Beiträge von coconut

Zum Verkauf stehen 4x ALPINA CLASSIC 20" Schmiederad vom D3 S Touring.

Felgen

VA: 8,5x20 ET28 5x112

HA: 9,5x20 ET38 5x112

Die Felgen sind natürlich original und von SAI hergestellt. Sie sind auch geschmiedet und fühlen sehr leicht für die Grösse. Metallic Silber.

HR Felge hat leider zwei Macke und HL Felge auch eine sehr kleine Macke, die sind vom Vorbesitzer. Sonst alles top.

Schlüssel für die Radnabenabdeckung ist auch dabei.

Reifen

VA: 255/30ZR19 92Y XL Pirelli P Zero PZ4 Sportscar - DOT 2020, 5-5.5mm

HA: 265/30ZR19 94Y XL Pirelli P Zero PZ4 Sportscar - DOT 2220, 4-4.5mm

Die Reifen sind mit ALP Kennzeichnung, also bei Pirelli für Alpina gemacht. Rund und gleichförmig - Ende April war alle vier ausgewuchtet ohne weitere Ausgleichsgewicht kleben zu müssen. Davor habe ich die Räder mit Nanolex Keramikbeschichtung versiegelt. Seitdem bin ich nicht mehr als 2,000 Km gefahren. Sie sind aber noch auf dem Auto und werden auch so bleiben, bis ich sie verkaufen. Ich fahre aber nicht viel.

Versand:

Natürlich möglich... oder Pflicht weil ich nicht in Deutschland bin. Sollte aber kein Problem sein!

Preis:

Bis jetzt 3.000 VHB, gerne mal PN und dann können wir reden.

Danke.

Zitat von Kennz weis

Ein Schiebedach habe ich im E 90 auch. Immer bisschen pflegen, meins hat in 13 Jahren auch keine Probleme.

Aber ein Pano Dach ist eine andere Hausnummer

Der E91 hat auch ein Panoramadach.

Zitat von Kennz weis

Außerdem geht es gerne kaputt. Leasing bis 3 Jahre ok, aber danach besser kein Pano Dach

Beim alten E91 hat es in den 9 Jahren keine Probleme gemacht. Wir werden sehen. Vielleicht wird es schlimmer sein angesichts der Verarbeitungsqualität des neuen Autos

Ich gebe nie Vollgas, bis die Öltemperatur mindestens 70 Grad erreicht hat, warte aber normalerweise, bis es auf Betriebstemperatur ist. Und dann hatte ich die Start-Stopp-Automatik deaktiviert, also nach dem Fahren lasse ich ihn etwas im Leerlauf stehen. Ölwechsel natürlich auch nicht, wenn der Bordcomputer sagt, sondern zwischen 5 und 10.000 km.

Das Kühlsystem von BMWs nach dem E90 ist ziemlich clever mit aktiven Thermostaten und so. Der F80, wenn ich Sport Plus einschalte, sinkt sogar die Öltemperatur, wenn ich auf der Rennstrecke fahre. Wahnsinn

Zitat von Gaspedalnutzer

Das Gewicht ist zwar auch ein Faktor, aber bei einem 2t Kombi eigentlich auch wieder egal...

Das Raumgefühl gibt mir aber eben als Fahrer nichts. Ich hab die Jalousie jetzt einfach permanent zu. Mir sagt es dunkel im Innenraum auch einfach am meisten zu

Es ist für mich einfach primär eine potenzielle Geräuschquelle

Ist wirklich eine Geräuschquelle auf der AB bei über 160 km/h... auch es wenn komplett zu ist.

Touring ohne Panodach, bester Mann hätte lieber meine rausgeschmissen.

Gute Idee auch mit den lackierten PP Teile.

Zitat von g20-330e

Ausgleich des fehlenden Kofferraum-Volumens 😅

oder könnte ein zusätzlicher Kraftstofftank sein 😆

Zitat von Kennz weis

Ich würde die 20er erst einmal in den Keller bringen.

Solltest du dich nächstes Jahr neu entscheiden wirst dir sonst in den Axxxx beißen

Kann sein, aber unsere Straßen wird auch nach nächsten Weihnachten schlechter

Zitat von Markus F.

Weißt Du zufällig aus dem Kopf, ob die auch auf den B4 passen? Ich bräuchte nämlich noch Winterfelgen. Der B4 hat vorn 8,5 x 20“ mit 255/35 R20 (99W) und hinten 10 x 20“ mit 285/30 R20 (99W). Die ET und Traglasten weiß ich leider nicht.

Du hast breitere Felgen hinten Markus

G20 hat 9,5x20 mit 265/30 und G22 hat 10x20 und 285/30

Zitat von bmwm340d

Sieht fett aus.. 👌

Welche von den beiden Felgen fährst du im Sommer, ich nehme an die vor der Alpina "Halle" ?

Sieht aber wirklich geil aus und auch mal was anderes, dass der Diffusor auch in Wagenfarbe lackiert ist. 👍

Danke dir.

Ja, der lackierter Diffusor, die runde Auspuffblende und der Frontspoiler lassen das Auto meiner Meinung nach ganz anders aussehen als ein normaler M Sport G21 - es ist einfach so viel besser, obwohl nur ein paar Details anders sind. Kann auch fast keine Felgen im Silber bei BMW AG/M GmbH bestellen, also das ist eine andere Sache, die heutzutage auffällt.

Ich habe den Wagen nur vor ein Monat gekauft (gebraucht) mit die 19" Dynamic als Wintersatz und 20" Classic für den Sommer.

Nun muss aber leider sagen, dass die 20 Zoller einfach schlechter fahren. Sie sind geschmiedet und deutlich leichter (von SAI hergestellt, 19" sind von BBS), aber die dünnere Reifenseitenwand beseitigt der Fahrkomfort und Grazie, die die Alpina-abgestimmte Federung wirklich auszeichnet, wenn das Auto die 19er hat. Ich will die 20" Classic verkaufen und einen zweiten 19-Zoll Satz kaufen. Also kontaktiere mich, wenn ihr Interesse habt.