Das ist bei Benzinern ab EZ 09/2018 so sicher wie das Amen in der Kirche
Klugscheißermodus an:
Neeeeeein, gibt auch noch Benziner die selbst in 2023 keinen OPF haben. Und ich rede nicht von Kleinserien o.ä.
Klugscheißermodus aus:
Aber ja, bei 98% der Autos ist es der Fall 
Das geht mit BimmerCode ganz easy. Habe das bei mir mit OS8 schon deaktiviert und wieder aktiviert ohne Probleme
Dann wird es wohl langsam auch bei mir Zeit für BimmerCode...^^
Hatte gehofft es übers PEEM lösen zu können, aber das geht bisher nur bis OS7 bzw. prinzipiell nicht OS abhängig, aber irgendwann ist es wohl aus dem BDC rausgeflogen
approximate gibt es mittlerweile eigentlich Neuigkeiten bzgl. ASD bei OS8 deaktivieren? (Und IconicSounds weiterhin aktiv lassen)
War mir eigentlich ziemlich sicher dass die 🥚Phones das auch schon lange können. Hatte jetzt aber auch schon länger keins mehr in der Hand^^
Die Frequenz der LEDs verhindert leider schöne Bilder mit dem Smartphone…
FYI: Die meisten modernen Smartphones bieten sowas wie "Pro"-Modis in den Kameras. Dort lässt sich dann auch die Belichtung entsprechend einstellen 
Das ist doch schon seit ein paar Versionen möglich
Ich habe aktuell noch 11/2022 drauf und da wird der Lenkeingriff auf jeden Fall nach jedem Neustart wieder aktiviert.
Wie sieht es bei 03/2023 mit dem Lenkeingriff aus? Ich habe gerade an anderer Stelle die Vermutung gelesen, dass es mit 03/2023 wieder möglich ist diesen zu deaktivieren und, jetzt kommt das verrückte, dieser deaktiviert bleibt nach einem Neustart. Die Info stammt allerdings von einem M. Kann natürlich auch daran liegen.
Kann das jemand bestätigen / widerlegen?
BMW F31 330d 190kW/258PS auf 1.650kg = Leistungsgewicht 4,71kg/PS
BMW F31 330d MPPK 210kW/285PS (gerne nach oben streuend) auf 1.650kg = 4,26kg/PS
BMW G21 M340d 250kW/340PS auf 2.000kg = 5,88kg/PS
Bin ich auf den Kopf gefallen, oder ist dein Taschenrechner kaputt?
1650/258 = 6,4kg/PS
1650/285 = 5,79kg/PS
2000/340 = 5,88kg/PS
Davon ab bin ich kein Dieselfahrer und habe keins der Fahrzeug als Diesel gefahren. Ich glaube aber trotzdem, dass der M340d trotz Mehrgewicht deutlich besser auch aus dem Stand maschieren sollte. Zumindest theoretisch abgesehen von der Drehmomentbegrenzung. Schließlich hat sich ja nicht nur die Leistung geändert, sondern auch die Fahrwerks und allgemeine Antriebstechnologie hat noch einen Schritt nach vorne gemacht von F -> G.
Sieht man ja immer wieder, dass selbst die ekelhaften SUV-Monster aus dem Stand fast fliegen. 
Interessant bei Benz schon mal ein Blick auf die Rabatte zu werfen. Ich weiß nicht wie es dort in der Vergangenheit aussah, aber aktuell finden sich Online Rabatte von 0-8%. Die dürften bei den Händlern jetzt ja gleich sein. Das ist schon ziemlich mau, sollte es so bleiben.
