Stimmt die DOT mit dem Fahrzeugalter überein?
Es ist unwahrscheinlich, dass man z.B. Reifen aus 01.23 auf seinem Auto BJ 2024 oder 2025 montiert bekommt.
Die Felgen haben auch ein Herstellungsdatum eingeprägt.
Es stellt sich auch die Frage, warum bei der Einlagerung nicht schon das geringe Profil angesprochen wurde.
Heute kam vom Händler die Rückmeldung. BMW übernimmt alles, inkl. aller Flüssigkeiten, sie entschuldigen sich für die Umstände.
Schade, dass es nicht gleich gut funktioniert hat und man alles selber noch einmal kontrollieren muss.
Nicht inbegriffen in BMW Service Plus.
Alle Arten von Flüssigkeiten und Betriebsstoffen …
Das Fahrzeug ist ein Importfahrzeug, daher ist der Service Plus nicht zutreffend für mein Fahrzeug.
Ich habe über die BMW App, für etwas über 1000 Euro, den SI für Neuwagen kaufen müssen.
SI gilt ja weltweit, beim Ölwechsel hatte ich auch kein Öl bezahlt.
Ich werde einmal den Chef vom Autoaus eine nette Mail schreiben und um Aufklärung bitten.
Eigentlich müsste der Händler es ja am besten wissen, was der SI beinhaltet, ich vertraue da mehr dem g20 Forum.
Vielen Dank für eure Hilfe. 
Hallo zusammen, ich habe SI abgeschlossen, die erste Inspektion wurde auch vollständig übernommen.
Jetzt war ein Bremsflüssigkeitswechsel notwendig, kein Problem dachte ich, ist ja alles inklusive.
Gestern kam die Rechnung, rund 250CHF,natürlich sofort den Händler angerufen, Rechnung wird storniert, heute kam die neue Rechnung.
Arbeitsleistung wurde nicht berrechnet, dafür 46 CHF für die Bremsflüssigkeit und 9CHF für 1,5 Liter Scheibenreiniger, den ich nicht bestellt hatte.
Da kann doch so nicht in Ordnung sein, die Bremsflüssigkeit müsste doch auch übernommen werden, wenn ich mich nicht irre, oder?
Ich habe heute eine Klapperquelle abgestellt.
Das Klappern der Heckklappe kam bei mir von der Nummernschildhalterung, ich habe den Kennzeichenträger abgeschraubt und alles mit Filzpunkten unterfüttert, auch das Kennzeichen selbst hat immer schön in der Plastikhalterung vibriert, nun ist es deutlich besser geworden.
Es gibt allerdings mit zunehmender Laufleistung (aktuell immerhin schon 25.000km ) immer mehr Störgeräusche aus dem Innenraum, da bin ich schon etwas enttäuscht, gerade bei den hohen Neupreisen, die aufgerufen werden.
Wenn die Qualität (und das Design natürlich auch) nicht mehr stimmt, gibt es leider nur noch wenige Gründe ein Auto aus good old Germany zu kaufen.
Das sollte mit der rechten Taste der Lenkradferndienung funktionieren, womit man die verschiedenen Layouts vom Tacho auch auswählen kann.
So wie es momentan aussieht, gibt es wohl keine Möglichkeit die LEDs zu tauschen, oder?
Mein G21 330i kommt auch aus Dänemark mit M Paket und manuellen Sitzen.
Das Auto war 7Monate in Dänemark zugelassen und hatte 4000km auf dem Tacho stehen.
Lt. Verkäufer war das eine Werkszulassung, normalerweise müssen die Fahrzeuge mind. 5000km gefahren werden, bevor sie in den Verkauf gehen, ich hatte Glück mit 4000km einen zu bekommen.
Das Fahrzeug roch noch nach Neuwagen und war 1A gepflegt.
Nachteile: Navi nur auf Englisch ,gedruckte Bedienungsanleitung in dänisch und die Garantie lief halt schon ein paar Monate.
Ich habe noch eine Anschlusdgarantie abgeschlossen und so lange die erste 30.000km Inspektion noch nicht gemacht wurde, kann man auch noch Service Inklusive für Neuwagen hinzubuchen.
Sprachstörungen beim Navi geht nur auf dänisch und müsste aufwendig via update geändert werden, was mein kleiner BMW Händler in Zürich leider nicht kann.
Mich stört es nicht.
LP war 77500 chf, beim Händler stand er für 43500 chf
Hallo zusammen, ich habe leider hier im Forum und auch im Internet noch keine Möglichkeit gefunden, wie man die Innenbeleuchtung auf kaltweiss umrüsten kann.
Die gelbe Fussraum- und Deckenbeleuchtung ist mir einfach zu dunkel und wirkt auch etwas altbacken, daher würde ich gerne auf eine kaltweisse Beleuchtung wechseln.
Gibt es kaltweisse LED Leuchtmittel, die man einfach gegen die originalen gelben tauschen kann?
Vielen Dank schon einmal im Voraus!
Ja die originalen 8.5x18
Sollte kein Problem sein. Eintragen müssen wir dies in der CH nicht
Hoi! Mal eine Frage an die Schweizer hier im Forum.
Laut der Seite von Michelin.ch ist eine Tolleranz von -2% bis +1,5% im Abrollumfang möglich.
Ich würde gerne von 255/40 R18 auf 245/40 R18 wechseln, wenn wieder neue Pneus erforderlich sind. Die Differenz beträgt -1,2%, also innerhalb der Tolleranz.
Muss ich bei der MFK mit Problemen rechnen oder geht das alles problemlos, da die Tolleranz eingehalten wird.
Der Preisunterschied ist schon sehr gross, Michelin Pilot Sport 5 255/40R18 232CHF, 245/40R18 159CHF.
