Beiträge von Alex144

Zitat von MichaelNRW

Ja, die kannst du maximal in der Tiefe oder Breite falsch verbauen. Die Höhe ist fest vorgegeben und die Schraube passt nicht, wenn der Scheinwerfer nicht sauber in Position ist.

Bilder anbei.

Auch der kalibriert sind selbst, sofern die Tieferlegung vorne / hinten identisch ist und keine Keilform entsteht.

Sonst zeigt das Radar ggf. unter SUVs und übersieht die.

Ist mir aber noch nicht passiert.

Bevor die Frage kommt, auch die KAFAS kalibriert sich selbst.

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Ja die meisten tieferlegung sind ja so ausgelegt das zb vorne 30mm und hinten 25mm oder 40mm und 35mm. Sprich eine leichte keilform hat man im Prinzip fast immer

Zitat von I-Bay

Ich hab vorher das M-Sport gehabt.

Bilder hab ich wirklich noch nicht gemacht, Schande über mein Haupt.

Ist auch grad fast ein Monat her . Schönwetter warte ich noch und wenns mal nicht Sand regnet jedesmal erwischt es mich sobald ich Bilder hab, kann ich dir schicken

Ja ich hab das Serienfahrwerk drin

Ja das stimmt aktuell…

bin dann mal gespannt 😁

Zitat von MichaelNRW

Sofern alles ordentlich eingebaut wird, ist keine Kalibrierung nötig.

Die entsprechenden Systeme kalibrieren sich während der Fahrt selbst.

was mir gerade noch kommt, wie sieht es dann mit dem ACC aus. Habe das Driving Assistent Prof drin, muss das eingestellt werden?

Zitat von I-Bay

Mit H&R Tieferlegungsfedern.

Habs aber danach Vermessen lassen;-)

Bin mir noch nicht sicher welche ich einbauen will.

Einfach Pro Kit, Sportline oder H&R Federn.

Soll etwas runter, mehr Sportlichkeit und Optik bringen. Aber auch noch alltagstauglich sein. Den möchte ich wenn’s geht solange fahren wie es nur möglich ist mit dem Auto.

Hast du vorher das M-Sport oder Serien Fahrwerk? Hast du eventuell 1-2 Bilder?

Zitat von I-Bay

Wie MichaelNRW schreibt, musst du nichts einstellen lassen.

Hab ich sogar hintermir

Ich hab lediglich mal nur durch die Einstellschraube oben am Scheinwerfer leicht vor der Tieferlegung meine nachgerüsteten Laser korrigiert gehabt, mehr auch nicht. Im Anschluss habe ich beim grossen BMW Service nachgefragt, ob die mal schauen können, ob die Scheinwerfer ordentlich eingestellt sind. War alles wunderbar

mit was hast du dein Auto tiefergelegt, Federn oder Fahrwerk? Musste du’s dann vermessen?

Zitat von MichaelNRW

Sofern alles ordentlich eingebaut wird, ist keine Kalibrierung nötig.

Die entsprechenden Systeme kalibrieren sich während der Fahrt selbst.

Müssen auch die Scheinwerfer selber nicht eingestellt werden? Fahrzeug hat ja dann eine andere Höhe

Moin Leute, ich weis es gibt schon einige Threads dazu aber ich bin nicht 100% fündig geworden.

Habe bei meinem Auto(g21) die Laserscheinwerfer verbaut. Will nun mein Auto tieferlegen und wollte fragen wie man die scheinwerfer einstellen lassen muss. Hab mal gelesen die müssen kalibriert und eingestellt werden?

Zitat von BoomerM340i

Habe die zusätzliche Ambientenbeleuchtung in der Mittelkonsole verbaut, da sowieso ausseinander gebaut werden musste habe ich direkt ein neuen Look verpasst, ich liebe halt 3D Struckturfolie

Start knopf ist noch unterwegs, und das offenw kleine fach habe ich wieder raus geholt, kommt ein mit klappdeckel, mus aber erstmal auch Karboniert werden 😆

darf man fragen woher du die zierleisten mit der Beleuchtung für die Mittelkonsole her hast? Möchte auch welche nachrüsten

Zitat von Fulano

Dann prüfe doch ob das Kabel das gleiche ist beim Gaspedal von M und nonM (ab und zu kommt BMW auf solche Ideen) sonst denke ich ist es 1zu1 Tausch

das ist eine gute Idee, dass mach ich mal. Danke euch

Zitat von MichaelNRW

Nein, da dur lediglich den optischen Teil austauscht

teile Nummer wäre ja eine andere bei denen beiden Teilen