Beiträge von Beernd85

Zitat von Kennz weis

Mir wäre eine zweite Batterie zu schwer. Der Bock leidet eh schon an Adipositas.

Da müsste ich einfach selbst etwas Diät halten und schon ist sowas bis zu einem gewissen Grad ausgeglichen

Zitat von Kennz weis

330e nehmen mit Ladeklappe

in der Theorie gar nicht so blöde, aber des würde mir dann definitiv zu weit gehen.

Zitat von Kennz weis

versteckte Steckdose (unterer Grill) zum 12V laden

Absolut, darüber denke ich noch genauer nach, wie man sowas schön lösen kann. Ich muss jetzt erstmal Erfahrung mit dem Wägelchen sammeln, wer weiß am Ende reicht es wenn ich ihn alle paar Wochen um Lager an die Leine lege währen dich arbeite und dann is alles entspannt

Zitat von Kennz weis

zweite 100AH Batterie wäre ja riesig von den Abmessungen her

Aber könnte man hier nicht auf eine Lithium-Batterie aus dem Motorsport wechseln? Gleiche Leistung bei einem Bruchteil der Größe. Kosten lassen wir mal außen vor bei so einem Projekt.

Bin bei mir aber auch schon am überlegen wegen Standheizung und vielen "kurzen" Strecken ob man hier etwas angemessen "nachrüsten" könnte, da laden unterm Carport irgendwie auch nicht so mein "Traum" wäre, zumal der Carport nur bedingt "Wetterfest" ist.

Servus,

kann mich hier nur anschließen, du musst es einfach fahren.

Ich bin vor nicht ganz 1 Monat von einem E91 325d (6 Zylinder Diesel) auf einen G21 330i xDrive preLCI umgestiegen. Welten liegen zwischen den Autos.

Verbrauch ist immer so eine Frage, die aber eben nur du mit einer Fahrweise und deinen Strecken beantworten kannst.

Am besten du leihst dir beide Modelle aus, fährst die gleiche Standard-Strecke (Arbeitsweg oder Weg zu einem Hobby des du regelmäßig wahrnimmst) und schaust wie es sich verhält.

Ich kann jetzt für mich nur sagen, ich bereue den Umstieg nicht. Der 330i ist ein super Auto, tolle Fahrcharakteristik und Verbrauch ist der Leistung "angemessen". Bei mir sind weder Fahrprofil noch Strecken dafür gemacht "sparsame" unterwegs zu sein, das war mir vorher klar und auch bewusst.

Gruß

Zitat von Markus F.

die Akustikverglasung € 290

wäre aber an sich ein angemessener Preis wenn es einen wirklich zufrieden stellt und am Ende nicht noch "Dämmung" in der Türe unten fehlt oder die Türdichtungen bzw. andere Kanten für Geräusche sorgen die dann weiterhin störend sind.

Müsste man dann tatsächlich ausprobieren und ggf. gleich beim Tausch der Scheiben die Türen mit passenden Matten ausstatten.

Servus Zusammen,

ich war letzte Woche beim Aufbereiter für die Vorbesprechung einer Keramikversiegelung. Er beschichtet die Scheiben mit einem Nanomittel, meinte aber, dass er da an sich nicht polieren wird, weil es "keinen Sinn" macht.

Gerne frage ich nach wenn ich mein Auto bei ihm abgebe oder nach der Aufbereitung abhole, wie es sich da genau verhält.

Ich hatte auf meinem alten E91 immer die Sachen von Ombrello drauf und habe einmal vorher mit der Hand "poliert" mit einem Mittel von 3M glaube ich. Fand das Ergebnis super. Nach einem Scheibentausch habe ich es direkt von Carglass machen lassen, da war das Ergebnis eher Bescheiden. Deswegen bin ich unschlüssig mit dem polieren, ggf. entfernt es aber alles an Dreck und sonstigen Rückständen auf der Scheibe.

Gruß

Bernd

Zitat von logopower

wenn du kein Mild Hybrid hast, legst das Kabel oben an der re. Haubenspitze rein, dann kannst die Haube schließen😉

So mache ich es mit dem CTEK 10a & nach gut 5Std. ist meine 105a Sebang voll & im Erhaltungszustand.

Und ich hab nicht mal nen Dach drüber.

Super, das ist ein wirklich hilfreicher Tip, dann kann ich es so probieren.

Habe keinen Mildhybrid, ganz normaler 30i.

Ich hatte für mich jetzt das CTek Pro25S ausgesucht, bin aber noch nicht ganz sicher. Werde berichten

Servus,

ich wecke das Thema nochmal auf, da ich meinen seit Freitag habe und er nie Start/Stop nutzt und auch kein Update macht, hatte ich da schon diese Vermutung.

Habe ich denn selbst eine Möglichkeit zu sehen wie "voll" die Batterie ist ohne irgendwelche OBD-Tools oder sowas?

Leider habe ich auch keine Garage um den Wagen dann mal über Nacht zu laden und unterm CarPort mit offener Haube wäre für meinen ortsansässigen Marder eine Einladung.

Gruß

Bernd

Servus,

danke für deine Rückmeldung.

300€/Jahr zu dem was es initial kostet ist schon spannend wenn man es auf 9 Jahre hochrechnet.

Ich habe am Mittwoch einen Termin bei einem Aufbereiter zur Beratung direkt am Fahrzeug. Dann kann ich auch gerne nochmal berichten wie ich mich entscheide und auch Updates geben.

Viele Grüße

Bernd

Servus Zusammen,

ich nutze mal diese Frage für meinen ersten Beitrag hier im Forum.

Am Freitag bekomme ich meinen (gebrauchten) 330i xDrive Touring in Tansanitblau II (Vorstellung kommt dann noch). Da dieser einige Schlieren und Spuren der Waschanlage hat, wollte ich ihn zum Aufbereiter geben und gleich noch eine Keramikversiegelung machen lassen.

Hat zu letzterem jemand aktive Erfahrungen wie sich so eine Keramikversiegelung mit der Zeit verhält?

Gibt es Tipps wo man hingehen kann im Süden von München/Ebersberg?

Habe einen gefunden, der gibt 9 Jahre Garantie darauf, was schon nicht ganz uninteressant wäre. Gibt auch noch eine Zwischenstufe für 5 Jahre (https://royalglanz.de/leistungen/keramik-versiegelung/)

Viele Grüße und guten Start in die Woche

Bernd