Dann hoffe ich mal das meine Bestellung vom 14.02 noch früh genug für PreLCI einging.
Die Nachfrage bei meinem Verkäufer heute früh ergab leider keine Neuigkeiten.
Meiner liegt wohl in der Planung, allerdings ohne konkretes Lieferdatum.
Was auch immer das heißt 
Edit: Ich habe nochmal nachgebohrt, meiner steht in 112 
Zumindest steht noch D/S am Kippschalter.
Ist die Frage wie man dort S anwählt, erneut nach hinten ziehen?
Und eine M Position entfällt wohl komplett.
Leider nein, leider garnicht…
M50 und nur noch den Kippschalter…
Den musst du beim G21 nicht mehr erfühlen.
Der ist einfach am Ende der Führungen.
Du merkst einen leichten Widerstand der zurückfedert, dann bist du richtig und musst mit etwas Kraft Richtung Mitte des Lenkrads drücken.
Nicht hebeln oder in eine andere Richtung, nur auf einer Linie der Membran Richtung Mittelpunkt.
Joa zur Not geht das auch...
Möglichst dünn und mit einer breiten Spitze.
Der Bügel den du treffen musst ist nicht allzu dick.
Versuch es einfach mal und sei vorsichtig.
Du musst nur in einer Linie Richtung Mittelpunkt des Lenkrads.
In Rund siehst du die Führungen welche hinter den Membranen sind.
In Eckig siehst du die Spange die sich am Ende der Führungen befindet.
Richtig, die Löcher sind erstmal zu und du musst die dünne Membran durchstechen.
Nimm einen 20er Torx, ist die beste Wahl.
What?
Na hoffentlich schaffen sie es später noch per ENET.
Zur Not mach ich das per Laptop und USB/DCAN…
Shift by wire ist es bei BMW doch sowieso schon.
Jetzt hat in einem anderen Design, als Kippschalter.
Also weißt du mehr aber darfst nichts sagen 
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