Beiträge von ColtSteele

Zitat von CJ#22

Ja das mit den UUHP Reifen ist ja so ein aktueller Trend das man die auf jedenfalls braucht

Gutes Marketing der Hersteller, bzw. einge-instat 😉

Zitat von CJ#22

Hauptsache man hat UUHP obwohl man fährt wie eine Schnecke und den Reifen zu 99% überhaupt nicht nutzt und der noch nie mehr als 30 Grad hatte

Eben, und mit meinem Nutzungsverhalten würde ich nen UUHP gar nicht in seinen Arbeitsbereich bekommen.

Zitat von CJ#22

Auch Leute die nur Stadt fahren und dann PS4S "brauchen" finde ich recht amüsant..

Ist gleich wie, das jeder sofort und unbedingt mind. KW V3 braucht. 🤷‍♂️

Egal ob es richtig genutzt wird, Hauptsache drin haben

Zitat von CJ#22

Bei dem F1 Supersport handelt es sich wie beim PS4S um UUHP.

Der PS4S ist aber performanter als der Supersport, der ist wohl nicht so der Bringer..

Vielen Dank!

Aber dann ist der eh raus.

Mit dem 1,8t Öltanker reicht mir ein sportlicher Reifen, wie der GY 6. UUHP wäre leicht drüber 😁

Und so wie es sich hier liest, sind die "normalnutzer" mit dem Reifen zufrieden.

Je nach Grad der Tieferlegung.

Bei den Federn hält es sich in Grenzen, wobei natürlich das Material sicherlich ein wenig mehr leidet.

Halte ich aber für unbedenklich, sofern alles korrekt verbaut wurde und die ganzen Lager nicht verspannt sind.

Mein 1er mit Gewinde hat das ohne Probleme weggesteckt.

Lediglich die Simmerringe am Diff Ausgang der Antriebswellen mussten bei 240k km, nach 130k km mit Gewinde, gewechselt werden.

Das halte ich aber für normalen Verschleiß..

Wie sieht es denn mit dem F1 Supersport aus?

Oder ist der wieder in der Kategorie Michelin PS4S angesiedelt?

Denke dieses Jahr stehen auch neue SR an, und schwankte zwischen Conti SC7 und GY F1 6.

Nach den bisherigen Aussagen, wird es der GY.

Der Haken sind die 9000€, ganz einfach..

Die muss man auch erstmal übrig haben 😉

Zumal vollausgestattet gebraucht ja auch gleich voll wie vollausgestattet neu ist.

Maximal die Farbe ist variabel..

Zitat von LStrike

Ach was solls, no risk no fun Hab die jetzt auch bestellt.

Das ist der Spirit den wir hier brauchen 😅💪

Top, teste ich auch mal, brauche eh neue Wischer 😁

Verstehe ich richtig, das wir beim G2x lediglich die Blätter benötigen, oder muss das Umrüstkit auch dazu?

Zitat von BMW ist ganz OK

Und wenn ich fragen darf wo hast du diesen tollen Bolzen her mit dem passenden BMW Gewinde? Was kostet so was?

Finde ich super.

Hier z.B. https://55parts.de/collections…in?variant=22824520286266

Zitat von MichaelNRW

der Winterreifen hinten links hat ne Schraube drin…

Ärgerlich, aber besser es so zu merken, als in der Ferne oder noch blöder..

alcantara

Das kannst Du nehmen, wird auch bei den Zubehörteilen genutzt.

Wenn Du den Spoiler dann mal entfernen willst, Angelschnur durchziehen und den groben Rest abpopeln und die Klebstoffreste mit Koch Chemie Eulex oder ähnlichem.

Edith:

Wie Michael sagte, nicht für die Frontlippe, da ist zu viel Druck an den Teilen.

Heckspoilerlippe geht damit aber