China ist da kein gutes Beispiel.
Da gibt es den 3er ab Werk mit 40i Auspuffblenden.
Kann also durchaus eine Option sein, also Waben ohne 40i.
Beiträge von MichaelNRW
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Mir gehts halt nur darum, dass ich es schon irgendwie cool fände, eine markenfremde Farbe zu haben.
Ich finde markenfremde Farben super
Lack von Lamborghini und Felgen von Porsche
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Habe es entfernt bekommen, werde aber ggf ein Neues bestelen.
Leider geht mein Plan bzgl dem Anlernen der LED Module nicht auf, bzw. nicht wie geplant.
Ich wollte eigentlich das obere Modul in der Tür abgreifen…
Nun, dieses Modul ist grau statt violett, damit passt der Stecker nicht.
Also werde ich das Ablagenfach der Mittelkonsole erneut entfernen und die LED dort abgreifen.
Eine andere leicht zugängliche violette LED, die zum oberen Teil gehört, fällt mir leider nicht ein.
Die Leiste Beifahrerseite ist tabu…
Die erscheint mir viel zu empfindlich.
G21-Pilot oder fällt dir noch ein leicht zugängliches LED Modul violett ein?
Es soll aber zum oberen Teil gehören.
Nicht das meine Mittelkonsole dann zum Fußraum gehört.
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Ich komm nicht in den Spalt
Habe jetzt alle Kunststoff Spachtel durch.
Das Teil selbst gibt es sogar in Galvanik:51418494295 -
Fulano wie zum Henker hast du die Abdeckung entfernt?
Also ohne eine Schraube reinzujagen
Laut BMW ist das ja super einfach…
Ich glaube ich bestelle die gleich mal neu
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Das abgezweigte Kabel ist erfolgreich verlegt.
War etwas knifflig im Beifahrerfußraum bzgl. der Ausströmer, hat aber gepasst.
Das Kabel geht nun vom Beifahrerfußraum, neben dieser Klappe der Klima, unterhalb des Ablagenfachs und vorbei an den Cupholdern unter das Bedienzentrum.
Aufgrund der Yoga ähnlichen Posen, gibt es keine Bilder aus dem Beifahrerfußraum.
Die Tür dürfte mittlerweile warm genug sein und ich versuche mich nun am Heckklappentaster.
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Die Wireless Charging Ablage war etwas knifflig.
Der Kabelbaum war recht stramm, daher gab es kaum Platz die Stecker zu lösen.
Die Ablage Mittelkonsole war dagegen kein Problem.
Vier Schrauben, ein Ruck und man hat sie in der Hand.
Dann noch die zwei Stecker der Beleuchtung entfernen und raus.
Garagentoröffner ist neu angelernt und macht jetzt was er soll.
Ich hatte den damals leider „falsch“ angelernt.
Heißt ziehen hat ausschließlich geschlossen und drücken war ein Impuls, also Auf, Halt, Zu je nach Zustand.
Jetzt habe ich es korrigiert und die Logik vom Heckklappentaster übernommen.
Drücken = Öffnen
Ziehen = Schließen
Ich weiß, für manche ist es unlogisch und zB Bluebrain hatte seinen Taster sogar umgelötet.
Ich bleibe einfach bei der BMW Logik.
Weiter geht es im Beifahrerfußraum.
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Das ist easy und in ein paar Minuten erledigt
War etwas dunkel und ich habe den Pin zum Entriegeln des USB Ports übersehen.
Ist nun raus, heile.
Weiter geht es mit GWS, Wireless Charging und dem Fach Mittelkonsole.
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Nicht alleine lassen
Auf keinen Fall.
Ich baue in der Zeit die Mittelkonsole auseinander.
Einerseits wegen der Kniepads, aber auch wegen dem Garagentoröffner.
Ich muss den nochmal anlernen.
Und ich überlege mir noch einen Weg für das Kabel zum Fußraum.
Am liebsten würde ich unter dem Cupholder her.
Ich lese aber grade noch wie man den ausbaut.
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Los gehts
Der Heizlüfter arbeitet vor und ich hole die alten Kniepads raus.
