Hat hier jemand zufällig schon mal dieses Ladegerät bestellt und verbaut?
Vorsicht Ebay Link (weiß nicht ob das erlaubt ist?)
Da die WC sowie NFC aus meiner Bestellung geflogen sind, finde ich dies eine optisch ansprechende Alternative
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Außerdem hab ich noch gehofft, dass ein Zubehörhersteller doch noch was auf dem Markt bringt bei steigenden Verkaufszahlen der Hybride. Bisher hab ich nur ein Produkt gefunden, dass angeblich für den Plug in passen soll: Wer traut sich?
Bestellt! Danke für den Link!
Das wäre genau das was ich gesucht habe - einfach eine dünne Schutzmatte um die sachen nicht auf den Teppich stellen zu müssen. Zudem eine praktische Schlaufe um die Matte leicht anzuheben.
Ich werde berichten wenn sie angekommen/eingelegt ist
mich würde mal interessieren wie "unpassend" die Noname Matte für den G21 beim Hybriden ist.
Wenn das nur ein wenig übersteht bzw. durch ein paar passende Schnitte zu beheben wäre, wäre es eine Überlegung Wert.
Ich hätte auch viel lieber eine flexiblere/weichere Gummimatte, welche bei Bedarf an den Rändern hochzuklappen ist.
Alles anzeigenIch habe ich eine ganze Weile geweigert, die orginale Wanne zu bestellen, wegen des aus meiner Sicht unangemessenen Preises.
Ich habe sonst immer Wannen aus dem dem Sortiment der Zubehörhersteller genommen, die leider bisher für den G21 Hybrid nicht verfügbar sind. Letzlich doch gekauft.
Ich habe des Kauf bereut. Ich finde die BMW-Matte schlechter, als Alles was ich vorher über viele Jahre in anderen Autos benutzt habe.
Warum:
1. Die Matte bleibt nicht am Platz, sondern rutscht beim Herausziehen von Beladung umher, zb. wenn man einen Getränkekasten ganz hinten stehen hat. Andere Matten bleiben bei sowas viel besser am Platz.
2. Die Rutschhemmung der Oberfläche ist im Vergleich zu anderen Produkten eher gering. Das liegt am eher Steifen und harten Material.
3. Die seitlichen Ausbuchtungen werden nicht mit abgedeckt. Wenn ich schmutzige Sachen auf der Matte habe, rutscht, oder kippt immer wieder etwas über den Rand auf dem Teppich. Absoluter Mist.
4. Der unnötig breite Rand raubt Platz. Hier gehen mehrere Zentimeter Beladungsbreite verloren. Wenn man was auf dem Rand stellt, steht der Gegenstand schief. Wenn man den Gegenstand nicht auf dem Rand stellt, geht Platz verloren und es fehlt der Kontakt zur Kofferraumwandung, die der Beladung mehr Stabilität geben würde.
Tut mir leid, wenn ich das so schonungslos schreiben muss: Ein typisches Lifestyle-Bullshit-Produkt, dass seinen Zweck nicht annähernd so gut erfüllt, wie diverse Nonameprodukte, die nur 30 - 50% davon kosten.
Sobald es eine passende Matte für das Fahrzeug, z.B. von Azuga gibt, fliegt die BMW-Matte raus.
Ich habe auch schon daran gedacht, mir eine Matte mit kleinem Rand für den normalen Touring zu kaufen und anschließend selbst passend zuzuschneiden.
Das trifft sich 1zu1 mit meinen Erfahrungen der OEM Matte - absolut Schwachsinnig das Teil.
Bereitet mehr Kopfschmerzen als sie eigentlich verhindern sollte...
Ja, der Kofferraum ist, wie erwähnt, kleiner als bei den nicht-Hybriden. Den Platz verliert er durch einen höhergelegten Ladeboden, da sich darunter der Kraftstofftank befindet.
Da ich vorher keinen G21 oder anderen 3er hatte, vermisse ich jedoch nichts. Wobei mehr Platz natürlich immer von Vorteil ist 
Hier mal ein schnell geschossenes Bild vom Gepäckraum, wo man die erhöhte Ladekante gut erkennt:
Was mich jedoch echt nervt ist die original Gummi-Kofferraummatte.
Diese habe ich für Kinderwagen und co. gekauft - jedoch hat sie auf der Oberseite so dermaßen viel Haftung (im Gegensatz zur Unterseite), dass ich mit Kinderwagen oft die hälfte der Matte mit raus ziehe.
Zudem baut sie an den Rändern nochmals höher, dass noch mehr Platz verloren geht.
Leider habe ich noch keine Alternative von anderen Herstellern im Internet gefunden.
Also wenn jemand was weiß - immer her damit
Zum Abschluss des Posts noch ein "stilistisches" Bild - für mich einfach das schönste KFZ was BMW aktuell im Sortiment hat
Schöner Wagen , allzeit gute Fahrt. Grüße aus dem Hohen Norden.
Vielen Dank
Viele Grüße aus dem Süden
Glückwunsch zu dem sehr schönen Wagen.
Die Farbe ist in Live noch mal viel geiler. Kommt auf Fotos oft nicht so rüber. Ähnlich wie bei Dravitgrau.
Danke dir!
Ja das stimmt, es ist fast unmöglich die Farbe so abzulichten wie sie in Echt wirkt.
Sie ist jedes mal wieder ein Hingucker beim Abstellen des Wagens
Glückwunsch zu dem sehr schönen Auto! Könnte ich mir so auch vorstellen (mit einem anderen Motor).
Mit den hellen Akzenten hast Du auch recht... meine Vorstellung für das nächste Wägelchen wäre sowas wie ein 40i/d gewesen mit den Cerium Akzenten. Aber jetzt, wo Du es sagst...
Danke!
40i/d ist natürlich auch schick Ich warte jetzt nochmal ein wenig auf den G81 und dann werden die Karten neu gemischt - Oxidgrau steht aber dann wieder hoch im Rennen als Farbe!
Ja, genau das meine ich - die Cerium Akzente sind ein Mittelmaß zwischen Chrom und Schwarz - aber dadurch dass die Farbe des Cerium wenig von Oxid abhebt, gehen die Akzente sehr unter. Dadurch wirkt der Wagen wieder etwas Bieder.
Alles meine Meinung natürlich
Es macht auch einen Unterschied, welche Recheneinheit man für die Kamera hat.
Nur eine RFK oder das große Kamerapaket. Die Kameras selbst sind immer gleich.
Allerdings muss ich sagen, dass ich beim Firmen Audi die Kamera richtig übel finde im Gegensatz zum BMW.
Ich habe das große Kamerapaket verbaut.
Die Anpassung der Helligkeit hat ein klein bisschen Verbesserung gebracht - jedoch immer noch dunkler als beim Passat.
Hier wirkt es so als wäre das Rückfahrlicht einfach deutlich heller
Ich wollte mich dann auch mal mit einem eigene Thread hier vorstellen.
Mein Name ist Niclas und ich fahre seit Anfang September 2021 einen 330e xDrive in der Touring Variante
Die letzten Jahre waren bei mir mit 2x RS3, 1x A4 Avant und TT 8N eher Audi geprägt, jedoch bin ich mit dem 330e nach einem m135i im Jahre 2018 zu BMW zurück gekehrt.
Auslöser für den BMW war die anstehende Geburt unseres Sohnes - somit musste der RS3 weg und ein wenig größeres Familienfahrzeug her.
Farbe ist Oxidgrau geworden, da mich die Farbe von Anfang an fasziniert hat. Zudem fährt in München gefühlt jeder 2te einen G2x - da sticht Oxid wenigstens ein bisschen raus.
Die farbliche Entscheidung habe ich 0,0 bereut - sie ist der absolute Wahnsinn.
Gerade mit den schwarzen Akzenten des M-Pakets wirkt sie besonders gut.
Für mich verliert sie jedoch mit Chrom akzenten wie Niere, oder den Bicolor Felgen sofort ihren Reiz und wirkt ein wenig wie eine Mercedes "Rentnerfarbe"
Ich muss mal schauen dass ich in den nächsten Tagen noch schöne Herbstliche Fotos von dem Wagen schieße.
Bis dahin kann ich nur mit folgenden dienen.
Ändern werde ich weniger als an meinen vorherigen Fahrzeugen - es soll ja ein Family Bomber bleiben - aber vllt kommt die ein oder andere Änderung
Freue mich aus den Austausch hier!
PS: Ich finde die "Hybrid Elemente" des 07/21 Updates in Echt deutlich stimmiger als noch im Konfigurator.
Hatte erst ziemliche Bedenken wegen den blauen Elementen - aber damit bin ich jetzt sehr zufrieden
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Du musst mal schauen, du kannst die Helligkeit sowie den Kontrast einstellen, beim M5 war vorne und hinten warum auch immer ab Werk unterschiedlich eingestellt..
Ebenfalls haben die Modelle ab 07/2020 eine neuere Kamera verbaut.
ok dann checke ich das mal.
Meiner ist 08/2021 - somit sollte er schon die neuen Kameras haben
z.B. Heckkamerabild ist dunkler als die Frontkamera bei Nacht....
ist das ein bekannter Fehler?
Mir ist schon aufgefallen dass die Heckkamera in meiner TG teilweise einfach extrem dunkel ist.
Dagegen ist die im Passat meiner Frau taghell
Soeben montiert.
BMW_M440i_Dotz_Suzuka_1.jpeg
gefällt mir sehr gut!
Auf dem Bild hat er schon sehr viel vom 8er finde ich - gerade das hintere Drittel
