Mich juckt es zugegebenerweise auch unter den Fingern.
Hast du dir die Garantiebedingungen schon einmal durchgelesen? Die sind in puncto Zylinderkopfdichtung etwas verwirrend... Zudem ist der Turbo ausgeschlossen.
Wenn die AC Schnitzerbox nicht so teuer wäre, wäre die wohl meine Wahl...
Ich bin nur gard verwundert über den Verbrauch.
Wenn ich zb 50 km rein elektrisch fahre brauch ich 18-19 KW, wenns hügelig ist ca 25 KW.
Bei 150km am Stück brauch ich ca 4,4-4,8 l auf 100 km. Davon sind dann ca. 65 km elektrisch (incl Rekuperation).
Ich schau aber auch immer, dass der Akku voll ist bevor ich los fahre und am Zielpunkt wieder nachladen kann.
Wie (oft) lädst du deinen?
Ich hab den Thule EasyFold. Der hat auch noch das normale Leuchtobst drin.
Beim Octavia (2022) und Volvo (2021) macht der keine Probleme.
Beim BMW hab ich ihn noch nicht getestet. Geh aber davon aus, dass es klappt.
Das sind knapp 30 KW auf 100 km.
Ist es bei euch recht kalt?
Dankeschön
Kannst du schon von deinen Winterreifen berichten? Vor allem da Michelin und somit kein RFT und auch keine * Markierung, richtig?
Bin gerade am schauen, welche Winterreifen bzw. Felgen es werden.
Ich bin recht zufrieden. Wobei sie bei 10-20 Grad nicht wirklich das leisten müssen, was sie können.
Stimmt, kein Stern und kein Runflat. (jetzt darf hald nur nix passieren 🤣🤣🤣)
Vom Fahren her sind sie unauffällig, wobei ich ein leichtes vibrieren hab, was aber evtl mit dem wuchten zu tun hat...
Aber nur wenn du Plug&Charge bei der Wallbox (aktiviert) hast.
Mittlerweile lädt aber meiner auch wieder, sobald die Türen abgeschlossen sind. Das war vorher, meine ich, nicht so...
Ich hab das Verhalten aber auch nur so zuhause beim Laden. Ist wohl meiner Einstellung der Wallbox geschuldet 🫣
Der LCI2 hat nen Akku, der (fast) doppelt so groß ist wie beim LCI1, oder? Welchen Verbrauch hast du bei 75km?
88 Rest oder 88 verloren?
Welchen Träger hast du denn? (Hersteller/Modell)
Wenn die kleinen "Stromer" auch kommen dürfen... 
Schöne Farbe 
Viel Spaß mit deinem neuen Spielzeug!
