Des ist meiner geworden
komisch, hätte erwartet das er blau sei 
Beiträge von Macbeth
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Noch mal zum Thema +11 PS Mehrleistung.
Für mein Verständnis gibt es zwar 11 PS Mehrleistung, allerdings gehe ich stark davon aus, dass das nicht für das ganze Drehzahlband gilt. Die 374 PS entsprechen der Spitzenleistung, wenn die 11 Elektro-PS aber z.B. nur von 1.500 - 3.500 U/min. einsetzen, habe ich zwar in diesem Bereich die 11 PS Mehrleistung, die Spitzenleistung steigt dadurch aber auch nicht.
Ob bzw. wie stark die gewaltige Mehrleistung von 11 PS in diesen Drehzahlbereichen wahrnehmbar ist, muss jemand beantworten, der das am eigenen Leib erfahren hat :). Da die MHD-Fahrzeuge aber auch schwerer sind (ich glaube das MHD-System wiegt ca. 45 kg mehr wenn ich mich nicht täusche), gehe ich davon aus, dass hier kein nennenswerter Unterschied vorhanden sein dürfte.
Ich für meinen Teil bin aber froh, dass ich noch keine 11 Elektro-PS habe
Macht am meisten Sinn.
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Beim i3 ließe sich das noch im Fahrzeug konfigurieren soweit ich das in Erinnerung habe.
Blöd dass das im G20 nicht mehr geht. -
Der Moment wo die 11 PS zur Geltung kommen
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Sie bringen einen M3 Touring. Haben sie bereits kommuniziert.
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Es reicht wenn man das Ladegerät bestellt, es liegen zwei verschiedene Anschlusskabel bei. Einmal als Krokoklemmen, und schraubbare Klemmen. Diese sind für den G20 weniger interessant meiner Meinung nach.
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Variiert. Manchmal schließe ich es auf einer Seite komplett, während die andere wo das Kabel durchgeführt wird, nur in der ersten Position verschließt.
Mit der DWA gibt es keine Probleme, da das Auto beim verschließen die offene Haube registriert.
Man könnte genauso mit einer geschickten Kabelführung die Haube gänzlich schließen, aber das Auto steht bei mir eh auf dem Grundstück, daher bin ich mit der ersten Raste zufrieden auf der einen Seite.
Haube geht stets auf, zweimal ziehen und gut ist -
AGM Modus nachdem du ja eine hast
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Haube kann man beim Laden trotzdem schließen. Entweder platzierst du das Ladegerät im motorraum, oder auf dem Reifen. Übrig bliebe nur das Stromkabel was zum Ladegerät führt
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