Zitat von Mnemikk

Mobile heisst die bei mir und hat auch 100/100 aber alleine das warten und einreichen des Angebots plus womöglich ein Tag länger warten bis Freigabe und Leihauto war einfach zu stressig kurz vor Weihnachten. Immerhin X1 25e Leihwagen war 2 Tage kostenlos.

Die Mobile Garantie ist aber nicht direkt von BMW oder ?!

Weil BMW hat dir ja anscheinend 80% Kulanz gegeben und der Rest müsste eben über den Garantiepartner abgerechnet werden. Schließlich hast du für die Garantie ja auch bezahlt, wenn man natürlich jetzt keine Zeit hat, dann bleibt einen nix übrig als selber zu zahlen.

Zitat von Portimao

Das ist zwar jetzt nicht Gegenstand der Diskussion, aber 0,1 bar Differenz finde ich jetzt nicht alarmierend, besonders wenn man sich darauf verlassen kann, also das Manometer nicht mal mehr und mal weniger anzeigt.

Soll aber heißen, dass zumindest alle Sensoren und die Elektronik dahinter funktioniert und das Auto den richtigen Druck anzeigt.

Wie aber alle 4 Reifen exakt den gleichen Druck auf einmal verlieren ist komisch.

Zitat von ThomasB

Habe das ganze auf allen 4 Winterrädern.

Nach dem Räderwechsel bekam ich die Warnung 2.2 bar auf allen 4 Reifen.

Wurden die Reife bei BMW gelagert?

Zitat von Tobi320

Könnt ihr mal eure Erfahrungen und Bilder posten von euren 20 Zoll Felgen?

Am besten was möglich ist bezüglich ET usw

hast selbst auf die ersten Post geantwortet 😉👍

Zitat von Tobi320

Für alle anderen Felgen gibt es sicherlich ein Bereich „zeigt her eure 19 oder 20 Zoll Felgen“

Zitat von Tobi320

WHEELFORCE CF.3-FFR - FLOWFORGED

Hab Ähnliche gefunden die für den 320er auch passend sind 😅

Sehr interessante Entwicklung im ersten Post nach Erfahrung zu fragen, dann explizit nach CF.3 zu fragen und als der Alf genau das macht sich zu beschweren wegen des Preises?!

Zitat von Tobi320

Sorry aber dann wären mir die Felgen zu teuer bei für nen BMW da sind ja die Preise bei Porsche wie beim Discounter. Zum Preis vom BMW sind dann die Felgen fast schon die teuersten Teile am ganzen Auto.

Interessante Vorgehensweise 😉 Sich im Netz Felgen aussuchen und hier posten und dann sagen das ist mir aber zu teuer?!

Keiner hat dir die versucht zu verkaufen und die Preise hast du doch auch beim googeln gesehen?!

War dies nicht von dir: Naja die felgen würden 4 Stück ca 3.000 Euro kosten. Wäre mir das schon wert. Wenn ich überlege was meine Felgen an mein großen gekostet haben ist das im Vergleich ein Schnapper 😅

Verstehe denn Sinn des ganzen Threads nicht nach etwas zu fragen und gleich von Anfang an zu wissen, dass es zu teuer ist

Die Concaver CVR4 würden auch in deine Richtung gehen.

Concaver Wheels - CVR4

Man muss bei dem ganzen Schimpfen über die Politik nicht vergessen, dass solche Entscheidungen auf die Gier der Vorstände / Anleger zurückzuführen sind.

Da wird im Top Management entschieden, dass ein 10% Gewinn pro Jahr nicht mehr up to date ist und man 15% haben will und da man an Betriebskosten eher schwer rütteln kann, geht man schnell auf die Erlösseite rüber und reduziert eben die Rabatte.

Am besten immer ein Consulting unternehmen ins Haus holen und die zeigen am Beispiel zB von Porsche was alles möglich ist

Zitat von Delta

Der Reifen ist gerade mal 1 Saison alt und hat keine Schäden, also kann es ja nur am Ventil liegen oder ?

Kann man hier, wie beim Fahrrad, das Ventil schnell und günstig selber wechseln, oder muss hierfür der Reifen abgezogen werden ? Ein komplett neues RDKS System wird hoffentlich nicht vonnöten sein ?

lg

also hier mal ein Bild zum Aufbau des Ventils.

Der Sensor ist separat und hat nix mit dem Reifendruck zu tun. Du könntest zwar den Ventileinsatz (Nr. 11) tauschen oder versuchen die Mutter am Ventil (Nr. 10) nachzuziehen, allerdings wird sie mit 5 bis 8nm festgezogen und sehr viel Spielraum ist da nicht. Sonst kannst du nix am Ventil machen

Zitat von Tobi320

WHEELFORCE CF.3-FFR - FLOWFORGED

Hab Ähnliche gefunden die für den 320er auch passend sind 😅

Die sehen doch super aus! Nur wie hier stand bei der Farbe muss du noch gucken ob mit Silber oder Bronze, die nicht besser zu deinem Wagen passen würden. Schwarz matt schluckt sehr oft das Design und Feinheit und die Felgen sehen dadurch kleiner aus.

Wie du sagst gibt es sogar Gutachten mit 5x112 9.0x20 ET28 + 10.5x20 ET42

Allerdings muss dann deine Frau ein großen Bogen um Bordsteine fahren, da ein 265/30 auf 10.5 extreme böse stehen wird 😉

Wahrscheinlich muss dann auch noch Gewindefahrwerk rein, sonst sieht es gewollt aber nicht gekonnt aus

Zitat von dns

Aber der Preis wird doch im Konfigurator genannt? 660 €. Also pro Felge, nicht als Aufpreis für freie ET.

Wahrscheinlich machen die es dann als kostenloses Extra, bei anderen Herstellern sind es meisten um die 50€ bei individueller ET.

Zitat von dns

Was die machen können, sind flachere Felgen, aber dann bist Du ja bei den bereits von Dir zitierten Standardfelgen. Die sind halt nicht so brutal, damit ist der Look wieder anders.

Das die nicht so concave sein werden ist ja klar aber mir ging es mehr um das Design. Anscheinend haben die +1 mehr Speichen als die +2.

Allerdings eine 9.5 x 20 ET35 und eine 10.5 x 20 ET45 werden wahrscheinlich passen und auch gut concave sein.