Anbei mal die Grundlage der Diskussion.
Man muss unterscheiden… Service inkl. gibts beim Kauf, W&R bei Leasing. So hab ich es jedenfalls verstanden.
Edit: HU ist nicht (mehr) dabei.
Beiträge von Hamburch
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Stimmt zwar, aber solange es aufs Geld praktisch keine Zinsen gibt, ist mir das ziemlich egal….bei der Summe sowieso.
Die 5k beim M3 wären da vllt was anderes.
Was gabs denn immer so zum black friday?
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Stehe vor der Frage beim Neuwagen…
Service plus beim M340i für 5 Jahre/60 tkm kostet ca. €1.850,-.
Klingt auf den ersten Blick nach nem sinnvollen Paket, oder?!
Zumal Schutz vor Inflation inklusive
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Klar, der M3 Touring ist im Visualizer enthalten
Ja, seit gestern oder vorgestern wieder…. War schon mal kurz drin und dann wieder weg.
Sieht aber schon echt gut aus….
Leider wird oxid nicht dargestellt. Samstag nen M3 in oxid gesehen, steht dem richtig gut.
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In der Grundversion wiegt ein
M340i xDrive (ohne Plugin) 1745kg,
M3 Competition xDrive 1855kg.
In der Praxis bin ich dadurch mit ca. 30 Ps weniger, trotzdem gleich schnell bis etwas schneller. 100kg weniger bringen ergo mehr als 30-40ps mehr. Wer Wert auf Performance legt sollte das Gewicht einfach im Hinterkopf haben.
30PS weniger?
Da fehlt aber ne 1.
Oder sprichst du von Ausbaustufen, das sind dann aber auch 🍎 und 🍐.
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Also entweder hat sich da was geändert oder mein VK hat keine Ahnung…. Er meint, es sind nur die Farben bestellbar, die im Visualizer sind….
Das würde auch bedeuten, dass zB kein aventurin für den 3er bestellbar wäre…
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Schon klar, gibts aber auch nicht mehr im Visualizer.
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edit: hab’s verstanden, damals gabs Sanremo wohl noch zu bestellen.
Sieht cool aus
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Wenn ich mich recht erinnere suchst du ein Auto für den Großraum Stadt.
Da ist sportlich komplett egal.
Es sollte gefallen, nicht mehr und nicht weniger.
Erstaunt bin ich nur wegen der gezielten Frage M3 oder 340 und dann wird es übertrieben gesagt ein Dacia SUV
Naja, ein X3 M40i und ein Dacia SUV…?!
Die Diskussion ist müßig, wer kann sein Auto schon voll ausnutzen im Alltag. Auch ich fahre durchaus mal auf die Landstraße oder in den Urlaub.
Und darf einem der X3 nicht gefallen, obwohl man den touring im Auge hat?
Aber ja, der Favorit ist der 3er touring. Soll ich in diesem Forum nach nem T-Modell fragen?
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Ja, der X3 ist auch eher ein Gedankenspiel. Ein SUV ist halt nicht sehr sportiv.
