Nein, das Fahrzeug kann immer nur mit einer MyBMW-App gekoppelt sein. Beim Koppeln einer 'neuen' App auf einem neuen Smartphone wird die Kopplung zum bisherigen Smartphone automagisch aufgehoben.
Ciao
Toscha
Nein, das Fahrzeug kann immer nur mit einer MyBMW-App gekoppelt sein. Beim Koppeln einer 'neuen' App auf einem neuen Smartphone wird die Kopplung zum bisherigen Smartphone automagisch aufgehoben.
Ciao
Toscha
Worin siehst du den wesentlichen Unterschied, ob der Schnee vorsichtig abgefegt wird, vorzugsweise zur Seite, oder der Länge nach von selbst übers gesamte Dach rutscht?
Ciao
Toscha
'Thundernight' gibt's doch eh standardmäßig für den G42. Eine sehr geile Farbe, aber deswegen gerade auch alles andere als 'individual'. ![]()
Ciao
Toscha
Ah, cool. Wusste ich nicht.
Ciao
Toscha
Rein aus Neugier, bekommst du bei einem Firmenfahrzeug die Zulassungsbescheinigung Teil 2, um den Umbau eintragen zu lassen?
Ciao
Toscha
Das ist ja mal ein geiles Violett 'Twilight Purple Pearl Effect metallic'.
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Ciao
Toscha
Eventuell ist sogar die Akustikverglasung ursächlich dafür, dass Geräusche, die in Autos ohne Akustikverglasung in anderen Geräuschen 'untergehen', hier besonders auffällig wahrgenommen werden.
Ciao
Toscha
Da im Thread-Titel auch G2* / 4er genannt sind, hier wie's BMW-seitig bei Auslieferung durch den Fuhrpark gelöst wird.
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Ciao
Toscha
Freilich. Wie gesagt, ein Geräusch zu beschreiben ist nicht trivial. Mich würde wenig wundern, wenn noch weitere mögliche Ursachen genannt würden. Und die stehen erst mal alle gleichberechtigt nebeneinander.
Ciao
Toscha
Geräusche beschreiben ist schon schwierig genug. Solche Beschreibungen auch noch zu interpretieren erst recht. ![]()
Das ist nicht als Vorwurf gemeint, mir ginge es ja nicht anders.
Meine erste Überlegung aufgrund der Beschreibung geht in Richtung Kardanwelle. Spürt ihr eventuell Vibrationen o. ä. am Tunnel?
Ciao
Toscha