Ja man macht ja eine Touristenfahrt um sich die schöne Umgebung und den Ring mal anzuschauen, nicht um dort schnell zu fahren
Adenauer Forst und Brünnchen sollen ganz tolle Abschnitte sein. Die Leute lieben es regelrecht dort abseits der Strecke die Umgebung zu genießen 
Freue mich schon tierisch drauf, die Damen und Herren vom Loherhof werden bestimmt überrascht sein bei der Menge an Fahrzeugen
Apropos Fahrzeugmenge, wie wird es dann mit der geplanten Ausfahrt gehandhabt? Könnte man die noch durchführen oder hätte bei der Anzahl an Fahrzeugen die Rennleitung etwas dagegen?
Bei optischen Änderungen bleibt allgemein eine Garantie, egal ob Werksgarantie oder Premium Selection davon unberührt.
Lediglich bei technischen Änderungen, sei es z.B. ein anderes Fahrwerk oder eine andere Abgasanlage, erlischt die Garantie der betroffenen Baugruppe.
Momentan wirklich das Gefühl, die müssen/wollen nicht verkaufen wie die auftreten
Geben sich bislang alle keine wirkliche Mühe...
Wende mich diesbezüglich aber die Tage mal per Mail an den BMW Kundenservice
Das ist mittlerweile gefühlt der neue Standard bei vielen Vertragshändlern. Egal welche Marke. Man fühlt sich nicht willkommen.
Hoffen wir mal dass ne Mail an den Kundenservice etwas in Bewegung setzen kann und du bald einen potenziellen Kandidaten findest 
Was war hier nochmal das Thema?
Wartezimmer beim Hausarzt 
Es ist allgemein bekannt dass das Interieur der G2X/G8X-Modelle qualitativ hochwertiger ist als das der F3X/F8X-Modelle.
Mein G20 LCI-Modell ist bis jetzt zwar nur 4500km gelaufen, aber unerwünschte Geräusche konnte ich bis jetzt absolut keine feststellen.
Mein Vorgängerfahrzeug ebenfalls ein Neufahrzeug, ein Leon Cupra 5-Türer war dagegen von Tag 1 eine einzige Klapperkiste. Allein schon das Schiebedach das sich bei jeder stärkeren Unebenheit gemeldet hat, oder die Türtafeln bei höheren Lautstärken.
Der G20 ist für mich ein gewaltiger Qualitätssprung gewesen. Ich denke die anderen Foren-Nutzer mit höheren Laufleistungen, egal ob PreLCI oder LCI, werden auch nicht viel anders berichten.
Diagnosemodus?
Wie komme ich dazu bzw. stellt man das ein. Sorry noch nie davon gehört.
Dreimal schnell hintereinander auf den Startknopf drücken, ohne dabei das Bremspedal zu betätigen.
Ist sozusagen „Zündung an“ bei den aktuellen BMWs, Zündstellung 2 gibts in dem Sinne nicht mehr.
Ist aber nicht gut für den Motor, daher starten, 1sek warten, Gang einlegen und warm fahren.
Genau das will ich explizit unterstreichen
Nicht im Stand Motor laufen lassen und ein wenig mit dem Gaspedal rumspielen sondern gleich losfahren.
Aber ja, den Kaltstartsound mit offener Klappe genieße ich auch jeden Morgen
Das sind ganz normale Betriebsgeräusche, kein Grund zur Sorge.
Die Geräusche werden verursacht durch Einspritzdüsen, Ventiltrieb, Kettentrieb und Riementrieb.
Ist halt leider kein M52/M54 wo sich seidenweich angehört hat.
