Beiträge von writechris

Ja auch eine Umschreibung auf einen anderen Halter mit ohne Mitnahme des Kennzeichens ist möglich aber auch dort komme ich zur selben Eingabemaske mit der selben Abfrage des aktuellen Kennzeichens .....

Danke für eure Rückmeldungen, sehe ich auch so aktuell und so ein Kurztrip in die Schweiz mit dem Cabrio macht ja auch Freude

Ja genau da taucht diese Eingabemaske auf, Wiederzulassung nach Ausserbetriebsetzung...... das macht für mich ja garkeinen Sinn.

Hallo zusammen,

voraussichtlich kann ich Donnerstag meinen Gebrauchtwagen beim Händler kaufen und möchte diesen dann gleich mitnehmen. Ich habe mir das so vorgestellt, dass ich Online nach dem Kauf direkt das Auto über den iKfZ Dienst online anmelde. Ich habe mir das Ganze jetzt schon angeschaut und wollte das mal testen, komme aber bereits zu Beginn nicht weiter. Da es sich ja um kein Fabrikneues Fahrzeug handelt, muss ich bei der Anmeldung das aktuelle Kennzeichen angeben. Da das Auto beim Händler steht und kein Kennzeichen hat ist das ja aber nicht eintragbar und ich komme in dem Prozess nicht weiter. Das alte Kennzeichen kenne ich nicht und da das Auto aus der Schweiz stammt wird die vorgegebene Maske, welche auf deutsche Kennzeichen ausgelegt ist, ein Schweizer Nummernschild garnicht erst erkennen. Habe ich einen Gedankenfehler oder übersehe ich etwas ?!? Das Problem mit dem aktuell nicht vorhandenen Kennzeichen müsste ja jeder haben der einen Gebrauchtwagen kauft der aktuell nicht mehr angemeldet ist..... vielleicht hat hier ja Jemand eine Idee

super das klingt garnicht so verkehrt, wagen hat 15.000km ist bei 7-8tkm im Jahr die ich Fahre also nicht uninteressant

Ok also aus deiner Sicht habe ich in den ersten 3 Jahren die Gratis Reparatur dabei und im Anschluss bis zu 10 Jahre den Gratis Service richtig? Ist die Frage ob sich dann für den Service anstehend im Jahr 2025 die Fahrt in die Schweiz lohnt wenn die Flüssigkeiten extra bezahlt werden müssen .... mal abwarten wie sich die Benzinpreise bis dahin entwickeln

Hallo zusammen,

ich bin kurz davor einen M440i aus der Schweiz zu kaufen bzw. bei einem deutschen Händler, das Auto stammt jedoch aus der Schweiz.

Nach Angaben des Händlers verfügt der Wagen über 5 Jahre Gewährleistung und das Servicepaket Plus. Demnach wären die 5 Jahre 2 Jahre länger als die Standardgewährleistung in Deutschland und das Service Paket Plus geht bis entweder 100.000km oder 3 Jahre nach Erstzulassung, allerdings gebunden an BMW Schweiz. Kann dies hier so Jemand bestätigen? Das Service Paket Plus wird zum August 2024 seine 3 Jahre erreichen, Service wird bis dahin nur Bremsflüssigkeit fällig, dafür würde ich jetzt nicht extra in die Schweiz fahren von Mannheim aus - daher ist das Paket für mich uninteressant. Wichtiger wäre mir die Gewährleistung von 5 Jahren, diese ist nicht an die Schweiz gebunden ist das korrekt? Greift die Gewährleistung bei Tieferlegung und Fremdfelgen (natürlich mit Eintragung) noch im Allgemeinen?

danke

Zitat von Fulano

Dann einfach nach G3C im ersten Gutachten auf der Seite schauen: https://e.pcloud.link/publink/…weotalK#folder=3775286326

Danke, da bleibt es bei 235 / 265 wobei mich der stretch nicht stören würde

Zitat von Fulano

Ich bin davon ausgegangen, dass dives bereits gemacht hast 😉 dann schaue mal nach und dann können wir nochmal diskutieren

bekomme wohl erst diese Woche das Auto ich kann daher aktuell die Typ Bezeichnungen aus dem Wheelforce Gutachten noch nicht mit dem Fahrzeugschein vergleichen

wieso ein vergleichsgutachten ? Die Felgen sind ja für das Fahrzeug zugelassen, ich müsste doch nur die passende Reifenkombi aus dem Gutachten übernehmen ?!