Femto kommt ohne das Öffnen dran und nein, ich darf keinen Namen nennen
Ist klar, aber hat dein Kontakt zumindest verraten ob er den Unlock auch für andere Anbieter durchführt oder exklusiv für Aulitzky? Und eine Größenordnung was nur der Unlock bei ihm kostet?
Seit wann kann Femto denn einen permanenten Unlock , meines Wissens nach ist nach einem Update in der Werkstatt der Benchlock wieder aktiv.
Nicht Femto, Aulitzky mit dem Hardware Unlock ...
Das habe ich auch so gehört. Müsste für den M340i doch dann auch gehen der Unlock oder irre ich mich?
Ich habe die Möglichkeit explizit für den M340i angefragt. Lt. Aussage geht es ...
Schau mal in die Suche, gibt es schon einiges zu, die schicken es auch nur zu Femto.. die selbst können nix
Ich habe aber mittlerweile auch eine andere Aussage von denen. Die schreiben ganz konkret, daß sie einen Unlock auf Hardwarebasis und gegenüber Femto dann mit einem permanenten Unlock durchführen können.
Verstehe nicht, weshalb hier immer weider behauptet wird, daß es nicht so ist. Das ist ein Originalzitat aus deren Email an mich ...
Spannend. Da sende ich doch direkt mal eine Anfrage.
Gerne hier berichten ... 
Ich denke generell, dass es nur eine Frage der Zeit war und ist bis der Hersteller sämtliche Fremdmanipulation unterbindet..
Kann ich mir nicht unbedingt vorstellen, daß die Hersteller da wirklich in dieser Form hart durchgreifen
Grundsätzlich habe ich das Fahrzeug gekauft / bezahlt und ist daher mein Eigentum (Leasing ausgenommen). Damit sollte ich als Kunde aber dann schon noch entscheiden können, was ich machen möchte oder nicht. Klar für alle daraus entstehenden Konsequenzen (keine Garantie, Betriebserlaubnis, etc.) muss auch ich selbst die Verantwortung übernehmen, das obliegt ja dann auch nicht BMW.
Es sei den, der Gesetzgeber verpflichtet die Hersteller, die Auto komplett manipulationssicher zu machen, das wäre wieder eine andere Geschichte. Aber von den Herstellern selbst, glaube ich persönlich nicht das sowas ausgehen wird, den dann müssten es alle machen oder keiner. Sonst wechselt womöglich der M Fahrer zum anderen Anbieter, der das nicht macht, usw.
In Zukunft werden wir alle nur noch Zusatzboxen fahren oder auf solche Optimierungen verzichten, weil alles andere dermaßen kompliziert gemacht wird, daß es schon fast keinen Spaß mehr macht.
Was hat jemand mal zu mir gesagt - "Du möchtest ein Auto mit mehr PS, dann kauf dir ein Auto mit mehr PS."
Ist für mich mehr als schleierhaft warum AT jetzt behauptet er könnte es selbst.
Dann kann er auch weiterhin an FEMto verschicken und es offen kommunizieren ohne zu riskieren als Lügner dargestellt zu werden.
Keiner hier weiß wahrscheinlich was AT genau macht und niemand war beim Unlock schon mal dabei, vielleicht ist es ja keine Lüge und es gibt wirklich auch andere Lösungen die Sperre zu umgehen ... - vielleicht unwahrscheinlich, aber nicht unbedingt unmöglich!
Ich hatte auch erst über einen Bekannten den ich gut kenne (der kennt den Kontakt eigentlich) ein kurzes Telefongespräch mit einem Fachmann (Kfz Mechaniker, Elektriker und Mechatroniker) in diesem Bereich. Der meinte ganz klar, das es über Femto geht und über einen weiteren Kontakt, der aber auch für die Entsperrung 1000,- möchte und man etwas Zeit mitbringen muss. Würde natürlich auch wieder eure These, das zu Femto versendet wird, unterstreichen.
Da ich aber eigentlich schon an das Gute in den Menschen glaube, frage ich mich schon, weshalb sollte er mir einfach so eine Geschichte erzählen? Wie gesagt, war nur ein Telefonat, nicht mehr und nicht weniger.
Hi Markus, danke für den Link ...
Muss da dennoch noch etwas nachhaken. Dann bekomme ich ein "leeres" Steuergerät und wer klont das dann, meine BMW Fachwerkstätte?
Machen die das? Also interessiert es BMW überhaupt nicht wieso der Kunde ein weiteres Steuergerät braucht?
