Hallo zusammen,
entschuldigt die Frage falls sie schon mal gestellt wurde aber kann man xHP nutzen auch wenn man die DME nicht entsperrt?
Oder hat das mit der DME gar nichts zu tun?
Danke schon mal.
Beiträge von FrozenG20
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Also ich hab jetzt mal die Staubschutz Manschette mit Sprühfett vorsichtig eingesprüht und seitdem ist es weg. Mal schauen wie lange
Hmm könnte mir sonst nur vorstellen das es wenn dann auf der Auflagefläche von der Staubschutzmanschette zum Stützlager quietscht.
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Bei mir wurden heute beide Spurstangen getauscht und das Geräusch was ich schon ab der Mittelstellung hatte so ein rattert beim lenken ist weg allerdings bei Volleinschalg kurz vor Lenkanschlag hab ich noch ein knarzen jetzt überlege ich ob das von den Tieferlegungsfedern kommt. Stützlager wurden ja bereits ersetzt und in dem Zug die Federn mit verbaut. Langsam bin ich echt genervt. Mein F31 hatte nicht so viele Probleme wie ich mit dem G21 bisher habe.
Willkommen im Club. Habe bisher keine Lösung dafür gefunden. Es ist lediglich so das ich überlege jetzt erstmal so herumzufahren und dann irgendwann einmal auf komplett neues Fahrwerk vllt von ST Solutions umzusteigen. Möglicherweise schafft das Abhilfe. Hast du mal getestet wie es sich verhält wenn du auf der Bremse stehst und währenddessen lenkst? Bei mir wird das Geräusch dann nochmals lauter.
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Habe aktuell ca. 300km mit neuen Domlagern zurückgelegt. Geräusche während der Fahrt sind weg.
Ist nur amüsant weil ich jetzt neue Spurstangen + Köpfe habe obwohl es anscheinend gar nicht daran lag.
Das Problem liegt darin das es nass war als du gefahren bist. Hoffentlich bleibt das so wenn die Umgebung wieder trocken ist
Heute trocken und 12 grad Außentemperatur. Beim ausparken wieder das laute knarzen bei Volleinschlag aber interessanter war was danach war.
Nachdem ich ca. 15km Strecke zurückgelegt habe und wieder zu Hause am einparken war ist mir aufgefallen das dieses knarzen in der Lenkung deutlich zurückgegangen ist.
Würde sagen nur noch minimal zu hören. Das ist zwar positiv, sorgt aber dafür das ich jetzt keine Anhaltspunkte mehr habe woher das kommt außer das es vielleicht etwas temperaturbedingtes sein könnte.
Es bleibt weiter mysteriös.
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53XXX Bonn und Rhein-Sieg-Kreis
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Das bei Volleinschlag werden wie bei mir die Gummis der Achsmanschetten sein sicherlich 👍🏻
Ja das hattest du mal erwähnt gehabt aber bei dem Video was du mal hier gepostet hattest klang das sehr schlimm.
Bei mir ist es immer kurz vor Endanschlag, so 20% vor Endanschlag hört man es deutlich.
Problem ist das Geräusch zu identifizieren weil der Wagen tief ist und man nicht so gut unten drunter reinschauen kann.
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Waren die Geräusche auch vor dem Tausch der Federn da, weil ist schon komisch das nach die Domlager sich so schnell verabschiedet haben
Das kann ich leider nicht genau sagen, da ich mich daran nicht mehr erinnern kann.
Bin gestern Abend nochmal 80km gefahren und das Geräusch ist jedenfalls weg.
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Heute mal Zeit gehabt die Domlager zu tauschen. Nach einer Probefahrt ca. 10km scheint das klappern der Vorderachse behoben zu sein. Ich werde es aber die Tage nochmal ausführlich testen.
Die negative Nachricht des Tages: das knarzen bei Volleinschlag des Lenkrads ist immer noch da. Das ist leider sehr frustrierend.
Das knarzen kommt aber soweit ich es identifizieren konnte irgendwo von den Gummihalterungen der Federn glaube ich.
Sobald die Vorderachse entlastet ist kein Geräusch zu hören aber sobald das Fahrzeug auf den Rädern steht ist das Geräusch deutlich wahrnehmbar von außen und innen.
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Nur bei fast Volleinschlag oder immer ?
Also bei mir ist eher so kurz vor Volleinschlag und egal ob Schrittgeschwindigkeit oder im Stand. Video dazu hatte ich ja schon mal gepostet gehabt. Denke bei Andi wird es ähnlich sein. Komisch ist nur das es bei ihm seit dem Einbau der Federn und dem Tausch des Stützlagers passiert ist. Ich hatte ja auch vor die Tage die Stützlager auf beiden Seiten zu ersetzen. Jetzt habe ich die Sorge das das Geräusch danach nicht besser wird.
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Ist es bei dir auch ein knarzen oder eher ein klopfen?
Bei mir wurden ja die Spurstangen inkl. Köpfe getauscht aber es gab leider keine Verbesserung.
