Beiträge von Hamburch

Zitat von CJ#22

Das einzige was vermutlich klappt wäre den Fahrradstecker nicht in den Strom zu stecken.. das ist aber was die Sicherheit angeht gar nicht geil für den Nachfolgenden Verkehr und einen selbst..

das ist natürlich keine Option

Zitat von ItIsNo911

Da ich aus dem Fahrerassistenzbereich komme kann ich euch sagen: Es muss abgeschaltet werden. Wenn du das per Codierung ändern kannst okay, aber sinnvoll ist es nicht. Wenn du ständig bewarnt wirst bei jedem Spurwechsel weil der Radar denkt dein Fahrrad ist ein Nebenspurobjekt im toten Winkel und bimmelt/blinkt dich permanent an.

Den Punkt verstehe ich, auch wenn es spontan schwer nachvollziehbar ist, warum mein Fahrrad im toten Winkel sein soll.

Aber es hat es mit dem DAP auf sich?

Zitat von ItIsNo911

Macht aber Sinn. Wenn die Radare & USS nicht zweifelsfrei feststellen können ob das Objekt jetzt die Felgen der Fahrräder sind oder ein Auto auf der Nachbarspur wird abgeschaltet.

Bin eher davon ausgegangen, dass es die zusätzliche Länge ist, die man nicht „verantworten“ will.

Ach ja, der DAP ist auch aus. Kann ich auch nicht nachvollziehen und nervt auf dem Weg in den Urlaub, wenn man ihn gerade da tatsächlich mal nutzen will.

Gabs bestimmt schon mal….:

Wenn ich den Fahrradträger auf die AHK schnalle, schalten sich ja einige Assistenzsysteme aus, z.B. Toter Winkel Assi.

Lässt sich das codieren? Bei nem Wohnwagen kann ich das ja verstehen, aber bei nem Fahrradträger eher nicht.

Nur mal interessehalber… kann man sich auch nur den Reifen geben lassen? BMW veranschlagt wahrscheinlich wieder absurde AW dafür, oder?

Dafür gibts aber kein Gutachten, oder?

Das klingt echt scheiße...

Zitat von Ruu

Hallo,

mich würde mal interessieren, wie die Abwicklung, Prüfung und Reparatur bei Garantiefällen in anderen Werkstätten abläuft.

Bei mir wurden nach erfolgreicher Diagnose und Zusicherung der Reparatur auf Garantie Teile getauscht. Nach der Reparatur hat BMW den Garantieanspruch abgelehnt.

Ohne jetzt groß in Details zu gehen.. ist das die standardmäßige Herangehensweise, nicht vorher den Fall bei BMW zur Überprüfung einzureichen? Zwischen Diagnose und Reparatur lagen gut 3 Wochen.

Die Werkstatt schiebt die Rechnung jetzt natürlich an mich weiter (mehrere t.€)

Alles anzeigen

Ohne Details kommen wir hier aber nicht weiter.

Was wurde gemacht? Hast du die die ganze Rechnung bekommen oder z.B. nur die AW?

Zitat von MrBlacky

Ich hol den Thread mal hoch und sorry für die vll dumme Frage, die hier schon zig fach beantwortet wurde. Aber insbesondere was die Legalität angeht und ob man es eingetragen bekommt werde ich nicht ganz schlau.

Fahrzeug ist ein 40i mit 792M-Felgen, also ET vorne 27 und hinten 40. Nun möchte ich die Eibach Prokit Federn plus 15mm Spurverbreiterung verbauen.

Hab ich genau so gehabt bzw. auf den WR. Passt easy und sieht gut aus, Eintragung kein Problem.

Zitat von MichaelNRW

Es gibt endliche News von BMW…

Hat meinen Verkäufer 3 Wochen gekostet, weil keiner Verantwortung übernehmen wollte oder gar eine Entscheidung treffen.

Ich wechsle in das normale Service Inclusive mit 50% Rabatt.

Hab dann direkt die höchste Laufzeit gewählt.

Damit sind die ca 300€ Differenz zwischen einem Service und Preis des Pakets locker erreicht.

Hab hier im Thread gesucht, aber die Vorgeschichte dazu nicht gefunden. Gibts die woanders? Hadere auch noch mit dem SI Paket….

Zitat von CJ#22

Leider hat der G81 ja kein Carbon Dach aber auch ohne harmoniert das sehr gut

Irgendwie ging da was an mir vorbei…. Hat der G81 inzwischen ein Carbondach?

https://faq.bmw.de/s/article/BMW-M3-Limousine-und-BMW-M3-Touring-Modellüberarbeitung-2024-Exterieur-CFK-Dach-zOfxH?language=de