in den Leisten ist doch aber kein Modul, welches angesteuert oder programmiert werden kann.
einfache Lichtleiter mit 2 LED. Das Ganze wird doch schon vorher eingespeist.
Dann würd ich es so wie in deinem Falle auch so lassen, da du den kompletten Lichtleiter eh nur top von der Beifahrerseite sehen kannst und.....
meist oder fast immer sitzt du hinter dem Lenkrad und achtest eher weniger auf das Lichtlein oder
oder das orig. Kabel hinter der Performance Leiste verbauen
Würde mich auch interessieren!
den Tausch der Interiuerleisten ist eigentlich ganz easy.
schau mal bei youtube rein, ich hatte mich noch am alten tis orientiert.
die große Beifahrerleiste geht von der Seite ab los, Mittelteil in der Armlehnenkonsole vom Ablagefach aus,
zuvor den Getränkehalter vorne raus. Unter der Gummimatte sind 2 Schrauben.
schau dir erstmal an den neuen Leisten an, wo die Befestigungen sitzen, dann weist du schon wo in etwa Schrauben und Klammern sitzen.
Größte Vorsicht ist beim langen Beifahrerteil geboten, dass du da keine Klammer wegbrichst und den Stecker sauber vom Lichtband löst.
hast ne PN
Das blöde bei der Lichtleiste ist, die neue muß per Rechner angepasst werden.
Moin Andre´,
wieso muss die mit nem Rechner angepasst werden?
Ich hatte meine 1zu1 getauscht und gut war.
Ist ja komisch, genau den hatte ich auch beobachtet und angefragt, ob er durchleuchtet und es wurde mir verneint?
guten neues Jahr,
hast du für mich einen Link und wie genau passt der denn? wie der Originale?
Ein gutes neues Jahr an dieser Stelle
an alle im Forum??
Immer aktuell Fotos machen und deinem Freundlichen zusenden. Siehe weiter vorne im Thema.
Ich habe es Holz klopf bisher in dem Ausmaß nur vor langer Zeit 2x gehabt und Fotos zu meinem Freundlichen geschickt und selbst abgespeichert, um die Häufigkeit fest zu halten.
das meinte ich ja beim Preis/Leistung, die aus Chinaland sind einfache Plastikplättchen mit Füße dran & nicht unter 20€ zu haben! wenn sie durchleuchtend währen, hätt´ich sie bestellt
Ja, der ist auch nicht nach meinem Geschmack.
Wenn der "rote" preislich bis auf dem Niveau von dem in "Kristall-Optik" liegt dann könnte ich schwach werden
Aber momentan ist der "rote" mir noch viel zu teuer für diese kleine Stück Plastik...
ich würde den roten auch gerade wegen des Farbtupfers wählen, nur sollte er durchleuchtend und eben nicht so hochpreisig sein.
es sollte halt immer im Preisleistungsverhälniss passen.
euch allen einen guten Rutsch ins Jahr 2021 (ohne Auto versteht sich
)
Stimmt, die Spiegel an meinem E82 haben auch „gerostet“ damals.
kann ich ebenso unterschreiben, die ohne Rand haben gern Luft gezogen und wurden blind oder rostig.
