Das ist doch aber kein LCI? Den gibts ja ausschliesslich in Carbon
Ne, trifft aus meiner Sicht ebenso auf die LCI Teile zu.
Das ist doch aber kein LCI? Den gibts ja ausschliesslich in Carbon
Ne, trifft aus meiner Sicht ebenso auf die LCI Teile zu.
Die Teilenummer ist auf der Innenseite direkt unterhalt der Klebenaht.
Von dem eingeprägten M Performance habe ich kein Foto.
Am Heckspoiler ist übrigens garkeine Markierung die von außen sichtbar ist.
Den müsste man demontieren…
Bei originalen Teilen sind die Nummern mit einlaminiert.
Nö, der originale M Performance Frontspoiler hat unten nur ein M Performance eingeprägt und sonst keinerlei sichtbaren Nummern.
V1
Der sieht echt gut aus ![]()
Bisher gibt es die in Deutschland nur von Zubehörherstellern und nicht direkt von BMW.
Jetzt fühl ich mich aber doch etwas ausgeschlossen
![]()
Ich wollte es grade schreiben ![]()
Dabei hatte Ludger vorher ebenfalls einen halben Elektrowagen…
Das stimmt SO allerdings nicht. Sie darf gekauft und genutzt werden. Sie darf nur nicht während der Fahrt genutzt werden. Selbstverständlich darf man sich vor dem Fahrtantritt über eventuelle Blitzer auf der Fahrtstrecke informieren.
Bleiben wir bitte beim konkreten Fall der Nutzung in Android Auto und dem Vergleich zur Blitzerwarnung von BMW.
Ich darf auch ohne Gurt fahren, auf meinem privaten Gelände.
Die funktioniert ja auch in DE, oder?
Ja, allerdings offiziell verboten ![]()
Laut BMW FAQ gibt es Einstellungen für die Anzeige und eine Warnton.
Ich sehe grade, man kann sogar die Zug- und Druckstufe codieren!
AusgabeSollstromVA_VDC1 = 400mA (01,90)
AusgabeSollstromVA_Zug_VDC2 = 900mA (03,84)
AusgabeSollstromVA_Druck_VDC2 = 900mA (03,84)
AusgabeSollstromHA_VDC1= 400mA (01,90)
AusgabeSollstromHA_Zug_VDC2 = 900mA (03,84)
AusgabeSollstromHA_Druck_VDC2 = 900mA (03,84)