Ihr habt mich angefixt. Gerade eben die M3 Blende bestellt 
Da das Batterie abklemmen ja kein Problem zu sein scheint hab ich keine Angst davor. Damals bei meinem E90 war ich in der Werkstatt zum M3 Lenkrad umbau. Die haben KEINE Batterie abgeklemmt wegen dem Airbag 
. War ein BMW Spezialist. Heute mit offiziellem Betrieb 
Gibt's eigentlich nach abklemmen der Batterie Probleme? Man liest ja teilweise ja oder nein.
Danke dir. Wird richtig sein 
Ich weiß nicht ob das die richtige ist weil auf den Bildern ist immer die mit dem Loch für den Heizungs Knopf. Da kann aber natürlich auch der Ersatzteilkatalog Schuld sein das das falsch angezeigt wird.
Hat einer von euch zufällig die Teilenummer der offenen M3 Spange ohne die Heizungstaste? Ich suche mir danach nen Wolf 
Wäre super.
Biete meine Interieurleisten in Alu Mesheffect an. Die Leisten sind aus nem G21 und haben keine Beschädigungen.
Die Leiste ist MIT Ambientebeleuchtung.
Das einzige Teil was NICHT dabei ist ist die kleine Leiste oberhalb des Faches. Der schmale Streifen.
Im ganzen also 3 teilig
Preisvorstellung 250 Euro plus Versand IMG_20250404_182247.jpg
Sieht so aus. Ich fand es auffallender besonders wenn das halbe Fahrzeug verdeckt ist und man nicht sieht ob der normal blinkt oder Warnblinker an ist.
Gibt's eigentlich noch beim G2X die Funktion des Doppelimpuls beim Warnblinker? Ich fand das beim E90 als Sicherheits gewinn
Ich empfinde das ganz genauso. Ist ja kein Nachteil wenn's eingebaut ist. Wenn's nicht gefällt einfach ausschalten
Eigentlich eine komische Entwicklung. Auf der einen Seite wird gesagt das das neue Modell X Prozent verwindungssteifer ist als das alte Modell und trotzdem knarzen die Autos gefühlt immer mehr. Wenn die Steifigkeit immer besser wird sollte sowas doch mal langsam zurückgehen.
