.
Kommt auf deine Farbe und den Lackierer an...
Man kann es mit Beilackieren der benachbarten Teile aber etwas kaschieren.
Was ist das "mittlere" Licht?
Bin auch zufrieden mit den Michelin /Sommer wie Winter)
Bin nur gespannt, wie sich die 255er jetzt im Winter verhalten. So dicke Brummer hatte ich sonst nie.
Ich will eigentlich auch noch nicht, aber da er sowieso beim Freundlichen ist, wird es gleich mitgearbeitet.
Is bei mir auch so.
Aber nur wenns Radio an war. Bei Spotify und AndroidAuto bleibt es ruhig.
Mit Bimmercode kann/konnte man die Startlautstärke codieren.
Das Geschwindigkeitsgebimmel kann man dauerhaft deaktivieren.
