Beiträge von Tomiro

  • Garagentoröffner nachrüsten

    Auch wenn es wohl dem TE nicht hilft, möchte ich darauf aufmerksam machen. Garagentor öffnen lässt sich für Smart-Home-Besitzer kostenfrei realisieren. Hey Google, öffne Garagentor. Haustür auch.

  • Connected Booster oder reicht RTTI?

    Ich nutze ebenfalls Android Auto, in meinen Augen ist es den BMW-Diensten klar überlegen. Das Navi ist deutlich besser, weil Strassensperrungen, im konkreten Fall war es wegen einer Baustelle, bei AA nach kurzer Zeit bekannt sind und berücksichtigt werden. Während mein BMW-Navi mich wochenlang auf die gesperrte Route gelotst hat/hätte (trotz RTTI) hat mich AA drum herum geführt. Das BMW-System ist im BMW "gefangen" AA ist teil meines Gesamtsystems, inklusive Smarthome! Fahrzeuginternes, wie Öltemperatur etc., rufe ich per "Hey BMW" auf.

  • ADAC Fahrtraining - Wer war schon in Schlüsselfeld

    Hallo,

    ich plane im Frühjahr an einem Fahrsicherheitstraing teilzunehmen. Habe schon drei Trainings auf dem Gelände Rhein-Main bei Gelnhausen gemacht, die waren gut.

    Bei meiner Recherche ist mir Schlüsselfeld aufgefallen, sind zwar 100km mehr Anfahrt, aber die Teilnehmeranzahl ist kleiner, warum auch immer, und das Training ist 60 Euro billiger.

    Wer hat schon mal ein Training in Schlüsselfeld gemacht? War das okay? Ist die Anlage groß genug und vielseitig? (auf dem Luftbild sieht es gut aus).

  • BMW Hifi Upgrade

    Ich überlege ob ich das in meinem G23 verbaute HiFi-System upgrade. Bei der Recherche bin ich auf "MatchUpBMW" gestossen der mit einem speziellen Anschluss-Kit Plug-and-Play zu installieren sein soll. Irritiert bin ich allerdings, weil ich nach Aussage des Händlers für mein Fahrzeug den Strom direkt an der Batterie abgreifen muss. Physisch kein Problem, aber gibt das keine Probleme mit dem IBS?

  • Codierungen - Was ist im G2x "einstellbar" mit den richtigen Fähigkeiten / Codierern

    Zitat von tommi#44

    Da brauchst du nicht enttäuscht sein, da kann BC auch nix dafür. Ist ganz normale Weiterentwicklung der E/E Architekturen in neuen Fahrzeugen. Da werden Steuergeräte aus regulatorischen Gründen so geschlossen dass man da von aussen eben nicht mehr hinkommt. Das selbe wird mit den nächsten Generationen die anderen Zubehöranbieter wie Tuningboxen, Klappensteuerungen u.s.w. treffen…

    Auch wenn ich es jetzt besser verstehe, die Enttäuschung ist unverändert.

  • Codierungen - Was ist im G2x "einstellbar" mit den richtigen Fähigkeiten / Codierern

    Ich hatte bei meinem F33 die Anschnallwarnung mittels BimmerCode auf 20 Sekunden Verzögerung codiert, und zwar im normalen Modus, nicht Experte.

    Gestern wollte ich das Gleiche beim "neuen" G23 machen. Ich bekomme aber im normalen Modus nur die Möglichkeit die Warnung ganz abzuschalten, was ich nicht will.

    Ich nehme an, daß es möglich wäre die Verzögerung im Expertenmodus zu realisieren. Ist es richtig, wenn ich annehme daß der normale Modus eine "konfektionierte" Variante des Expertenmodus ist, man sich also bei BimmerCode wohl einfach nicht die Mühe gemacht hat die Verzögerung in den normalen Modus zu bringen?

    Und bevor ich jetzt anfange im Expertenmodus rumzuprobieren, gibt es eine Dokumentation o.ä. für den Expertenmodus?