Beiträge von Fulano

Zitat von HaJo

Die BY hätte ich gerne für meinen G21 genommen, aber die ist Konvex anstatt Konkav, das geht gar nicht.

Ich habe mich dann für die M898 entschieden.

ist die 795m auch Konvex ?! Hab die nie intensiv betrachtet.

Es geht ja auch um eine Variante was hier diskutiert wurde um 20 Zoll und Design von 795m zu haben, da gibt es leider nicht viel.

Genauso wie mit M898 schön aber nur in 19 Zoll … Alternative 963M aber nicht für G2x also die einfachste Lösung original BMW 728M

Siehe da was fahren die meisten in dem Design 😉

Zitat von MichaelNRW

In diesem Fall habe ich einfach nach "Makita Blower 3D" gesucht und bin über die Bildersuche auf entsprechende Dateien gestoßen.

Dazu gibt es verschiedene Portale wie thingiverse.com oder printables.com

Entweder man kennt jemanden mit 3D Drucker oder bestellt sich die Teile bei einem Dienstleister wie 3ddrucken24.de

Ok dachte schon du bist selber so kreativ und erstellst und drückst dir die Teile alle selber nach Feierabend

Kenne es von der Arbeit wo es mal Cool war für jedes Projekt sich ein 3D Drucker zu bestellen, haben viele nach Feierabend mit Support der Dualis sich alles mögliche drucken lassen.

Was für Diskussionen ein Foto auslösen kann.

Mich würde eher interessieren wo man solche 3D Spielereien bekommt

Ich denke es wird nicht umsonst immer wieder auf die Borbet BY verwiesen als Alternative zu der 795M

Schließlich hat man bei BY mit 8/9 x 20 ein Gutachten für G23 und mit 225/35 und 265/30 müsste es passen von Traglast

Solange BMW die Traglastbescheinigung nicht mehr rausgibt, wird kaum jemand da weiterkommen

Zitat von Michel-58

Sind denn die Achslasten höher als beim G21?

Höchstwahrscheinlich gleich aber am Ende sind die 20er nur für G20 freigegeben und wird echt schwer sein an eine Traglastbescheinigung zu kommen.

Zitat von Volker66

Sieht klasse aus.

Womit hast du tiefergelegt?

Ist nicht von mir aber wird ein Gewindefahrwerk sein.

Hatte nur gerade das Thema und wollte auch hier posten, es kommen ja immer wieder Fragen nach Fotos

Zitat von HaJo

Ja Danke.

Ich habe bereits eine Einladung von einem User hier bekommen und konnte alles nachlesen.

Und als freundlicher nachhaltiger User wirst du für die Nachwelt auch die Infos hier hinterlassen 😉

Zitat von dns

Das geht nicht auf. Hat ein Arbeitskollege von mir gemacht.

Wie gesagt ganz früher hat es mein alter Chef vorgerechnet und da war am Ende weniger fällig als für ein Polo.

Wollte damit nur sagen bei manchen Modellen macht es sogar Sinn es als Wertanlage zu haben

Zitat von CJ#22

Ja also der GT3 macht wenigstens richtig ernst, der CS ist ja nix halbes und nix ganzes.. wenn man einen GT3 oder sogar einen RS kauft weiß man zumindest damit kann ich direkt Rundstrecke fahren und bin konkurrenzfähig und das ist kein Marketing Badge.. beim CS naja da wird einen jeder gut umgebaute Ascona in der Kurve über den Haufen fahren

Also ich kenne von paar die GT3 nehmen würden um die nächsten paar Jahre kostenlos ein Porsche zu fahren. War doch so, dass man es nach einem Jahr mit leichten Gewinn verkaufen kann und damit die Kosten deckt.

Zitat von CJ#22

Ich denke das wird wie immer sein, die werden sich gut genug Verkaufen, der alte F80 CS hat sich auch gut verkauft und der konnte auch nichts außer gut aussehen und klingen

Das meine ich auch unabhängig von 50k€ Unterschied.

Es ist doch nicht anders als bei dem M3 oder M4 … sobald eine Competition oder Performance Version kommt ist es ein Muss die zu haben.

Du sagst ja selber bei Porsche ist es GT3 usw.