Beiträge von logopower

Zitat von Kennz weis

Hallo Lothar,

ich habe wohl einen ähnlichen Fahrstil. Eco wäre ja ok, aber wenn man überholen will passiert da gar nix. Da fühlt man sich wie in einem 314i.

Einmal probiert, nie wieder. Ich fahre meistens adaptiv.

ich dachte mir mal, probierst mal segeln und wo du wirklich mal mit dem Verbrauch landen kannst

segeln tut er nicht, zeigt mir zb.1,7km an, wobei er keine Geschwindigkeit hält + ich zum Verkehrshindernis werde.

ich fahre gern schnell und meist links wenn ich auf der BAB bin, hatte ich zur Urlaubsfahrt es mal richtig locker angehen lassen,

ohne Stress + so, aber da nehm ich dann doch eher den Liter mehr und hab Spass, wenn ich mal wieder raus darf, die Pandemie schränkt schon recht ein

off topic zu

Zitat von Kennz weis

5 Liter mit dem 330i sind schon sehr wenig. Mit meinem 330d N57 schaffe ich das sicher nicht. Die neuen Benziner sind sehr sparsam geworden, sieht man auch am 340i. Mit nachrechnen hab ich es nicht so

auch wenn es hier in dem Thema off topic ist,

ich bekomme meinen 330i nicht unter 7l, liege im Schnitt bei 8l (Bundesstr./Stadt)

hatte gerade mal die Woche von Hildesheim- Lübek-Niendorf (fast nur AB) alle Modis getestet, kurz mal die 260iger Marke angerissen, ansonsten im Schnitt die 120km/h - 160km/h und hatte nen Verbrauch von knapp 7l. Was für mich garnicht ging, war dabei der Ecomodus, den ich länger testete, bis der dann mal wieder in die Pötte kam

und ich fahre vorrausschauend fast nur im Sport-individual (sport-motor/lenkung, Getriebe comfort) und lasse ihn viel auslaufen,

damit er auch mal die Batterie lädt.

Zitat von Bender

Hab ich auch! Ist teilweise sogar gefährlich wenn die Karre einfach nicht fährt sondern mit Schrittgeschwindigkeit in dIe Kreuzung rollt.

+ warst schon beim freundlichen oder nur hinnehmen? Ist nur vom Stand aus?

bei mir versagt öfters mal die sofortige Gasannahme beim losfahren aus dem Stand! Was könnte dies sein, bevor ich den Freundlichen konsultiere, will ich nicht ganz unwissend abgewimmelt werden. Ist nicht ständig, aber nervt eben.

No Signal im HD und mittig im Kombi, sonst alles schwarz, wenig später ruckzuck wieder hoch gefahren

Auch bei mir während der Fahrt für 2-5Sec. HD, Kombi & Touchscreen no Signal, war sofort wieder da.

Trotz Update kam 1x schon wieder vor.

Zitat von frodo

Ich habe auch noch kein Update angezeigt bekommen.

Zum Batterie Thema falls ich je die Batterie mal tauschen muß werde ich eine größere verbauen. Die 80Ah sind ein Witz bei der Anzahl von Steuergeräten und einem Diesel, selbst der E39 Benziner 520i von meinem Vater hat eine 70 Ah Batterie. Und dort gab es noch keine Start-Stop Automatik oder eine Begrenzung von 75% der Ladekapazität per Lichtmaschine. Bei 75% Ladung von der Lichtmachine, bedeutet man hat eine Kapazität von 60 Ah.

eine größere batterie wird dir nix bringen, da sie ja auch nicht mehr geladen wird, zumal es die lichtmaschine dann auch können muss. die muss schon in der lage sein, eine größere lima voll zu laden.

Zitat von Hoinzi

Auch das ist heute bei Weitem nicht mehr so schlimm wie früher mal. Meine Autos stehen immer draußen und ich habe mir darüber noch nie Gedanken gemacht. Die Dinger sind ja nicht aus Pappe...

wenn ich bedenke, dass der Lack heute echt zu Wünschen übrig lässt + dann die Schutzfolie, weis ich 2,3 oder mehr Monate auf dem Bimmer klebt, steht draußen und wird dann noch nicht mal ordentlich entfernt

wir haben ja alle mehr oder weniger schon unsere Erfahrungen gemacht.

da sind dann Kratzer vorprogrammiert oder womöglich Farbunterschiede je nach Jahreszeitabstellung auf dem Warteparkplatz.

das bischen Rost auf der Bremsscheibe fährst runter, aber fehlerhafter Lack hast dann ewig, es sein denn du lässt den Bimmer aufbereiten. Ob das dann von BMW bezahlt wird

Zitat von Portimao

Ich würde sagen, ja. Gase dehnen sich bei höheren Temperaturen aus und 10°C Unterschied könnten die 0,2 bar Differenz ausmachen und wenn der Wagen zusätzlich noch in der Sonne steht,...

Trotzdem würde ich darauf nicht reagieren, weil mit sinkender Temperatur wieder alles beim alten ist. Wichtig ist nur ab und zu die Kontrolle und darauf zu achten, daß eventuell nachgefüllt werden muß, wenn es wesentlich kälter wird.

ist bei meinem auch so, morgens in der Früh um 5,30uhr soll 2,7, am Fahrzeug 2,4 + Mittags um 14uhr soll 2,9, am Fahrzeug 2,5-6.

also ganz ehrlich, solche Geräusche hat nicht ein 6Zyl. in den 38Jahren gemacht, die ich solche 6Reiher von BMW fuhr,

auch nicht mit über 240tds km. Der sollte zwar etwas rauher laufen wenn er kalt ist, aber seidenweich wenn er warm ist.

das ist ja echt das Gegenteil und würde ich nicht hinnehmen. Das macht ja nicht mal mein 330iger und ich hätte gern wieder einen 6Ender, aber nicht solch einen.

Das würde ich nochmal in anderer Niederlassung abquecken lassen.