Bestellt habe ich fast alles was ging.
792er Felgen in schwarz/glanzgedreht mit M-Sportsitzen in schwarz. Schiebedach, Shadow Pro Paket und somit roten Bremssättel.
Auf die Kombination bin ich echt gespannt.. habe ebenfalls 792er aber damals gabs kein schwarz und ich hab blaue sättel & keine Dachoption
nur Innen unterscheiden wir uns etwas mehr - hab Elfenbeinweiß mit Carbon - M Sitze leider nicht mit dem Leder kombinierbar gewesen
So, die zugegeben recht kurze Wartezeit hat bald ein Ende.
Mein M340i wurde am Freitag fertig produziert. Gemäss Händler steht das Fahrzeuge aber noch im Werk. Er vermutet, dass noch Teile fehlen. Mal schauen wie und wann, es weiter geht.
Jetzt wird es interessant.. was hast du denn im Interieur bestellt? und welches Felgendesign?
Evtl. haben wir ja die gleichen Fahrzeuge nur LCI und Pre-LCI 
Nach 7 Wochen mal meine AB erhalten! Bestellt KW23, unverbindlicher Liefertermin 11/2022. 330xd.
Ich bin gespannt, bei vielen gehts ja noch schneller.....
Auf der AB finde ich nichts hinsichtlich Entfall von irgendwelchen Ausstattungen....
Hast du eine Ordernummer? Falls ja, kann ich gerne für dich nachschauen wie er im Moment wirklich im System angelegt ist.
Würde mich auch interessieren nachdem ich meinen nun doch länger fahren werde als ursprünglich geplant.
SaMari_M340 - hast Du evtl tiefere Infos zu der Maßnahme?
Leider nein.. PUMA ist so gar nicht mein Gebiet
Was ich versuchen kann in Erfahrung zu bringen ist ob die Maßnahme nun abgewickelt werden kann.
Ich bin ja mal gespannt…
Hatte im Februar den M340i Touring vorkonfiguriert und Mitte Mai sofort die Facelift-Konfiguration angepasst. Der Verkäufer hatte mir am gleichen Tag noch gesagt das Auto sei schon für August geplant.
Habe immernoch keine Auftragsbestätigung von BMW erhalten. Der Status bei BMW ist laut Verkäufer noch auf 102 (Eingang Bestellung mit Sonderwunsch).
🙄
Wenn du die Order-Nr. hast, dann schreib mir gerne eine PN und ich prüfe für dich den tatsächlichen Status. BG SaMari
Wahrscheinlich kommt die Abschleppschlaufe dann auch im Abo-Modell. Bei Bedarf freischalten lassen und die Klappe öffnet sich automatisch.
Könnte sich bei mir rechnen. Ich glaube, ich habe das letzte Mal Anfang der 1990er am Haken gehangen.
Mal ne kurze Frage zu dem Thema Abo-Modell.
Wer von euch hat das Thema wirklich verstanden?
In anderen sozialen Netzwerken sind leider nur voll* unterwegs.
Die Seiten die, die Texte verfassen sind auch einfach nur dämlich. z.B Stern
Bitte gerne um Rückmeldung auch per PN, falls gewünscht.
SA409 Individual Farben sind nicht einmal in internen BMW-Konfiguratoren und VIN-Decodern angezeigt.
Sorry aber hier muss ich kurz ausholen:
Welche Quelle untermauert diese Aussage?
Individual Farben können nahezu alle (nicht jeden Code getestet) im internen BMW Konfigurator dargestellt werden.
Die VK sollten sich auch mal mit einer neuen Materie auseinandersetzen und nicht immer nur alles schlecht reden.
Aufgeschlossenheit und Neugier wäre hier das Maß der Dinge. Die Kunden finden das Feature jedenfalls sehr sehr geil.
Wo sonst kann ich in meiner Wunschfarbe mein Auto aus verschiedenen Blickwinkeln, statisch, fokussiert und/oder animiert entdecken?
VIN Decoder (zumindest Intern) zeigt je nach Programm die korrekt Farbe an.
im ETK braucht man die Anzeige nicht, dort wird nicht korrekt dargestellt.
In anderen Programmen wo man das Auto "auslesen" kann schon. Jedoch nicht zuverlässig genug.
Zitat von MichaelNRW
Ändert sich die Farbe des Fahrzeugs in der MyBMW nach dem Verknüpfen in die korrekte (Individual) Farbe?
Meiner wird ebenfalls in der myBMW korrekt in Individuallack dargestellt.
Sorry für so ne Ausformulierung aber die Behauptung kann man so nicht stehen lassen.
Nun wieder BTT: kurzhalten 
Alles anzeigenDas statische Kurvenlicht und das Abbiegelicht ist dieselbe Lichtquelle, nämlich eine zusätzliche in in den inneren Ecken des Scheinwerfers.
Es wird in den Situationen anders gesteuert, geht also schneller ein und aus beim Abbiegelicht.
Zusätzlich wird beim Matrixscheinwerfer noch ein etwas größerer Bereich dann aktiviert, der weiter nach vorne leuchtet.
Wenn man das mit vielen Bildpunkten macht, dann kommt das gut hin an ein dynamisches Kurvenlicht, das schwenkt.
Aber aktuell hab ich noch nicht gelesen, wie Bildpunkte das Matrixlicht im G2x LCI hat.
Das Thema Matrixlicht ist zu heute eine Effizienzmaßnahme.
Weniger bewegliche Teile, weniger komplex, gleich günstiger.
Zum Thema Matrixlicht..
Es wurde sich bewusst gegen die Laser-Technologie entschieden weil viel zu aufwendig, teuer und noch viele weitere Faktoren.
Wir können jetzt nahezu die identische Reichweite mit dem Matrix-LED Scheinwerfer des LCI´s abbilden, wie mit dem PreLCI inkl. Laser.
Bedeutet bei einem selektiven Fernlicht jetzt mit Matrix -> mehr Sicherheit und Sicht für den Fahrer, da jetzt ebenfalls >500m erreicht werden.
Das ging bei Laser nur wenn die Kamera keinen vorausfahrenden oder entgegenkommenden erkannt hat und die Geschwindkeit außerorts mehr als 60km/h betrug.
Hattet ihr CarPlay jemals verbunden oder baut er das komplett von alleine auf?
Falls schon einmal verbunden -> Handy im Auto löschen, Auto im Handy löschen und komplett neue ohne CarPlay verbinden.
Zitat von daniel.ederNutze nur das BMW System in meinem Auto.
Bei Leihwägen < 1 Tag auch gerne mal CarPlay, weil ich dann mein Spotify nicht verbinden muss.
Das mit dem Spotify Grund kann ich verstehen, wobei mir da CarPlay zu lästig wäre.
Wenn man jedoch kein Spotify Premium Nutzer ist, dann macht CarPlay schon Sinn.
Naja San Marino kann man für gewöhnlich aktuell bei keinem Modell ordern.
Muss wie Verde Ermes über "S" Sonderwunsch / Sonderlackierung laufen -- SA 490
Das ist klar, dass du myBMW nicht sehen kannst.
Der Drivers Guide ist leider keine Referenz. Da ist meiner auch weiß / bzw. Silber (Standard Individualanzeige)
