Beiträge von MichaelNRW

Da SaMari bei BMW arbeitet ist wohl BMW mit „wir“ gemeint.

Aktuell ist die Vermutung das der Wechsel zum Q3 erfolgt, also ab Baujahr Juli LCI.

Es gibt ebenfalls Infos das der LCI erst ab ca. September gebaut wird.

Vor Juli wird es wohl sicher ein LCI und danach stehen die Chanve 50:50.

Gewissheit kann dir dein Händler geben sobald der LCI vorgestellt ist, dann werden die Händler wohl vom Werk informiert.

Ich würde vorschlagen wir bleiben hier beim G20 LCI und machen mit dem X7 im Thread der Plauderecke weiter.

Hier noch die Highlight Bilder.

Was ist das für ein Schlüssel?
Gab es den schon oder ist der neu?

P90457125_lowRes_bmw-x7-m-performance.jpg

Quelle

Ich habe mir grade alle Videos auf der BMW Webseite angesehen und das Licht wird in keinem erwähnt.

Lediglich das neue Design und Iconic Glow.

Vom Aufbau her sieht es stark nach Matric LED aus, wahrscheinlich mit einer ordentlichen Anzahl von Segmenten.

Laut dem Video auf der BMW Webseite hat der X7 sogar eine M(anuelle) Stellung des Kippschalters.

Dann hoffe ich mal das meine Bestellung vom 14.02 noch früh genug für PreLCI einging.

Die Nachfrage bei meinem Verkäufer heute früh ergab leider keine Neuigkeiten.

Meiner liegt wohl in der Planung, allerdings ohne konkretes Lieferdatum.

Was auch immer das heißt

Edit: Ich habe nochmal nachgebohrt, meiner steht in 112

Zumindest steht noch D/S am Kippschalter.

Ist die Frage wie man dort S anwählt, erneut nach hinten ziehen?

Und eine M Position entfällt wohl komplett.

Leider nein, leider garnicht…

M50 und nur noch den Kippschalter…

Den musst du beim G21 nicht mehr erfühlen.

Der ist einfach am Ende der Führungen.

Du merkst einen leichten Widerstand der zurückfedert, dann bist du richtig und musst mit etwas Kraft Richtung Mitte des Lenkrads drücken.

Nicht hebeln oder in eine andere Richtung, nur auf einer Linie der Membran Richtung Mittelpunkt.