Mir fallen als erstes die beiden großen Klarlackabplatzer ins Auge...- und er sagt ja selbst " der Bereich" . Also wenns nur an DER Stelle ist und nicht am Rest des Spoilers würd ichs trotzdem bemängeln ...
Nein - nicht beim Händler sondern beim Lackierer....
Hab auch Frontspoiler vor 1 Jahr ersetzen und lackieren lassen bei einem Fachbetrieb - war an einer Stelle vor dem Radar/Sensor links ne Macke und abgehauen- Vollkasko übernahms. 5 Jahre Garantie inkl.
Und warum Kulanz ? Garantie...
Nur darum gings mir doch - klar dass man es nicht dauerhaft abschaltet im Eu Raum bei Neuwagen seit Einführung ..
??? World Wide Web - nix EU,nix D - soweit die Theorie. Die Möglichkeit einer temporären Abschaltung ist auch in D - theoretisch - gegeben.
Ja, weil du es bei der Codierung dauerhaft deaktivierst…
Ja schon. Das Szenario gilt aber a nur für EU und b könnte es ja evtl codierbar sein für findige Leute ... 
Ist das so ?
Diese Systeme dürfen nur nacheinander durch eine Abfolge von vom Fahrer durchzuführenden Handlungen abgeschaltet werden können. |
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX:32019R2144
Kommt das nicht auf die größe des Steins an....? 
Das hab ich auch ab und zu gelesen - im E92 LCI hatte ich keine Probleme mit der elektrischen Unterstützung.
Im Prinzip finde ich Adaptiv gar nicht ungeschickt. Mein Problem damit ist allein, dass es sich nicht konfigurieren lässt. Da mir die Lenkung im Standard unangenehm weich ist, fahre ich ausnahmslos in 'Ecopro Individual' oder 'Sport Individual', in beiden Fällen mit Lenkung 'Sport'.
So mach ich das auch - Sport Individual und alles auf Sport außer Federung,die auf Comfort - im Normalfall.
Was soll es denn da großartig an 'Problemen' geben? Schlimmstenfalls fährt man ein paar Meter im 'falschen' Modus, davon geht die Welt nicht unter. Zudem heißt 'Adaptiv' nicht, dass man nie wieder von Hand umschalten dürfte.
Man kann's mit der Bedenkenträgerei auch übertreiben.
Na sooo wars ja auch nicht gemeint. Ich finds eben allgemein nicht gut ,auch Recht oder.
