Beiträge von Stefan_1983

    Hallo zusammen 🙂


    Heute wollte mein Auto nach 2 Wochen Standzeit erst im 3. Versuch anspringen.


    Mir ist schon länger aufgefallen, dass es je nach Standzeit und vor allem wenn es kalt ist nach dem Drehen des Anlassers ruckt bevor er startet. Je nach Kälte und Standzeit ruckt er stärker.


    Heute nach 2 Wochen in der Tiefgarage hab ich ihn angelassen. Es gab einen echt starken Ruck und ist direkt ausgegangen.


    Nochmal gestartet, Anlasser dreht aber abgebrochen, nicht angesprungen.


    Nochmal gestartet, man hört wie anspringen will (als wäre kein Sprit da).


    Nochmal gestartet, will anspringen, schafft es dann auch aber eindeutig nicht auf allen Zylindern (einer scheint nicht mit zu laufen), Motor ruckelt demzufolge.


    Nach 10 Sekunden läuft er ruhig, alle Zylinder da.


    Kann doch nicht sein nach 4 Jahren und 60.000Km.


    Vom Gefühl her als hätte er keinen Sprit.


    Soll da wirklich schon ein Einspritzventil hinüber sein?


    Mein E91 hatte 250.000Km drauf und sprang egal wie kalt immer super an. Ohne Schlag beim Starten.


    Ich hoffe ihr könnt mir helfen. Kann ja nicht normal sein.


    Nachdem er ruhig lief, fuhr er übrigens ganz normal und sprang warm auch problemlos an.


    Danke

    Na dann bin ich ja wenigstens nicht der Einzige. Hab zwischenzeitlich echt schon an mir gezweifelt.


    Dann muss sich die Software ja offenbar aktualisiert haben. Bei mir wohl übers Netz und bei dir hat es dann wohl der Händler im Rahmen des Aufenthalts gleich mitgemacht.


    Aber verstehen muss man das wirklich nicht. Die Batteriefunktionen sind ja nach wie vorhanden und aktiv.

    Ich hatte unter der Momentanverbrauchsanzeige definitiv noch die kleine Batterie mit blauem Ladebalken. Drehzahl war außerdem bei Sport wo sonst die Ladeanzeige bei den anderen Programmen ist.


    Ich schau mal ob ich dazu noch ein Bild finde.


    Zumindest funktioniert alles noch wie bisher konnte ich herausfinden. Wenn man die Programmabhängige Ansicht auf Standard stellt, sieht man auch in Sport den Ladebalken wo sonst die Drehzahl ist.


    Warum das plötzlich, übrigens in allen Programmen, unter der Verbrauchsanzeige verschwunden ist, verstehe ich allerdings nicht 🤔

    Hallo zusammen 🙋


    Seit heute morgen ist im Kombiinstrument plötzlich die Ladeanzeige verschwunden.


    Ich fahre immer in "Sport Individual" (alle Einstellungen auf Komfort) wegen Start/Stopp.


    Normalerweise hat er bei der Verbrauchsanzeige immer die Batterie angezeigt und beim Bremsen und Schubabschaltung war auch der blaue Ladebalken zu sehen.


    Nun ist nur noch die Verbrauchsanzeige zu sehen. In Komfort und EcoPro sieht man die Batterie noch und scheint auch zu funktionieren, glaube ich.


    Eine Fehlermeldung hab ich nicht bekommen.


    Anbei noch paar Bilder.


    Danke schon mal im voraus 🙂

    Hallo Stefan,

    falls es bei Dir in der Nähe liegt kannst Du hier eine Webasto nachrüsten lassen:

    https://teltec-hanau.de/leistung/standheizungen/

    Hatte Top Erfahrungen bei meinem F21 120D gemacht, wo es ab Werk auch keine Lösung gab. Die Standheizung ist nicht in das BMWOS integriert und funktioniert autarg. Ich war neulich bei meinem Freundlichen und hatte auch nach einem Original Nachrüstsatz gefragt (gibt es nicht), die Kollegin aus dem Büro hat indirekt zugegeben, dass ich in so einem Fall lieber auf einen Experten zugehen soll, weil in Ihren jungen Team die Erfahrung für einen solchen Umbau fehlt. Auch im Auto davor 118i E87 hat die Nachrüstung problemlos funktioniert.

    Gruß Soldi

    Danke für den Tip. Da ist mein Auto tatsächlich aufgeführt. Leider gut 350Km entfernt 😞


    Vielleicht hat ja noch jemand einen Tip im Raum um Leipzig, Erfurt, Dresden oder ähnlich 🙏

    Dann wird mir der Freundliche am Montag wohl dieselbe Antwort geben.


    Trotzdem wundert mich, dass er es vom Rekuperationssystem abhängig macht.


    Es klang so als wäre es ohne dieses System kein Problem.


    Fände ich allerdings auch echt dämlich wenn sowas nicht Nachrüstbar ist.

    War gerade beim Freundlichen.


    Also prinzipiell kann man natürlich eine Standheizung nachrüsten. Allerdings ist es wohl problematisch wenn ein Rekuperationsystem verbaut ist so wie bei mir.


    So richtig erschließt sich mir dieser Zusammenhang nicht. Ab Werk gibt es mein Modell mit Standheizung.


    Am Montag wollen sie mich anrufen ob es möglich ist.


    Ich bin gespannt.

    Hallo zusammen 🙋


    Gibt es einen Nachrüstsatz Standheizung für meinen 318d. Bei BMW bin ich nicht wirklich schlau geworden.


    Gibt es empfehlenswerte Anbieter außerhalb von BMW oder sollte man die besser direkt bei BMW einbauen lassen?


    Hat das vielleicht schon mal einer machen lassen und hat einen ungefähren Preis?


    PS: Gibt es eigentlich Probleme mit der Garantie wenn man so etwas bspw. vom Webasto-Fachmann machen lässt?


    Danke.

    Ist mir auch ein Rätsel warum gerade die Stromaufnahme nicht angegeben wird. Eigentlich einer der wichtigsten Werte 🤷


    Der Wert ist nirgends zu finden.


    Ob die nun aus China kommt, kann ich nicht sagen. Ich denke aber schon, so wie eben alles 😅


    Hab mal ein Bild beigefügt. Ist zwar die große Variante aber auch hier ist keine Stromaufnahme zu sehen.