Beiträge von ColtSteele

Zitat von Fulano

Na es gibt nunmal mehr Länder wo es einen 0 wegen Gutachten interessiert 😉

Die sehen ein Design und wollen es in der passenden Größe haben

Selbstverständlich, wir sind in DE nicht der Nabel der Welt.

Wobei ich, egal ob Pflicht, bei Rädern ohne Gutachten bedenken hätte.

So ein wenig Sicherheit darf gerne mit an Bord sein 😉

Zitat von MichaelNRW

In Amerika gibt es einige Hersteller die custom Felgen zu erschwinglichen Preisen anbieten

Aber wieder ohne jegliche Papiere und daher hier bei uns nicht nutzbar.

Und irgendwie muss man auch die Kirche im Dorf lassen.

Sind auch nur Räder und die Auswahl ist so schon Groß genug.

Dann hat sich das wohl erledigt..

Obwohl die Maße eigentlich ganz gut wären, keine Gutachten.

Dann wird's halt was anderes 😅

Zitat von CJ#22

Glaube das ist keine Original BMW Felge, sieht eher vom Design nach Audi Felge aus bzw. wird dann irgendein Zubehör Teil sein..

Schade, hatte auf nen Originale gehofft..

Design gefällt mir echt gut

Zitat von SuperSeven

Design sieht nach 669M aus…

Absolut, aber für 20" irgendwie zu klein.

Mal eine vllt. ungewöhnliche Frage..

Guckt jemand Mobland auf Paramount?

Da fahren sie einen blauen G21, mit BiColor Rädern.

Weiß einer, welches Design das ist?

PXL_20250608_180339332.MP.jpg

Ist das die 669M?

Weil die finde ich nur für den G3x und in 20".

Sieht aber irgendwie wie 19" aus 🤔

Nutze seit Ewigkeiten die Bosch Aero Twin und hatte eigentlich nie Probleme mit Geräuschen oder Schlieren.

Die letzten drei mal habe ich mit Ecocut noch mal ne extra Runde rausgeholt.

Hält dann zwar nicht so lang wie von Werk aus, aber über nen Winter reicht es immer.

Ich denke, das man aber auch mit SWF nichts verkehrt macht.

Ist ja auch einer der klassischen Erstausrüster.

Nur weil BMW auf der Packung steht, stellen die diese ja noch lange nicht selbst her.

Zitat von jaschuet

OK, scheint dann echt Eyecandy zu sein, abgesehen von dynamischem Funktionen

Bitte nicht falsch verstehen, Laser wird sicherlich bessere Funktionen haben, als LED oder erw. LED.

Aber das steht alles in den beiden verlinkten Threads.

Optisch sind natürlich die Laser erste Sahne 👌

Kenn die Standard LED nicht, nur die erweiterten.

Finde das Kurvenlicht aber tatsächlich gut, macht was es soll, Ausleuchtung passt auch.

Leider ist ja der Vorteil vom Laser nur aktiv, wenn es stockeduster ist.

Das "blendfreie" Fernlicht kenne ich nur von mir entgegenkommenden und da bin ich der Meinung, dass der Name nicht verdient ist 👎

Zitat von dns

Es kostet ja auch mehr (real in HK).

Auf die Gefahr mich zu outen.. Was meinst Du damit?

Zitat von dns

Plus Du kannst es revidieren lassen. Versuch das mal bei BMW mit einem Seriendämpfer

Bin ich mir beim ST XA nicht sicher, bei KW soll das ja gehen.

Wobei ich mich da auch frage, wenn meine Dämpfer für x Tage (oder evtl. auch Wochen) bei KW liegen.

Was ist dann in meinem Fahrzeug, auf welche ich als Daily angewiesen bin? 😁

Also für mich (und meinen Anwendugsfall) ein nice to have, aber nicht ganz umsetzbar.

Zitat von eibacher

Erweiterte LED lohnt nicht find ich, Unterschied ist nicht viel gewesen damals. Die waren beide ziemlich weit weg von Laser wenn du mich fragst

Stimmt, LED und erw. LED waren so ziemlich gleich 🙈

Hast Dich damit befasst, wann Laser anspringt?

jaschuet

Lies mal bisl:

Thema

Scheinwerfer mit erweiterten Umfängen

Bin am Überlegen, ob ich den normalen SW oder den mit erweiterten Umfängen nehmen soll.

Die Beschreibung bei der Konfi hilft nicht so recht weiter.


"Der Adaptive LED-Scheinwerfer mit Abbiegelicht leuchtet die Straße hell und präzise aus und sorgt damit für mehr Sicherheit bei Dunkelheit. Der Scheinwerfer erzeugt ein lichtstarkes und effizientes Bi-LED-Licht für die Abblend- und Fernlichtfunktion in angenehm tageslichtähnlicher Lichtfarbe.
Neben der Schlusslichtfunktion sind auch der…

Portimao

27. Februar 2021

Thema

Welcher - LED - Scheinwerfer im BMW G20 G21 ist der richtige für mich/Dich? Laserlicht, erweiterte Umfänge etc

[…]

Die Standard Scheinwerfer sind bereits LED und haben das identische Erscheinungsbild wie die LED mit erweiterten Umfängenn (!).

Laserlicht hatte ein anderes Erscheinungsbild.

piccolo88

7. September 2019

Zitat von eibacher

Was für eine unfassbare Reaktion darauf wenn jemand nichts positives über Tuning sagt

Ich glaube, du hast das falsch aufgefasst..

Bei der Aussage ging es um deine persönliche Meinung, welche sicher nicht den Gebraucthwagenmarkt wiederspiegelt.

Du brauchst ja kein Fahrzeug kaufen, welches mal mit einem FW ausgestattet war, das sehen andere Interessenten aber vllt. anders 😉

Btt:

driver320

Wenn Dir der Wagen mit 17ern noch zu hart ist, könnte es spannend werden.

BMW ist halt auf der sportlicheren Seite, das wirst nie ganz "beseitigen" können.

Beste Option für Dich wäre sicher mal bei einem mit verstellbarem Fahrwerk mit zu fahren.

Dann kannst entscheiden, ob sich eure Wege trennen, oder Du investierst.

Ein KW V3 muss es sicherlich nicht unbedingt sein, aber das ST XA hat ein finde ich gutes Preis/Leistungsverhältnis.

Bietet das KW Know-how und die Technik eines KW V2. Zwar nicht in einem Edelstahlgehäuse, das hält aber trotzdem Ewigkeiten.

Hatte es ~140.000km in meimem E87 (fährt weiterhin) und werde wieder eins einbauen, wenn meine Dämpfer dran sind.