Aber es bleibt trotzdem die Frage, wieso die so deutlich so abgefahren sein können. Der Reifen in der Mitte hat noch 3mm, die Außenseite 0. Und das gleichmäßig auf beiden Seiten.
Beiträge von Rob1CC
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Das mein Lenkrad schief steht ist mir noch nicht aufgefallen, aber meine Bridgestone T005 sind auch jeweils an der Außenseite so hart runter (quasi schon Slicks, ca. 50.000km), dass der Wagen jetzt zur Spur- und Achsvermessung geht. Außerdem sieht meine Außenflanke tatsächlich so aus, als ob sie öfters minimal am Radkasten schleift. Run Flat Reifen, ca 3,2 Bar.
Dadurch, dass es wirklich akut ist, kann ich hier vermutlich in den nächsten zwei Wochen mit einem Ergebnis dienen.
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Nein, es geht um alle vier. Ich habe keine Lust auf diese VTG Geschichte, deswegen werden alle vier erneuert und mit etwas Glück bekomme ich die zwei Hinterreifen noch günstig verkauft an einen Leasingrückläufer oder so 😅
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Hab gerade gesehen: den Contact 7 gibts nicht mit Stern Markierung, oder?
Aber wehe, es startet jetzt hier einer die Diskussion über Sternmarkierungen😂
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Meine Vorderreifen sind an den Außenflächen an der jeweiligen Außenseite total abgefahren. Und mit Total meine ich total. Das ist schon Slick Niveau. Mitte und Innenseite passt aber noch, weshalb ich Spurprobleme vermute. Hatte das schon mal jemand und kann sagen, inwiefern die Spur- und Achsvermessung in dem Fall noch zum Garantie Umfang gehört?
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Wir siehts eigentlich mit Felgenschutz bei den beiden Reifen aus?
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Gibt es mittlerweile weitere Erfahrungswerte hier im Forum zum Sport Contact 7?
OxidgrauG21: bleibst du weiterhin bei deiner Einschätzung?
Meine Reifen vorn sind leider an der Flanke komplett runter und jetzt brauche ich neue 🙄
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Der Tank fasst 60l 👍🏻
Ich komme im Schnitt 500-550km 😁
Ich will nicht Klugscheißen, aber sinds nicht nur 59 Liter?
(Plus 20 Liter AdBlue beim Diesel
)