Beiträge von nike012

  • Anhängerkupplung sichtbar richtig oder falsch?

    Zitat von r4ptor

    Ich zieh diesen Uraltthread nochmal aus dem Grab.


    Hast du bei der plastidip Lackierung die Grundierung verwendet oder nur die Farbe draufgesprüht?


    Laut Artikelinfo sollte die Haltbarkeit mit Grundierung natürlich erhöht werden, frage ist nur ob das notwendig ist.

    Nein, habe ich nicht. An meinem G21 habe ich im Frühjahr, nach fünf Jahren und 180.000 km die Beschichtung abgezogen, alles gereinigt und neu aufgetragen. Das hat 'ne halbe Stunde gedauer.


    Long story, short: da musst du selbst Prioritäten setzen.

  • G21 M340i Verde Ermes - Das grüne Biest

    Zitat von CJ#22

    Echt schade das BMW die M Bremse bei der G Serie so verhunzt hat.. die F Serie war meiner

    Meinung nach standfester..

    Naja, beim f31 hab ich beim 30d die Möglichkeit gehabt und genutzt, eine M-Sportbremse ab Werk zu bestellen, welche technisch der M-Perf.-Bremse (370 mm) entsprach (nur war sie Blau und hatte keine gelochten und geschlitzten Scheiben). Ich war dann recht enttäuscht, als ich sah, das das beim g21 bei doch einigem Mehrgewicht nicht mehr möglichist. Daher der Händler mir die M-Technik-Bremse aus dem 340i g20 vor der Auslieferung - verbaut.


    Ich lege regelmäßig (ein bis zweimal im Monat) lange Autobahnetappen (800-1000km, schnell zurück. Da will und muß ich mich auf meine Bremse verlassen.

  • LR New Defender

    Ganz deiner Meinung, die Autos sollte / darf man nicht vergleichen. Es ist Einstellungs- und Nutzungsabhängig für welchen man sich entscheidet bzw. in meinem Fall ob ich wechsele. Was ich aus Liebe - ist ein Familienmitglied - und Dummheit ;) nicht tue. Auch weil der Neue für meine Langstrecken - Heute wieder 810 km am Stück keine Altermative zum 330d touring ist,


    Screenshot_20250210-195227.png

  • LR New Defender

    Zitat von Carnefix

    Verfluchte Axt. Beim TD fängt die Hecktraverse das Rosten an, die Handbremse geht nicht richtig lose. Die Relais vom Hauptscheinwerfer (nachträglich eingebaut) zicken. Die Baustellen werden mehr. Bin Freitag beim Händler gewesen, New Defender Angebot machen lassen. Fast 100.000€! Habe meinen damals mit Jagdrabatt für 23.000€ bekommen. Wollen sen aber nicht in Zahlung nehmen, der Zustand sei zu gut und ich soll den behalten, es wäre Sünde den zu verkaufen. Ach schwierig.

    Der inzwischen klassische Defender ist ein Hobby - ein teures Hobby. Auch wenn man sie die ersten zehn Jahre nicht braucht, kann manim Schnitt mit 5000 €/Jahr rechnen. Meiner hat gerade eine neues Schaltgetriebe bekommen (nach über 300-000 km in Ordnung) und Gestern habe ich einen Riss im Abgasgehäuse des Turbos entdeckt.


    Aber unterm Strich - ein Lieblingsauto.

  • Navigation: Kartenupdate, Versionen

    Zitat von Kennz weis

    alle hintereinander. Erst 1/24, 2/24, 3/24

    dann vier. Und wenn das fünfte Lichtlein brenn, dan hast Weihnachten verpennt .... sorry, den konnte ich nict liegen lassen. ;)


    Ich glaube gelesen zu haben, dass infolge der durch die EU vorgeschriebnenen Assistenten, welche genauestmögiches Kartenmaterial voraussetzen (Geschwindigkeitsassistent ...), dieses durch die Hersteller geährleistet werden muss.