Kleiner Tipp von mir:
- Als erstes den Händler fragen, welche Vorschäden und Gebrauchsspuren der Wagen hat, von welchen er weiß. Das ist dann erstmal der Status X.
- Schau dir das Auto draußen an der Sonne an, vor allem die Front bzgl. Steinschläge/Kratzer/Hologramme/Dellen. Kuck dir auch die Frontscheibe an, bei tiefstehender Sonne, wie viele Abplatzer diese hat.
- Felgen anschauen, Frontschürze unten anschauen, Ladekante anschauen, Türgriffe anschauen wegen Kratzer.
- Das Lenkrad würde ich tauschen lassen als Bedingung, das bekommt der Händler evtl. sogar als Garantiefall hin, wegen den Wellen im Leder. Die Kratzer (unten links) wirst du bei jeder Lenkung spüren, das nervt ungemein. Neu beziehen kannst mit DAP+LHZ vergessen (wie Fulano schon sagte).
- Wegen dem Interieur würde ich fragen, ob der Wagen schon nochmal komplett ordentlich aufbereitet wird. Einfach auf fettige und speckige Stellen hinweisen. Das würde ich dann auch vor/bei der Übergabe nochmal überprüfen. Leder und Plastikteile würde ich vor Ort begutachten und dann entscheiden, ob das für dich okay ist (jeder hat da andere Standards). Am besten auch draußen bei Tageslicht. Vergleiche einfach mal das Leder vom Fahrersitz mit dem vom Beifahrersitz, ob das für dich im Rahmen ist.
- Falls der Händler ausreden hat, warum man den Wagen nicht rausfahren kann, würde ich etwas hellhörig werden. Weil dann weiß er schon, warum er ihn draußen nicht vorführen will

- Auf das Blabla, das ist ein Gebrauchtwagen, die Spuren seien alle im Rahmen, das wurde bei dem Preis schon berücksichtigt etc. würde ich mich nicht einlassen. Mit ein bisschen Willen wird jedes Autohaus im Stande sein, Gebrauchtwagen ordentlich herzurichten, vor allem wenn das Auto so oder so nicht ganz günstig ist.
Viel Erfolg und viele Grüße
Christoph