Beiträge von Skyscraper

Warst du da auch die ganze Zeit im Sport-Modus unterwegs?

Ich meine da sind die Schalosien immer offen - unabhängig von Regeneration und co...

Das war mitunter ein Grund, warum ich vom Diesel weg bin. Mein Fahrprofil hat zu dem Antrieb nie wirklich gepasst.

Man will ja auch das Auto unbeschwert benutzen, nicht vom Fahrzeug "benutzt" werden...

Aufgrund der Länge des Kabels zu urteilen, eher vorne bei der originalen Ladeschale?

Zitat von logopower

ich nehme bei sowas Isopropanol

Das Wort ist mir vorhin nicht eingefallen

Wirkt das Alcantara wegen dem Schweiß etc. nicht irgendwann mal speckig?

Elektroautos werden nicht freigebrannt. Die brennen höchstens mal ab...

Zitat von Big_Whity

Plant er dann tatsächlich in dieser Zeit das Freibrennen ein?

Nein

Er verwendet die Info über die restlichen Kilometer um beim Hybrid den Akku so zu managen, dass er erst am Ziel leer ist.

Ohne Zielführung wird erst der Akku leergesaugt, dann kommt der Verbrenner.

Mit Zielführung läd er öfters nach bzw setzt den Verbrenner anders ein.

Bringt bis zu 1l weniger Verbrauch...

Industiealkohol (99%) gemischt mit Wasser 1 zu 1 wird auch oft verwendet.

Auch ne nette Idee... Wobei man dann den Kabelsalat auf der Mittelkonsole hat (zumindest wenn der Beifahrersitz belegt ist).

Aber nochmal bau ich die Mittelkonsole nicht mehr aus - ich vermute, das Kabel muss vor zur induktiven Ladestelle?

Da wurde sich wohl die Frage gestellt, was den Kunden mehr sauer macht...

Einmal pro Jahr aussertürlich in die Werkstatt, oder einmal wenns zu spät ist.

Und wenn sie Glück haben, dann ist die Garantie um und verdienen noch zusätzlich.

CJ#22 dann kann ich nur hoffen, dass sie ihn mir regelmäßig beim Räder umstecken auslesen und sich melden, falls was auffällig ist.