Beiträge von Lj1556
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Hi bei mir sind jetzt auch die Bremsscheiben fällig nach 80t km und was könnt ihr jetzt empfehlen bleibt die Empfehlung bei den gelochten einteiligen Bremsscheiben von Zimmermann und den textar belägen und weiß jmd welche Bremsscheiben mit den ebc von yellowstuff passen würden.
Und hat jmd vielleicht nicht auch mal die zweiteilige formula f Scheibe ausprobiert. Die ist ja theoretisch nicht schlechter da sie ja auch noch schwimmend gelagert ist und leichter.
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Danke guter tipp
374mm ist die M Performance Bremse.
Ja lässt sich nachrüsten.
Oder man geht direkt auf die 395mm mit der X5M/X6M Bremse.
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Kann man eigentlich von m 348 auf 378 aufrüsten und wir groß ist da der aufwand wenn ja?
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Wollte am Wochenende auch mal das getriebeöl wechseln hatte einer vielleicht mal die insieder reperaturleitpfäden. Wäre eine nette Hilfe vorallem ob das wie bei vw das man den Motor dannach laufen lässt vis öl auf 35 grad ust und dann das überflüssige Öl ablässt.
Wenn einer so ne Art Anleitung hat mit so spezifischen daten wäre nett wenn er das mal rein schicken könnte
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Passt laut Nummer leider nicht auch wenn ich nicht weiß welcher unterschied da sein könnte
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Dann guck mal ob du die teilenummer rausbekommst das ich die vergleichen kann wenn die passen würde die glaub ich nehmen.
Das sind querlenker mit den lagern schon drin richtig?
Und sann wäre dann halt noch die frage ob ich die abholen komme oder versand
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Und wie fahren die sich den?
Merkt man ein unterschied zu den serien?
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Hast die seriennummer von den querlenker einmal oder kannst mir ein bild davon schicken muss gucken ob die in meinen 330d passen
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Ich verkaufe einen Komplettsatz Querlenker inkl. der Millway Racing Querlenkerlager:
https://burkhart-engineering.c…-g20-g21-street-bmw-fcab/
Sie sind bis auf minimale Korrosionszeichen an den Lagern in tadellosem Zustand.
Habe sie wieder ausgebaut, da sie mir gerade im Winter zuviel Komfort genommen haben. Die Lager brauchen offensichtlich warme Temperaturen. Die Vorteile der Lager sind das bessere Feedback am Lenkrad sowie das Nachwippen nach dem Stillstand des Fahrzeugs - das mit den Lagern völlig verschwunden ist.
Da hier der Komplettsatz inkl. der Querlenker angeboten wird, braucht man nur mehr die kompletten Querlenker zu tauschen. Beim Auspressen der Lager werden diese zerstört. Wer also wieder rückrüsten möchte, muss regulär komplett neue Querlenker kaufen (ca. 250,—).
Ich biete hier den Komplettsatz für den zügigen Austausch an. Meine (faire) Preisvorstellung: EUR 210,— inkl. Versand nach D oder innerhalb Ö.
Hi sind die noch zu haben?
