Beiträge von Berofunk

  • Räder auswuchten

    Zitat von Portimao

    Wie einige schon mitbekommen haben, habe ich eine Werkstattallergie.

    Da Reifen immer wieder mal gewechselt werden und danach gewuchtet werden müssen, habe ich mich nach Möglichkeiten dafür umgesehen.

    Normalerweise lasse ich die Reifen nur neu auswuchten, wenn neue Gummis auf die Felgen kommen, also alle drei Jahre.

    Ansonsten klappt es meist ohne zwischendurch neu auswuchten zu lassen.

    Hast du keine brauchbare "Kumpel" Schrauberwerkstatt in deiner Nähe?


    Neue Gummis kaufe ich bei meinem Schrauber um die Ecke. Aufziehen und auswuchten kann er natürlich auch. Man kennt sich auf dem Dorf.

    Ich darf mich danebenstellen, wenn der Schrauberkollege loslegt und schaue zu. Damit der mir auch keine Scheiße baut. ^^

    Allerdings können die auch nur sowas richtig gut, also Ölwechsel, Räder und Bremsen. Weil sie eben hauptsächlich genau das machen.

    Wenn es kompliziertere Fehler sind, muss ich woanders hin.

  • Lange Texte, Probleme und ellenlange Posts - pragmatische Regeln in Post 1 spielen keine Rolle

    Zitat von michida

    Das neueste will er nicht installieren weil "Batterie sehr stark entladen" -obwohl die letzten 5 Tage bestimmt 400km gefahren, vll nicht genug fürs Update dadurch geladen aber doch theoretisch zumindest genug, dass diese Meldung nicht mehr kommt.

    Oder dein Lademanagement ist der Meinung, dass deine Batterie es "hinter sich hat". ;) Wie alt ist die Batterie denn?

    Dazu gibt es diesen epischen Thread:

    Thema
    Batterie stark entladen
    Hallo !
    Seit 3 Wochen wieder im Homeoffice und Auto in der Garage.

    Heute Morgen kurz zum Laden gefahren um für meine Mutter was zu besorgen; zuhause dann die Meldung
    "Batterie stark entladen"


    Reicht das wenn ich das Auto heute mal bewege oder muss ich mit dem Ladegerät ran ?

    Nächste Fahrt steht dann für Montag an wieder mal zum Arbeitgeber vor Ort
    SuperSeven

  • ¿ Radschrauben ?

    Zitat von Sephiroth

    Ich frage aus Neugier, was ist der Vorteil wenn man die Felgenschlösser entfernt?

    Es gibt nur geringe Vorteile ohne Felgenschloss. Es muss jeder selbst wissen, wie wichtig einem die sind.

    • Kein verlegter Adapter mehr, den man gerade dann nicht findet, wenn man ihn braucht (mir schon passiert :rolleyes:)
    • Beim Lösen/Anschrauben ständig den Adapter wechseln
    • Falls doch mal ein Raddieb keinen passenden Klau-Adapter dabei hat, vielleicht richtet er dann aus Frust weiteren Schaden an? Man weiß es nicht...
    • Bin Garagenparker, daher ist die Diebstahlwahrscheinlichkeit eh schon geringer
    • Bei unsachgemäßer Handhabung können die Köpfe so dull werden, dass man sie kaum mehr rausbekommt

    Einziger Vorteil daher: Etwas besserer Diebstahlschutz, wobei man immer wieder liest, dass die Profis die passenden Adapter sowieso dabei haben.


    In meinen 37 Jahren Autofahrerei wurde mir schon zwei Mal das Auto aufgebrochen (jeweils Seitenfenster eingeschlagen), aber Räder wurden mir noch nie geklaut. Von daher sehe ich es entspannt und verzichte lieber auf das Felgenschloss.

  • Batterie stark entladen

    Zitat von Portimao

    Danke nochmals für den Hinweis Christoph. Die Aufzeichnung deines Batteriewächters ist ja unmissverständlich und zeigt eine Ladespannung weit über 14,4 Volt.

    Dann ist die Angabe in der Bedienungsanleitung von CTEK ja wirklich verwirrend, weil dort nur von 14,4 Volt gesprochen wird.

    Die Angaben in der PRO25S Doku sind wirklich irreführend. Nicht gut gemacht.


    Ich war gerade extra am Auto und habe das PRO25S mal drangehängt, nachdem der G20 jetzt seit Heiligabend 5 Tage bei ca. 0 °C in der Garage stand. Heute Nacht hatten wir sogar nur noch -4 °C. Und nur noch 12,57 V Ruhespannung vor dem Laden.

    Ladegerät dran: Der Batteriewächter misst 14,95 V Ladespannung:

    Screenshot_2024.12.29_12_15_27.png


    Irgendwann reduziert das Ladegerät die Ladespannung und wenn es meint, die Batterie ist voll, geht es in Erhaltungsladung. Diese Zwischenspannungen habe ich bislang nicht notiert.


    Zum Vergleich während der Fahrt. Da sind es 14,8 V:

    Screenshot_2024.12.29_12_17_35.png


    Die 14,8 V pendeln sich während der Fahrt nach einiger Zeit zwischen 13,4 und 14,0 V ein. Bei mir meist so nach 20 Minuten. Dann scheint das Lademanagement zu meinen, die Batterie hat lange genug die 14,8 V gesehen.

  • ¿ Radschrauben ?

    Zitat von highgate

    Komischerweise liefern sie nicht nach Spanien :/

    Anhand der BMW Teilenummer 36136890324 wird sich bestimmt auch in Spanien ein Online-Händler finden.

    Zitat von mastyle11

    Eine Radschraube 5.81 Euro?!

    Respekt : )

    Aber bei 4 Stück ja überschaubar.

    Ja, BMW ist halt eine Apotheke. War mir bei vier Stück dann aber egal, da ich fünf identische Schrauben pro Rad haben wollte (und kein Felgenschloss mehr).

    NoName bekommst du woanders auch für ca. 3 Euro, wenn du nur einzelne kaufen willst. Im 20er Pack natürlich deutlich billiger.

    Aber wegen der paar Euros würde ich jetzt keinen Mix wollen. Zudem an solchen Schrauben auch Leben hängen können.