Der Diagnosemodus wird im Infospeicher abgelegt. Aber danach zu fragen ist unsinnig. Der wird dir sogar im Kundenservice empfohlen, wenn die Headunit spinnt und sie dir sagen, wie du sie zurücksetzen kannst.
aber Headunit zurücksetzen geht doch über Lautstärkeknopf 
der 
hatte mich gleich mehrmals gefragt, warum und ob ich andere Software drauf hätte, da Diagnosemodus an war.
würde mich dran hängen,
wie bekomme ich es herraus (nicht lesbar), dass der Diagnosemodus an war, wonach der mich fragte, ob ich irgendetwas softwaremäßig gemacht hätte ? da ich vor dem Besuch meine Bimmercodeaktivitäten zurücksetzte
Das ändert ja nichts an meinem handeln. Dann müsste diese Funktion nur über ein Geheimmenue beim Händler möglich sein. So etwas habe ich echt in knapp 40J. Autofahrerleben
38J. davon hier bei BMW.
Zumindest gehört mir das Auto 4 Jahre im Leasing. Das nächstens mal fahr ich zur Niederlassung .
war heute beim wegen meinem Schiebedach, ging ab 190km/h im geschlossenen Zustand ca 1cm Kippauf,
bei langsamerer Fahrt wieder zu, durch Windgeräusch bemerkt und Foto von der Frau geknipst.
Rastplatz angehalten und neu initialisiert. Soweit gut
der & ich natürlich bei Probefahrt nichts gesehen
zu meiner Frage; der meint ich hätte das Initialisieren nicht tun dürfen, da dies nur der Werkstatt vorbehalten wäre und der Kunde dies nicht dürfe, wäre keine legitime Sache vom Kunden HALLO
IST DEM SO oder nur wieder ein Weg den Kunden in die Werkstatt zu holen?
Ich habe bisher bei all meinen Bimmern nach Batterie abklemmen oder Problemen zb. immer selbst alles in die Grundstellung gefahren.
und noch eine Frage dran gehängt
ab welcher Temperatur stellt die Standheizung auf Lüften um, soll heißen, es wird nicht geheizt?
bei 9° morgens sollte sie es doch tun oder. (bei direkter Aktivierung)
und ist es richtig, dass bei Nacht oder Dunkelheit das Lüftersymbol rot leuchtet ?
ich habe gesehen, dass man das Tagfahrlicht noch heller stellen kann (Standard ist bei 61% glaub ich) und man kann es auf 100% stellen - also nicht, dass ich das jetzt unbedingt haben möchte, ich überlege nur ob das dann noch der StVO entspricht oder ob diese Veränderung eigentlich „illegal“ wäre?!
bischen heller wäre net schlecht, nur kein Blender
und das geht über BC ?
kann ich denn mit Bimmercode auch die Batterieleistung abrufen
oder geht das nur mit Bimmerlink?
Echtcarbonnieren sehen natürlich super aus, allerdings wenn die ersten Steinschläge sich verewigt haben
kommt Luft unter und sie werden gelblich und der Lack löst sich langsam
das sieht dann unschön aus. Ich hatte für meinen e46 welche aus den usa von top Quali, hält allerdings an solcher Position
nicht so wie eben am Diffusor zb. Da hilft auch der Preis nicht
Begrenzung über Zündung ist ziemlich oldschool, heutzutage mit Einspritzung und EGas geht das wesentlich sanfter. Bei der 8 Gang Automatik sollte er auch ohnehin nicht im Drehzahlbegrenzer hängen, da der 8. Gang ja recht lang übersetzt sein kann.
ich hatte halt zuvor meinen E46 328ci 12Jahre lang davor und der machte es eben 
die paar Auslaufphasen (wenn die BAB das her gibt)für meinen jetzigen 330i hatten ihn jedenfalls nicht absterben lassen
alles gut
moin,
mal ne blöde Frage
ich kenne es so, wenn der Bimmer abregelt klaut es ihm den Zündfunken und sowie du aus dem Begrenzer wieder raus bist, ist er wieder da
so hatte ich es bisher bei den Vorgängern
bei meinem jetzigen 330i könnte er wohl noch weiterkrabbeln, denn er steht nicht im roten Bereich und regelt ab
er läuft zäh weiter, wenn es der Verkehr zulässt 
also für einen 330i läuft er ja wohl net schlecht
