Naja supra 2.0 ist der 258PS 4zylinder. Der Diesel hat ja schon mehr Leistung. So gesehen passt der Wert.
Ist ja auch der 30i aus dem BMW Regal 
Aber der wiegt ja auch glaub 500Kg weniger
Beiträge von MadMax
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Danke für die Übersicht. Bin auch voll zufrieden mit dem Auto
auch wenn der Vorgänger ne Ecke schneller war.Das ist nach dem e46 und e93 mein dritter 330d. Ich liebe den Motor und sehr wahrscheinlich ist es die letzte Gelegenheit in der Mitteklasse noch einen 6Zyl. Diesel zu fahren.
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Kann es sein, das Du in einem größeren Unternehmen arbeitest?
Da wird leider das "nach mir die Sintflut" denken leider auch noch honoriert.
Aus meiner Sicht ist Höchstgeschwindigkeit eine zugesicherte Eigenschaft. Leider mit Toleranzen versehen. Die Toleranzen waren aber eher für mangelnde Motorleistung gedacht, die wurde früher bei VAG gerne durch weit voreilende Tachoanzeigen kaschiert wurde.
Das nicht, aber ich arbeite oft Autokonzernen und weiß wie es da läuft
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Mir Persönlich ist der Durchzug wichtiger als die Vmax, da ich selten Vmax fahre bzw. fahren kann. Trotzdem ärgerlich und nicht nachvollziehbar was der quatsch soll.
Vllt. hat ja ein motivierter Garantie & Kulanz MA bei BMW vorgerechnet das einige Bauteile länger halten wenn man unter 245km/h bleibt und dafür ne riesen Jahresprämie einkassiert
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Einen schönen Abend,
da es hier im Forum noch nicht allzu viele Infos zu den Themen gibt und ich es genauer wissen wollte, habe ich mir eine Dragy box ausgeliehen und einige Messungen in den letzten Tagen gemacht.
Fahrzeug: G21 330d x-drive, Bj 06.2021, M Paket, 18" M LMR, 6.700km, Ultimate Diesel
Tachoabweichung
Leider mehr als ursprünglich angenommen (bzw. mit Handy GPS gemessen)
Laut Dragy 4km/h bei Tacho 100 und 7km/h bei 200.V-max
Damit liegt auch die V-max mit einer Abriegelung bei Tacho 253km/h bei gemessenen 244km/h
(sorry für die schlechte Nachricht)
100-200km/h
Jetzt noch was gutes
Mehrere Fahrten gemacht. Mit 1/2 Tank und nur Fahrer
-> 15,3 Sek. -> korrigiert 14,8 Sek. Bei fast 2 Tonnen Gewicht + Allrad kann man hier nicht meckern.
Falls Jemand mit Limo oder ohne x-drive fährt kann man als Richtwert für 100-200 jeweils ca. 0,35 Sek. abziehen (meine persönliche Erfahrung).
Alle Angaben hängen natürlich damit zusammen wie genau die Dragy misst. Hoffe ich habe jetzt niemandem den Abend verdorben
VG
der verrückte Max
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Kann ich so nicht bestätigen,
mit meinem Externen 5HZ GPS Empfänger waren die Werte immer akkurat und gut vergleichbar über die letzten Jahre.Für 100-200 Messungen absolut ausreichend und vmax sowieso.
Möchte hier aber auch keinen Diskussionsthread darüber anstacheln , solche Diskussionen kenne ich zu genüge.
Es hat jemand nach einem Wert gefragt ich habe ihm einen gegeben.
Danke dafür! Deckt sich gut mit meinem Eindruck. Und meine mehrjährige Erfahrung ist auch das richtig mit der Hand gestoppte Zeiten ( je nach Tachoabweidchung, meist 105-205) sich relativ mit Messgerät gemessenen Zeiten decken. Aber diese Diskussion wollte ich jetzt hier auch nicht anzetteln. Das gibt es zu genüge in anderen Foren. Also danke nochmals!
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15,22Sek hat er dann im freien Fall gefahren , der 330d ohne MH und ohne X-Drive brauch mit den 19 Zoll Rädern gut 17 Sek.
Rechne jetzt die mehr PS gegen das Mehrgewicht und dann wird das gleiche bei raus kommen , irgendwas um hoch 16 bis tief 18Sek.
Das erste Bild ist Serie 265PS mit 19 Zoll ohne Performance Anbauteile.
Zweite ist mit knapp 330PS mit 20 Zoll und Performance Teilen, selbst der Splitter vorne kostet schon ein paar Zehntel , die Räder sind zwar leichter aber auch breiter.
Die zweite Zeit ist bei 31 Grad gefahren, bei niedriger Temperatur gehts dann Richtung hoch 13Sek.Das Video dazu gibt es auf YouTube. Zeiten mit dragy Box gemessen.. für einen schweren 5’er Kombi mit Allrad, ist der Wert schon ziemlich niedrig. Aber ich würde es nicht für unrealistisch halten, da ich mit noch nicht groß eingefahrenem Motor mich auch in dem Bereich bewege. Leider nur mit Zeit-Eisen gemessen 103-203 Tacho … ja ich weiß das ist dann nicht so genau.
daher wollte ich wissen ob es Zeiten hier im Forum gibt -
Aber eigentlich ist (wie den Meisten) mir der Durchzug wichtiger
Gibt es hier 330d MH Besitzer, die 100-200 gemessen haben? Im Internet finde ich nur einen 530d MH mit 15,22 -
Angeber
Spaß beiseite, wie zeigt er mir denn, wenn er im Begrenzer steht
früher hat er ausgeklinkt und jetzt läuft er einfach putzmunter bei stehengebliebenen 262-269km/h weiter ohne abzuriegeln?
(mein 330i 08/2019 ist nicht offen und am Kombi sowie HUD lese ich ab)
Wenn z.B. der aktl. Verbrauch runtergeht weil der Wagen gezwungener maßen nicht mehr weiter beschleunigt. Bei mir geht es z.B. von ü20 auf u20 runter. Evtl. wird auch hochgeschalten. Aber glaub der ist bei mir dann sowieso im 8. Gang. Hab nicht drauf geachtet
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..und die 253 Tacho werden locker erreicht. Der Wagen geht dann Begrenzer
