Beiträge von Fulano

Aber ganz ehrlich wenn man schon heute sieht wie viele online Plattformen es gibt wo die Händler ein Angebot für ein Fest definierten Wagen unterbreiten können, würde es so oder so nicht lange dauern bis es zu Absprachen kommen könnte.

Das gleiche erlebt man bei Ersatzteile doch auch … die Entscheidung fehlt automatisch auf den günstigen und der vor Ort kann nur noch mithilfe seiner Garantiekunden überleben.

Wobei man sich da auch fragen muss wie die unterschiedlichen Preise für das gleiche Produkt entstehen können.

Zitat von Dave88

Nochmals geprüft, es kam definitiv vom valeo wischerblatt jetzt mit dem originalen ist es wieder so wie es soll

Kurze Frage #87 sagst du es waren Originale mit Problemen und jetzt Valeo ?!

Lag es also nicht am WE40, sondern einfach an falschen Wischern

Zitat von xmatadorx

Das erste ist "Ahorn offenporig" (mit den Cognac Sitzen). Fand ich super schön. Gibts aber leider schon länger nicht mehr.

Daher habe ich beim nächsten Fahrzeug "Eiche offenporig" gewählt (Mokka Sitze)

Aber dann darf es kein M Paket und eher Luxury Line mit Chrom Applikationen sein.

Wurde bei dem Wechsel gleich der neue Schalthebel eingebaut oder muss du jetzt nochmal ran.

Zitat von Alex1969

Kulanz weil Garantie angelaufen war seit 5 Tagen

Heißt Garantie gilt auch bei selbstverschuldeten Schaden

Wahrscheinlich hat der Service Mitarbeiter dich einfach „nicht richtig verstanden“ und nicht mitbekommen, dass der Schaden erst nach dem Umbau des Hebels passiert ist.

Du warst aber so nett und wolltest ihn nicht korrigieren

Zitat von CJ#22

Ich hätte gesagt am besten erstmal an den Kundendienst:

Falls das nicht fruchtet an den Teilevertrieb von München

kundenbetreuung@bmw.de

Da kann ich nur von F2x sprechen aber im Grunde das gleiche Spiel F22 alles erlaubt und F23 nix, wegen Stoffdach.

Antwort von Kundenservice nicht möglich und nicht erlaubt.

Musste den Weg über Vergleichsgutachten von DM gehen und es per Einzelabnahme machen.

Um jetzt auf das Ausgangsthema zu kommen, gibt es stand heute keine offiziellen Unterlagen von BMW bezüglich des Frontspoilers am G21

Also um ganz sicher zu gehen sollte jeder eine Abnahme beim Sachverständigen machen um nicht hinterher auf dem Abschleppwagen zu landen

Zitat von CJ#22

Leider nein.. die halten dich an, nehmen dich mit zu denen Ihrer Stelle und dort prüft dann den Ihr Sachverständigen.. der kann auch das Gutachten eines anderen TÜV anzweifeln, woraufhin dieses dann von neutraler Stelle überprüft wird.. deswegen tragen die meisten Prüfer heutzutage auch ungern etwas schwierige Sachen ein, denn wenn das hart auf hart kommt und der TÜV sagt der Prüfer hätte das nicht eintragen dürfen, kann es sein das der Prüfer seinen Job und die Zulassung verliert.

War auch ironisch gemeint 😉, denn genau was du sagst wird der Fall sein.

Wenn man Glück hat und der Polizist ist gut drauf, dann darfst du dein Wagen stehen lassen und muss innerhalb einer Frist beim Sachverständigen Vorfahren und zeigen, dass es korrigiert wurde.

In HH oder jetzt bei EMS erlebt man direkt die andere Seite, da kommt der Abschleppdienst und bevor man was gemacht hat ist man Geld und Auto los … wenn man sowas einmal mitmacht überlegt man sich 100 mal was man montiert

Zitat von MichaelNRW

Verwunderlich ist dann die ABE von DM Autoteile die keinen Heckspoiler fordert...

Kein Zubehör Frontspoiler verlangt Heckspoiler, sei es DM / Maxton / glaube nicht mal alpina.

Zitat von dns

Der TÜV Prüfer heute morgen meinte, dass er einfach darauf schaut, dass die Teile das typische Erscheinungsbild von Originalteilen haben, sprich Herstellerlogo, Nummern etc. Keine Ahnung, wie er das bei einer aufgeklebten Spoilerlippe auf dem Kofferraumdeckel machen will.

hoffentlich darf man sich den Prüfer aussuchen, wenn man von der Polizei angehalten wird. Was soll man der Polizei sagen, mein Prüfer meinte es ist so ok da ist ein Logo drauf und damit egal ob es für G20 / G21 oder G80 gebaut wurde

Zitat von Alex1969

Mal so neben bei … Bin selber seit 25 Jahren Kfz Meister und Trau mir schon zu einen Schalthebel umzubauen. Glaube auch das ich genug Ahnung von der Materie habe.

Trotzdem danke für die konstruktiven Hilfen.

Berichte weiter …….

Glaube das Gegenteil hat hier keiner behauptet, allerdings liest man auch im US Forum über Probleme nach dem Wechsel des Schalthebels.

Anscheinend ist es entweder beim Kabel oder Software nicht so trivial gelöst und es immer wieder zu Fehlern kommt.

Sonst würde es für dich und ADAC kein Problem darstellen, zumal du ja alles auf Original wieder umgebaut hast.