Beiträge von ColtSteele

  • BMW G2X/G8X Felgen mit 20 Zoll - Bilder & Unterhaltungen zu diesem Thema

    Zitat von logopower

    Ich war auch grad wegen 728m felgen mit 235/265 Anfrage bei der Dekra, klang nicht zufrieden stellend, er schaut sich alles an und ob noch nen Impakt Test gebraucht wird

    Das Thema Impact Test habe ich mit Styling 101 auf dem 1er durch.


    Sofern die Bereifung nicht der Serienausstattung entspricht, mit der das Rad vom Hersteller geprüft wurde, ist eine Eintragung ohne diesen Test (so gut wie) unmöglich.

    Oder Du kannst Dokumente fur diesen Test vorlegen, wo dieses Rad mit deiner Reifengröße getestet wurde.

    Nur macht BMW das ja nicht, weil unnötige Kosten, verständlicherweise.


    Das war in 2018 und ich bin bei fünf verschiedenen Prüfern gewesen, bzw. nach dem zweiten habe ich immer erstmal angerufen, immer die gleichen Antworten bekommen..

    War schon drauf und dran die wieder zu verkaufen..


    Am Ende hatte ich dann Glück einen Prüfer gefunden zu haben, der noch Bock auf seinen Job hatte und mir dss in Kombi mit dem Gewinde eingetragen hat.

    Leider ist der gute Mann in wohl verdientem Ruhestand 🫤

  • Stoßstange hinten tauschen oder lackieren?

    Zitat von M340xD

    Was meint ihr: 1. den Schaden reparieren (lackieren / polieren) lassen

    Falls Du DAP hast, darfst dort Aufgrund der Radar Sensoren nicht lackieren.

    Dann muss, nach Herstellervorgabe, gegen neu ausgetauscht werden.


    Super ärgerlich, weil ein kleiner Schaden so ganz schnell finaziell in die Höhe geht.

    Allerdings, wo kein Kläger, da kein Richter.


    Zitat von M340xD

    2. Wechsel auf LCI-Stoßstange?

    Bzgl. LCI Stoßstange, musst mal im Teilekatalog vergleichen.

    Ich vermute aber mal, dass Du da einiges mehr, als nur die Schürze benötigen wirst.

  • Rückrufaktion AGR Kühler, hier: Undichter AGR Kühler

    Zitat von Fulano

    Glaube ab 286PS ist die aus Metall und da kann es weniger zu Problemen mit Brand kommen als bei Plastikvarianten.


    Deswegen hast du wahrscheinlich auch kein Brief erhalten

    Ich habe aber noch den 265er, also Single ohne MH.


    Als ich das Thema Update angesprochen hatte, hat einer im System anhand VIN geschaut und meinte, meiner würde keins bekommen.


    Vllt. Überschnitten, weil Bj 10/20 und dort schon Metall verbaut wurde?

    Ab 11/20 war ja das Upgrade bei den 30ern.

    Sofern die Baugleich zum Bi-Turbo ist..

  • Rückrufaktion AGR Kühler, hier: Undichter AGR Kühler

    Zitat von Fulano

    da muss du ein separaten Brief von KBA bekommen haben, wegen Rückrufaktion.


    Da deine ASB bestimmt aus Metall ist wird es auch kein Update geben

    Nein, Brief habe ich keinen vom KBA erhalten.

    Hatte auf der BMW Seite bzgl. Rückrufaktionen geschaut und mich dann selbst um die Aktion gekümmert.


    Ob die aus Metall ist kann ich gar nicht sagen, noch nicht nach geschaut.

    Aber wenn Du das sagst, wird es vermutlich so sein.

  • Rückrufaktion AGR Kühler, hier: Undichter AGR Kühler

    Hatte am Montag den Termin zur Sichtprüfung des AGR Kühlers, mit Ergebnis, tauschen.


    Wenn das Bauteil in der Filiale ist, melden sie sich.

    Nach Rückfrage wann, könnte es ein paar Wochen oder sogar Monate dauern.


    Eben den Anruf erhalten, Kühler ist angekommen, Termin am 18.02. 😅


    Bekomme einen Leihwagen gestellt, entweder 520d oder i3.

    5er kenne ich vom Nachbarn, also nehme ich doch mal den i3😁


    Software-Update bekommen angeblich nicht alle Fahrzeuge.

    Meiner gehört wohl zur nicht Fraktion.


    Bin gespannt, da das Thema Software-Update und nachgerüstete nicht OEM AHK ja noch nicht Tisch ist..

  • Lange Texte, Probleme und ellenlange Posts - pragmatische Regeln in Post 1 spielen keine Rolle

    Nicor320

    Bin Garagenparker und fahre Wochentags eine Strecke ~29km zur Arbeit.


    Knapp 1km aus dem Ort, ab dann ~8km Land- und Bundesstraße und je nach Verkehrslage den Rest über Bundesstraße oder Autobahn.

    Der Wagen zeigt Betriebstemperatur nach ~10km an, Öl dann laut Bordcomputer bei 80-85 Grad.

    Aus dem kalten Bereich bin ich bereits nach etwa 5km raus.


    Im Vergleich zum N47 im E87 wird der B57 sehr schnell warm. Der N47 war im knackigen Winter teilweise nach ~20km erst bei 70 Grad Öl.


    Vllt. hilft Dir das ja ein wenig..