Beiträge von Edgar_Snowden

Zitat von pat-ente

Ich habe einen 20i:

Im Stadtverkehr mit Stop-and-go 8,5-9.

Auf der Autobahn bei 130-140 ist er mit 6,5 zu bewegen, Landstraße ebenso.

BAB mit DAP und vmax = 150 reichen 7-7,5.

BAB mit DAP und vmax > 170 und mehr sind's dann 9,2-9,5. Zwischen 150 und 170 beginnt scheinbar die Volllastanfettung.

30i dürfte sehr ähnlich sein, weil sich alles bis 150 im tiefen Teillastbereich abspielt und es dem Motor dann egal ist, ob er theoretisch 184 oder 258 PS bereitstellen könnte. Das setzt natürlich voraus, dass Du nicht wie blöde in jede kleine Lücke reinbeschleunigst und wieder bremst.

Bei 170-180 könnte der 30i evtl. etwas sparsamer sein, weil er auf höhere thermische Last ausgelegt ist und erst später auf Verdampfungsenthalpie zur Bauteilkühlung setzt - das ist aber jetzt Spekulation.

Zu Deiner Ausstattung:

- DAP ist nicht ohne Live Cockpit Pro / Navi Pro bestellbar, das haben somit alle.

- Gebraucht dürfte der 30i mit Memory-Sitzen, 360° Kamera und Komfortzugang leichter zu finden sein. Gebrauchte 20i sind meist Buchhaltermodelle. Wenn die Ausstattung passt, würde ich das aber nicht von vornherein ablehnen. Der 20i bringt Fahrleistungen wie ein 325i zu Zeiten des E90 - reicht mir völlig aus, langsam ist anders.

- Im Juli 20 kam die trifokale Kamera, damit ist der DAP wesentlich besser und überholt auf der BAB auch nicht mehr rechts.

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Cool, danke für deine ausführliche Beschreibung. Dann macht tatsächlich der 330i für uns mehr Sinn als der Diesel. Alleine wegen der ständigen Kurzstrecken zwischendurch. Auf der BAB versuche ich bei ca 160 zu bleiben, da ich das noch als sehr angenehme Reisegeschwindigkeit empfinde. Den 320i werde ich, soweit ich einen finde, auch mal Probe fahren. Vielleicht ist das ja wirklich ein ausreichender Motor. Zwar will ich dass da beim Überholen auf der LS auch was geht, aber das macht ja mein 118d schon recht souverän.

Zitat von Akali#1

Hallo Micky, da wirst nun wieder massig verschiedene Meinungen hören. Aber es kommt auf EUCH an! Aus Erfahrung kann ich sagen, dass ein 3er vom Platz her kein Vergleich zum 5er darstellt. Kofferraum und auch Innenraum. Gerade mit zwei Kindern und Kindersitzen und Kinderwagen, fährt es sich im 5er entspannter. Sollte trotzdem ein 3er das Auto eurer Wahl sein, kannst in den Vorstellungsthreads einiges an Vorlieben der Leute hier finden.

Okay, krass - ich hatte das subjektive Gefühl dass er nur knapp enger ist. 2 Kindersitze passen auf jeden Fall bei mir Schwergewicht. (1,86 - 115Kg) noch hinter mich im 330d. (Den sind wir vor über einem Jahr schon mal probegefahren.) Die Zahlen sagen ja auch dass er nur knapp kleiner bzw kürzer ist!?

Zitat von CJ#22

Willkommen bei uns hier und viel Spaß im Forum

Bezüglich der Ausstattung, das ist wieder so eine Sache, anhand der Ausstattung schließe ich mal darauf das er öfters auch Langstrecke bewegt wird (DAP) da wirst du mit dem Standard FW gut unterwegs sein, ich persönlich würde keinen BMW ohne Sportfahrwerk nehmen weil mir das zu schwammig ist aber das ist wie gesagt persönliche Präferenz, sonst hast du bei Must Have schon gute Sache drinnen und ich hätte nichts zu ergänzen was man haben sollte

Aber kleiner Tipp alle G21 haben, es sei denn du hast die Standard Modellvariante, schon Ambientebeleuchtung verbaut, somit wirst du das ziemlich sicher drinnen haben

Die Frage wäre nur du schreibst i oder d ist dir egal, was ist denn so dein Fahrprofil weil je nachdem haben beide Motoren stärken und schwächen

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Hi Vielen Dank für die Einschätzung. Bin über jeden Bericht froh - Klar ist jeder Mensch da anders von den Präferenzen.

Wir fahren eigentlich ziemlich ausgeglichen. Darum war für uns eigentlich egal welchen wir nehmen - Der Diesel hat halt mehr Bums und meiner Einschätzung nach auch einen höheren Wiederverkaufswert (trotz der stetigen Dieselbeschränkungen), da Sechszylinder. Da wir aber zwischendrin auch Phasen mit Kurzstrecken haben, wäre da natürlich der Benziner die bessere Wahl. Stimmt die Verbrauchsangabe bei Spritmonitor eigentlich für den 330i? Die sagen 7,2 Liter. Damit könnte ich eigentlich problemlos leben. In der Stadt wird er sich natürlich seine 10 bis 11 gönnen, denke ich. Aber mit unserem Fahrprofil sollte es eigentlich bei den 7 bis 8 Liter bleiben, geht man nun von Spritmonitor.de aus.

Hi allerseits,

Ich bin der Micky und bin aktuell

auf der Pirsch nach einem G21/G31, da der zweite Nachwuchs kürzlich in unser Leben stieß und unser 1er (F20 BJ 2017) nun zu klein wird.

Wenn wir Diesen, wie angepeilt, für ca 15k losbekommen, haben wir ein Budget von ca 35k.

Nachdem wir den 5er bereits Probe gesessen und gefahren sind, haben wir gemerkt dass es uns mehr auf die Ausstattung ankommt, als auf den Qualitätsunterschied. Daher haben wir uns entschlossen dass es auch ein 3er werden kann. (Am besten 330 i oder d) Damit haben wir auch größere Chancen auf das Auto unserer Träume, da wir nun 2 Modelle zur Auswahl hätten.

Must haves:

- HUD

- Memory-Sitze

- 360° Kamera

- Komfortzugang

- DAP

- Live Cockpit Pro

- Navi Pro

Nice 2 have:

- M-Sport

- Ambientebeleuchtung

- Lenkradheizung

wobei ich ständig am wechseln bin, was ich für wichtiger empfinde

Was denkt Ihr von meinen Vorstellungen und was wäre Euch wichtiger?

Bin gespannt auf Eure Antworten und was es letztendlich wird - halte Euch natürlich auf dem Laufenden.

Allerbeste Grüße aus Heidenheim,

Euer Micky