Alles anzeigenMeinen Informationen nach ist das Trapez der Radar für die autonome Bremsung bei den ersten 2019ern Modellen - das Design wurde bei den neueren Modellen rasch aktualisiert, indem der Radar hinter dem Netz installiert wurde.
Nur noch bei den Autos mit DAP sieht man den großen Radar an der Front, allerdings ist dieser ja rechteckig/rund.
VG,
Christoph
Okay, das klingt ja sehr interessant. Vom Bauzeitpunkt her könnte das passen und würde diese Verwirrung erklären.
Vielen Dank 
Wo ist denn das Fahrzeug her?
Hast du den „Fahrzeugbrief“ auch? Sprich siehst du alle Vorbesitzer?
Du kannst ja mal deine VIN schicken, dann kann ich mal sehen, ob ich was sehe, ob da was besonderes an dem Auto ist.
Das Fahrzeug ist als Unfall- sowie Nachlackierungsfrei bei BMW als Gebrauchtwagen gekauft worden. Fahrzeugbrief habe ich und sehe den Vorbesitz. Firmenleasing war es und ich bin der Zweite. Inspektionen immer bei der selben NL gemacht worden und Spaltmaße sehen auch gut aus.
Die Historie darüber hinaus kenne ich darüberhinaus nicht.
Ich habe dir eine PN mit der FIN geschickt.
Vielen Dank
Ist das nicht die Antwort?
Leider nicht, da meiner Baujahr 2019 ist 
Auch kein Activ Guard Plus ?! Es gibt ja 4 Möglichkeiten im vorne ein Radar zu verbaut zu haben.
Sonst hatte dein Wagen einen schönen Unfall und jemand hat versucht so günstig wie möglich ihn zu reparieren und hat gebraucht das genommen, was gerade auf dem Markt war.
Active Guard Plus ist ja Serienausstattung beim G20.
Das ist das ACC Radar für den Abstand. Der Aktiveguard wird über das Kamerasystem in der Frontscheibe realisiert.
Es gibt 2 Frontradare den ACC und das Große vom DAP, beim zweiten ist auch ein größeres Kamerasystem verbaut.
Ich hab beim neuen den DAP gewählt wodurch das größere Radar unten eingebaut ist
Aber mein Auto verfügt nicht über ACC, hat dennoch diesen Radar. Daher die Verwirrung
Hallo allerseits,
ich habe einen gebrauchten G20 vfl bei BMW, als Unfall- sowie Nacklackierungsfrei, gekauft.
Nun stelle ich fest: Meine Frontschürze hat einen Radar vorne, den sie laut FIN Decoder nicht haben sollte (da kein ACC) und laut Teilesuche bei Leebmann, soll mein G20 auch über keinen Sensor vorne verfügen 
Wie gesagt, angeblich unfallfrei, Spaltmaße sehen top aus und Schürze passt von Steinschlägen her zur Motorhaube.
Jetzt will ich prüfen, ob eventuell die Frontschürze gewechselt wurde und dann eine "falsche" eingebaut wurde. Wie mache ich das als Laie?
(Oder ist alles richtig mit dem Radar?...)
Danke
Drivers Guide: Sensoren des Fahrzeugs
Hier ist alles bebildert und ausführlich erläutert
Im manuellen, wie auch digitalem Drivers Guide steht nicht viel dazu (siehe Bilder) und ab Werk hat jeder G20 den active Guard Plus (automatischer Bremseingriff), aber nicht jeder G20 ha diesen Radar vorne.
Daher, trotz Drivers Guide, bin ich leider nicht schlauer 
aber danke dir trotzdem
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Moin,
weiß jemand welche Funktion der Sensor in der Front erfüllt? Driving Assistant und ACC sind es schon mal nicht.
Jemand eine Idee?
Alles anzeigenDann hast du ACC.
Driving Assistant (ohne Prof) und ACC sind nicht gekoppelt. Kannst einzeln, beides oder gar nichts haben.
Mit Driving Assistant Professional hast immer, ACC, Seitenradare vorn und hinten sowie aktive Spurführung.
Dabei hast dann auch eine Dreifach Kamera hinterm Innenspiegel.
Hinweis. Bei neueren Baujahren, kannst du mit kleinem Radar auch kein ACC haben, weil der Radar mittlerweile wegen der Auffahrwarnung Pflicht wurde. Aber bis ca. 2021 gab es den Radar nicht serienmäßig.
Hallo nochmal,
ich habe nochmal genau geschaut: Laut FIN Decoder habe ich kein ACC, nur den normalen Tempomat mit Bremsfunktion, der ab Werk bei allen G20 Vorfacelift dabei ist. Auch ist mein Lenkrad normal und hat nicht die Tasten für ACC. -> folglich habe ich kein ACC.
Daher die Frage: Wieso hat mein Auto solch einen Radar, den andere nicht haben?
